Les politiques pèsent sur l’économie
Nous avons assisté à un recul des marchés actions la semaine dernière. Il ne faut pas avoir de peur de dire : la macroéconomie est de moins en moins favorable aux Etats-Unis, en Europe et en Asie. Evidemment, le politique, ou plutôt la géopolitique, en sont les causes principales. Il est reconnu qu’une décision politique prend entre 6 et 18 mois pour avoir ses effets sur l’économie. Aussi, il est évident que la politique commerciale internationale menée par Washington commence à se faire sentir. Les pays les plus touchés sont ceux dont le modèle économique est tourné vers l’exportation. A savoir la Chine et l’Allemagne.
La production industrielle allemande pour le mois de janvier a reculé de 0,8%, par rapport au mois précédent. Les économistes anticipaient une hausse de la production par rapport à décembre. En rythme annualisé (janvier 2019 comparé à janvier 2018), l’activité industrielle a diminué de 3,3%.En ce qui concerne la balance commerciale, fer de lance l’économie allemande, les nouvelles sont tout aussi alarmantes. En effet, au mois de janvier, le solde extérieur a été excédentaire de 18,3 milliards d’euros (le consensus attendait un excédent supérieur à 20 milliards). Vendredi, la balance commerciale chinoise est ressortie en excédent de 4,12 milliards de dollars, alors que le consensus anticipait un excédent 20,38 milliards.
Marchés occidentaux galvanisés par les ventes au détail américaines. Boeing en chute libre.
Pourtant, les marchés européens évoluent en hausse. En effet, au moment où nous écrivons ces lignes, le DAX 30 gagne 0,53 % à 11 518 points. Aux Etats-Unis, les ventes au détail ont augmenté de 0,2 % au mois de janvier. Pour rappel, le consensus anticipait une valeur autour de -0,1 %, d’autant que les ventes ont diminué de 1,6 % au mois de décembre (après révision). Après le froid jeté par le nombre créations d’emploi au mois de février (20 000 créations contre 180 000 anticipés), les marchés saluent cette bonne nouvelle. Le Dow Jones 30 (+0,10%, à 25 476 points) est freiné par la chute de Boeing (- 8 % à 389,65 dollars). En cause, l’immobilisation par « Ethiopian Airlines » de tous ses Boeing 737 MAX 8 au lendemain du « crash » d’un de ses appareils de cette série. L’autorité chinoise de l’aviation civile a également ordonné aux compagnies du pays de suspendre tous les vols de ce modèle.
Représentation technique du CAC40, en D1
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Date et heure de la préparation du commentaire de marché7
11.03.2019 15:55:00
Date et heure de la publication du commentaire de marché
11.03.2019 16:40:00
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