La production industrielle allemande a reculé une nouvelle fois au mois de novembre. La première puissance économique de la zone euro confirme donc le ralentissement qui s’opère en Europe. La semaine dernière nous prenions connaissance des indices PMI manufacturier et des services qui font état d’une plus faible croissance économique de la zone euro depuis plus de quatre ans. Selon les données détaillées du ministère allemand de l’Economie, les usines allemandes ont produit moins de biens intermédiaires, de biens d’équipements et de consommations. Cependant, la ministre de l’Economie s’est montré rassurant déclarant que la reprise allait se poursuivre malgré les vents contraires (Brexit, conflit commercial sino-américain, négociations commerciales entre les Etats-Unis et l’Union européenne).
Rapprochement entre BMW et Daimler (Mercedes)
Investissez dès maintenant ou testez notre démo gratuite
Rejoignez XTB Ouvrir un compte démo Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileDaimler (Mercedes) et BMW seraient sur le point de créer une entreprise commune (joint-venture) dans le domaine de la mobilité urbaine : le portage, le covoiturage, le chargement et le stationnement des voitures propres. Selon le président du conseil d’administration de BMW : « L’avenir de la mobilité est en train de se créer dans les grandes villes. Avec l’écosystème que nous développons, nous allons apporter des solutions pour la mobilité urbaine de demain : intelligentes, connectée de manière transparente et disponibles au bout des doigts. Nous pensons que cela améliorera la qualité de vie dans les grandes villes ».
De son côté, le président du conseil d’administration de Daimler (Mercedes) : « Notre vision est de créer un acteur mondial majeur pour les services de mobilité connectés transparents et intelligents. En tant que plaque tournante de la créativité et de l’innovation, Berlin est le lieu idéal pour nos projets ».
Cette collaboration entre ces deux géants allemands de l’automobile, s’inscrit dans la droite lignée de leur plan de développement visant à produire des véhicules propres accompagnés de services à forte valeur ajoutée.
Décryptage du titre BMW (BMW.DE):
Représentation du titre BMW (BMW.DE) en unité de temps journalière (D1)
En unité de temps journalière (D1), le titre BMW (BMW.DE) évolue au sein de son canal baissier identifié depuis le mois d’octobre. Les cours sont capés par la moyenne mobile à 21 périodes et viennent tester la moyenne mobile à 7 périodes. Le RSI est orienté à la baisse proche de sa zone de neutralité et oscille à 48 points. Dans ce contexte, nous serons baissiers sur le titre avec comme objectif le niveau des 69,75 €.
Les supports :
- 69,75 €
- 67,00 €
- 62,20 €
Les résistances :
- 73,60 €
- 75,25 €
- 76,70 €
Décryptage du titre DAI (DAI.DE):
Représentation du titre DAI (DAI.DE) en unité de temps journalière (D1)
En unité de temps journalière (D1), le titre DAI (DAI.DE) évolue au sein de son canal baissier identifié depuis l’été 2018. Les cours sont capés par la moyenne mobile à 21 périodes et sont venus tester la moyenne mobile à 7 périodes. Le RSI tend à s’aplatir proche de sa zone de neutralité et oscille à 52 points. Dans ce contexte, nous serons baissiers sur le titre avec comme objectif le niveau des 45,25 €.
Les supports :
- 45,25 €
- 43,50 €
- 42,00 €
Les résistances :
- 48,85 €
- 51,50 €
- 53,50 €
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Date et heure de la préparation du commentaire de marché
08.01.2019 11:58:00
Date et heure de la publication du commentaire de marché
08.01.2019 12:27:00
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