LSGASOIL - CFD LSGASOIL

LSGASOIL (Low Sulphur Gasoil) est un instrument dérivé basé sur les cotations des contrats à terme sur le gazole à faible teneur en soufre, sur ICE Futures Europe. En tant que produit à effet de levier, le CFD LSGASOIL permet aux investisseurs de s’exposer au marché mondial du gazole en utilisant uniquement une fraction du capital qui serait autrement nécessaire pour investir directement dans les actifs sous-jacents. Cet instrument est très apprécié de tous ceux qui cherchent à tirer profit des fluctuations de prix à court terme des contrats à terme sur le gazole à faible teneur en soufre.

Le gazole à faible teneur en soufre est un combustible essentiel utilisé principalement pour le chauffage, le transport et comme matière première pour d’autres produits pétroliers. Les contrats à terme sur le gazole à faible teneur en soufre sont négociés sur l’Intercontinental Exchange (ICE) et servent de référence pour les prix du gazole au niveau mondial. Ces contrats permettent aux producteurs, aux consommateurs et aux spéculateurs de se couvrir contre la volatilité des prix ou de profiter des variations de prix.

Les heures de négociation et la volatilité

Le CFD LSGASOIL peut être négocié presque 24 heures sur 24 durant les jours ouvrables, ce qui correspond aux heures de négociation des contrats à terme sur le gazole à faible teneur en soufre. Les principales séances de négociation sont les suivantes :

• Avant l’ouverture du marché : à partir de 20h00 GMT (jour précédent) et jusqu’à 8h00 GMT.
• Période officielle de négociation : de 8h00 GMT à 14h30 GMT.
• Après la clôture du marché : de 14h30 GMT à 20h00 GMT.

La volatilité attendue

• Ouverture du marché (8h00 - 9h00 GMT) : forte volatilité, les intervenants sur les marchés réagissant aux nouvelles de la nuit, aux événements géopolitiques et aux statistiques économiques mondiales.
• Mi-séance (9h00 - 12h00 GMT) : volatilité plus faible, le marché se stabilisant, ce qui permet d’analyser les tendances et de se préparer aux nouvelles à venir.
• Séance de l’après-midi (12h00 - 14h30 GMT) : regain de volatilité alors que les traders ajustent leurs positions avant la clôture du marché.
• Après la clôture du marché (14h30 - 20h00 GMT) : volumes échangés réduits, mais possibilité de fluctuations de prix importantes en raison d’informations de dernière minute.

Les meilleurs moments pour investir dans le CFD LSGASOIL

• Les publications de statistiques économiques (7h30 - 9h00 GMT) : la publication de données clés, telles que le rapport hebdomadaire de l’EIA sur l’état du pétrole, entraîne souvent des mouvements importants sur les marchés.
• Les événements géopolitiques : les conflits dans les régions productrices de pétrole ou les changements dans les quotas de production de l’OPEP peuvent avoir un impact notable sur les prix.
• Le chevauchement des séances aux États-Unis et en Europe (7h00 - 11h00 GMT) : augmentation des volumes échangés et de la volatilité.

Les facteurs influençant les prix du gazole à faible teneur en soufre

• L’offre et la demande mondiales : l’équilibre entre la production et la consommation influe directement sur les prix. Les variations saisonnières de la demande et la production des raffineries jouent un rôle essentiel.
• Les prix du pétrole brut : les prix du gazole à faible teneur en soufre sont étroitement liés aux prix du pétrole brut, car le brut est la principale matière première utilisée dans la production de gazole.
• Les événements géopolitiques : l’instabilité politique et les conflits dans les régions productrices de pétrole peuvent avoir un impact sur les chaînes d’approvisionnement et les prix.
• L’activité des raffineries : la maintenance, les pannes et l’évolution des capacité des raffineries peuvent avoir des répercussions sur les approvisionnements en gazole et les prix.
• Les politiques réglementaires : les réglementations environnementales et les normes en matière de carburants peuvent influencer les coûts de production et les prix.

Comparatif : pétrole brut, essence et gazole à faible teneur en soufre

• Matière première : si le pétrole brut est la principale matière première de l’essence et du gazole à faible teneur en soufre, les processus de raffinage diffèrent. L’essence nécessite des processus de raffinage plus complexes que le gazole.
• Utilisation : l’essence est principalement utilisée comme carburant pour les voitures, tandis que le gazole à faible teneur en soufre est utilisé pour le chauffage, le transport et comme matière première pour d’autres produits pétroliers.
• Dynamiques de marché : les marchés du gazole à faible teneur en soufre sont fortement influencés par les politiques réglementaires visant à réduire les émissions de soufre, contrairement à l’essence qui est davantage affectée par les variations saisonnières de la demande.
• Heures de négociation : l’essence et le gazole à faible teneur en soufre ont des heures de négociation similaires, ce qui correspond aux heures de négociation de leurs contrats à terme sous-jacents sur l’ICE et le NYMEX.