DE40 testa o limite inferior da faixa de negociação

• Os índices europeus estão em queda
• DE40 quebra abaixo da zona de suporte dos 16.800 pts
• Hapag-Lloyd ganha com o transporte no Mar Vermelho a manter-se perigoso

Os mercados bolsistas europeus estão a negociar em baixa na quarta-feira. Isto acontece depois de uma negociação em baixa durante a sessão da Ásia-Pacífico hoje cedo e durante a sessão de Wall Street ontem. Os principais índices blue chips da Europa Ocidental negoceiam em baixa de 0,5-1,2%, com o CAC40 francês (FRA40) a ser o principal perdedor. O DAX alemão desce cerca de 0,8%.

A taxa de desemprego alemã para dezembro foi anunciada hoje às 8:55 am GMT. Esperava-se que o relatório mostrasse que a taxa de desemprego na maior economia da Europa permanecesse inalterada em 5,9% e os dados atuais corresponderam a essas expectativas. Como os dados vieram em linha com as expectativas, não houve nenhuma reação importante nos mercados.

Fonte: xStation5

Os futuros do DAX (DE40) conseguiram parar a queda de ontem na zona de suporte de 16.800 pts e começaram a recuperar mais tarde. No entanto, o movimento de recuperação não conseguiu ganhar impulso e um duplo topo foi pintado na área de 16.935 pts, que foi seguido por outra queda. O índice fez outro teste da área de 16.800 pts e desta vez foi bem sucedido. As quedas continuaram e DE40 testou a zona de suporte dos 16.750 pts, que atua como o limite inferior de uma faixa de negociação de um mês. Uma quebra abaixo deste obstáculo poderia abrir o caminho para um declínio mais profundo, com a área de 16.500 pts sendo o alvo da quebra de baixa da faixa de negociação.

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Hapag-Lloyd (HLAG.DE) negoceia 3% em alta no dia. As ações estavam a ganhar mais de 5% hoje cedo, mas reduziram parte dos ganhos. Isto acontece quando a Maersk, a segunda maior empresa de transporte marítimo de contentores do mundo, decidiu interromper os trânsitos através do Mar Vermelho em resposta a outro ataque Houthi aos seus navios. A Hapag-Lloyd decidiu continuar a evitar as rotas do Mar Vermelho. As companhias de navegação que desviam os seus navios através do Cabo da Boa Esperança, uma rota cerca de 40% mais longa, criam o risco de as taxas de transporte subirem, e as ações das companhias de navegação estão positivamente correlacionadas com os níveis das taxas de trasporte.

As ações da Tesla (TSLA.DE), cotadas na Alemanha, estão hoje a ser negociadas em baixa, prolongando uma série de quedas, uma vez que a posição dominante da empresa no sector dos veículos eléctricos parece estar a ser posta em causa. Enquanto a Tesla entregou cerca de 484,5 mil VEs no período de outubro a dezembro de 2023, a empresa chinesa BYD entregou cerca de 526,5 mil VEs no mesmo período.

A Airbus (AIR.DE) confirmou uma notícia do Financial Times segundo a qual fez uma oferta pela unidade de cibersegurança e dados da Atos, uma empresa francesa de software. A Atos afirmou que a Airbus ofereceu 1,5-1,8 mil milhões de euros pela unidade. As conversações estão ainda numa fase inicial e a Atos afirmou que também recebeu interesse pela unidade de outra parte, que o Financial Times identificou como Thales, empresa francesa que desenvolve sistemas eléctricos para a indústria aeroespacial e de defesa.

A Hapag-Lloyd (HLAG.DE) está a negociar em alta hoje, mas fora dos máximos diários. As ações ganham com a expectativa de que as taxas de transporte subam, uma vez que as companhias de navegação desviam os navios através do Cabo da Boa Esperança para evitar o perigoso Mar Vermelho. As ações da Hapag-Lloyd são negociadas cerca de 40% acima dos mínimos de meados de dezembro, mas não conseguiram ultrapassar a alta local pós-Natal na área de € 147. Fonte: xStation5