Dax Alemán: Los fabricantes de automóviles alemanes se decepcionan ante los estímulos

• Las acciones esperan el movimiento del BCE

• DE30 detuvo el repunte al 78,6% de retroceso de la venta masiva de febrero a marzo

• Los fabricantes de automóviles alemanes se decepcionan ya que el acuerdo de estímulo no incluye el apoyo a la compra de vehículos convencionales

Las acciones en Europa cotizan ligeramente por debajo del precio de cierre de ayer luego de dos días de fuertes ganancias. Parece que el mercado está esperando la decisión de política monetaria del BCE ( 12:45 pm BST ). Se espera que el Banco aumente significativamente el tamaño de su programa PEPP. Aparte de eso, Alemania acordó un segundo paquete de estímulo y decidió una reducción sorprendente del impuesto al valor agregado.

Alemania aprueba segundo paquete de estímulo

La coalición gobernante alemana llegó a un acuerdo sobre un segundo paquete de estímulo. La canciller Angela Merkel dijo que el estímulo asciende a  130 mil millones de euros. El objetivo principal del paquete es apoyar el gasto del consumidor a corto plazo y alentar a las empresas a invertir. Conclusiones clave del paquete:

• Puente de financiación para pequeñas y medianas empresas.

• Pago único de 300 € por niño

• 5.9 mil millones de euros en ayuda a los municipios

• Incentivos fiscales para inversiones corporativas.

• Reducción de impuestos al valor agregado del 19 al 16%

• Aumento de incentivos para compras de vehículos eléctricos.

La inclusión de la mayoría de estas medidas no fue una sorpresa ya que los informes de los medios insinuaron que se estaban discutiendo. Sin embargo, una reducción del impuesto al valor agregado fue una sorpresa.

Fuente: xStation5

DE30 extendió las ganancias ayer y probó 12.560 pts r ayer. Hay que tener en cuenta que este nivel marca el 78.6% de retroceso de la venta masiva de febrero a marzo. El índice no pudo romperse arriba y comenzó a retroceder. DE30 ganó alrededor del 23% en las últimas 3 semanas y dado un aumento tan fuerte, el riesgo de corrección es bastante alto. El BCE es el evento principal del día y se espera que el Banco aumente el tamaño de su programa PEPP. Sin embargo, en caso de que no lo haga, el retroceso continuo puede profundizarse. En tal escenario, el primer soporte para mirar se puede encontrar en 12,200 pts. El soporte principal marcado por el límite inferior de la estructura Overbalance (cuadro amarillo) está alrededor de 1,000 pts por debajo del precio de mercado actual. Por otra parte,

Miembros de DAX a las 9:54 a.m. BST

Los fabricantes de automóviles alemanes como Daimler (DAI.DE), Volkswagen (VOW3.DE) o BMW (BMW.DE) se pueden encontrar entre los rezagados del DAX de hoy. El sector automotriz se está viendo afectado debido a que el paquete de estímulo alemán no incluyó el apoyo directo del gobierno para la compra de vehículos convencionales. Se rumoreaba por algún tiempo que tal medida se incluiría para ayudar al sector automotriz en dificultades. En otras noticias, se informó que el registro de automóviles alemán cayó un 49,5% interanual en mayo.

Adidas (ADS.DE) dijo que el crecimiento de los ingresos en la Gran China se volvió positivo en mayo debido a que la demanda se recuperó más rápido de lo esperado. La compañía observó un fuerte crecimiento del comercio electrónico en China como una de las razones. En general, dos tercios de las tiendas globales de Adidas se abren, total o parcialmente. La compañía no espera desviaciones significativas de los pronósticos del segundo trimestre aprobados el 27 de abril.

Tesla (TSLA.DE) ha sido criticada en Alemania por el daño ambiental que se espera que cause su nueva fábrica. La compañía decidió responder a las críticas y dijo que reelaborará los planes para su fábrica para que pueda ser más amigable con el medio ambiente. Se espera que se presenten nuevos planos esta semana o la próxima. El fabricante de automóviles espera que su planta alemana comience a producir automóviles dentro de un año.

Según un informe de Reuters, Airbus (AIR.DE) planea mantener la producción un 40% por debajo de los niveles previos a la pandemia durante los próximos dos años. Tal movimiento podría significar que el fabricante europeo de aviones puede despedir hasta 20 mil trabajadores.

Daimler (DAI.DE) cayó en el lanzamiento de la negociación de hoy, ya que el segundo paquete de estímulo alemán resultó ser una ligera decepción para el sector automotriz. Sin embargo, las acciones encontraron soporte en un promedio móvil de 50 horas (línea verde) y comenzaron a recuperarse más adelante. El mango de 38 € es una resistencia a corto plazo para mirar. Fuente: xStation5