Resumen:
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La membresía del Reino Unido en el GPA está bajo amenaza ya que otros miembros piensan en bloquear el acceso
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El DAX (DE30 en xStation5) defiendiendo el soporte de 11800 pts
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TUI (TUI.DE y TUI.UK) considera el aumento de la flota de flotas de aviones, ya que los precios más altos del petróleo pueden expulsar a los competidores de la industria
Se observaron estados de ánimo mixtos en la apertura de mercado del miércoles en Europa. La mayoría de índices principales de Europa occidental abrieron a la baja, mientras que las acciones italianas son las más rezagadas. Por otro lado, las acciones en la parte oriental del continente estaban enfrentando bastante bien los avances observados en las bolsas rusas y polacas. Las refinerías lideraron las ganancias seguidas por las acciones de servicios financieros y minoristas. El sector tecnológico y las empresas de servicios públicos abrieron con la mayor brecha a la baja.
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El DE30 alemán (los futuros DAX subyacentes) se desplomó a 11800 puntos en la segunda parte de la sesión de negociación de ayer. Sin embargo, los alcistas fueron rápidos para recuperar esas pérdidas y, al final, el índice terminó plano. Sin embargo, desde la apertura de hoy, se pudo detectar un bajo rendimiento, por lo que no se puede descartar que veamos al DE30 probando el límite inferior de la zona de soporte en las próximas horas. Fuente: xStation5
Tras la salida de las estructuras de la Unión Europea en marzo del próximo año, el Reino Unido ya no estará sujeto a varios acuerdos comerciales a menos que vuelva a solicitar su inclusión. Uno de estos acuerdos es el Acuerdo General de Adquisiciones (GPA) que regula las adquisiciones del gobierno. El GPA permite la competencia extranjera y aumenta la transparencia del proceso de adquisición. Si bien el Reino Unido era miembro de GPA debido a su membresía en la UE, nunca ratificó el Acuerdo de forma independiente. Las autoridades del Reino Unido afirman que el país debe ser incluido en el acuerdo debido a su antigua membresía. Sin embargo, algunos países se oponen a este enfoque simplificado e instan al Reino Unido a que aplique como lo hacen todos los demás candidatos. Según el informe Bloomberg, se dice que los Estados Unidos y otros dos países no identificados son los mayores opositores del Reino Unido que se unen al Acuerdo sin una ratificación previa. En caso de que el Reino Unido no se incluya en el GPA, perderá el acceso al mercado por un valor de $ 1.7 billones
Principales indices Europeos tras la primera hora de negociación:
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DAX (DE30): -0.23%
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FTSE 100 (UK100): -0.14%
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CAC 40 (FRA40): -0.46%
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IBEX (SPA35): -0.50%
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FTSE MIB (ITA40): -0.06%
Infineon (IFX.DE) lidera las pérdidas de DAX ya que la industria de los semiconductores no muestra signos de alivio. Fuente: Bloomberg
Noticias de Compañías
Si bien el sector tecnológico estadounidense más amplio se recuperó un poco durante la sesión de ayer en Wall Street y el comercio de Asia hoy, no significa que todas las industrias estén fuera de peligro. Los fabricantes europeos de semiconductores siguen bajo presión al comienzo de la sesión de negociación en el Viejo Continente. La razón del bajo rendimiento no cambió: las guerras comerciales. La amenaza de los aranceles sobre diversos productos electrónicos pone en tela de juicio el robusto ciclo de la demanda en la industria de los semiconductores y deteriora las perspectivas. Infineon (IFX.DE) es uno de los mayores fabricantes de semis en Europa y también es uno de los mayores rezagados entre las acciones de DAX en la actualidad.
TUI (TUI.DE y TUI.UK), la compañía de vacaciones más grande del mundo, está considerando una expansión de su flota aerea. TUI ve una oportunidad en el aumento de los precios del petróleo. A saber, el petróleo más caro hace que los rivales más pequeños de TUI sientan el dolor y aumenten significativamente su riesgo de bancarrota. Tal situación beneficia a TUI, ya que representa una oportunidad para que la empresa adquiera aún más cuota de mercado de la que tiene actualmente. Por lo tanto, parece razonable aumentar la flota ahora para que la empresa esté preparada una vez que aumente la demanda de sus servicios. Se considera que TUI incrementara sus pedidos de Boeing 737 en 50 a un total de 120. La compañía también está considerando aumentar su flota de aviones de gama media.
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