Čínská automobilka BYD připravuje další výrazné rozšíření svého působení v Evropě. Z dlouhodobého hlediska chce v regionu provozovat celkem čtyři výrobní závody, které jí mají pomoci zvýšit prodeje, lokalizovat výrobu a přizpůsobit se novým evropským pravidlům.
Plán zahrnuje tři továrny na montáž automobilů a jeden závod na baterie pro elektromobily. BYD zároveň jedná o možnosti převzít nevyužité výrobní kapacity evropských automobilek, což by mohlo jeho expanzi výrazně urychlit.
BYD potřebuje více vyrábět přímo v Evropě
Plány představil Alfredo Altavilla, bývalý manažer Fiat Chrysler, který nyní BYD v Evropě radí. Zdůraznil, že nejde o projekt, který bude dokončen okamžitě. Z pohledu dlouhodobých prodejních ambicí společnosti je však rozšíření evropské výroby podle něj nezbytné.
Jedním z hlavních důvodů je měnící se regulatorní prostředí. Evropská unie zavedla dodatečná cla na elektromobily vyráběné v Číně a připravovaná pravidla „Made in Europe“ mohou dále zvýšit význam lokální produkce.
Výroba přímo na evropském území by tak BYD mohla pomoci snížit dopad obchodních bariér a zároveň posílit jeho postavení vůči evropským automobilkám.
Ve hře jsou Francie, Španělsko i Itálie
BYD proto jedná s evropskými konkurenty i jednotlivými vládami o možnosti převzít nedostatečně využívané automobilové továrny. Mezi zvažované země patří Francie, Španělsko a Itálie.
Taková strategie by mohla být rychlejší než výstavba kompletně nových závodů. Evropa má řadu tradičních automobilových továren, jejichž kapacita není plně využívána, zatímco BYD potřebuje rychle navyšovat lokální produkci.
Itálie však podle Altavilly zatím není favoritem pro další evropský závod. Označil ji za „plán B“ a uvedl, že společnost hledá především podmínky, které jí umožní být maximálně konkurenceschopná.
BYD už zároveň buduje nový závod v Maďarsku. Ten se však dostal pod drobnohled kvůli obviněním týkajícím se pracovních podmínek u některých subdodavatelů. Automobilka uvedla, že místní pravidla vždy dodržovala.
Evropa je pro BYD stále důležitější
Expanze přichází v době, kdy BYD čelí tvrdé cenové válce na čínském automobilovém trhu. Společnost proto stále více hledá růst mimo domácí trh a Evropa se stává jednou z jejích klíčových oblastí.
Prodeje BYD v regionu rychle rostou a zájem o elektromobily navíc podpořilo zdražení pohonných hmot související s konfliktem na Blízkém východě.
Význam zahraničních trhů pro BYD je už patrný také ve finančních výsledcích. V první polovině roku společnost poprvé vytvořila vyšší tržby v zahraničí než v Číně. To představuje důležitý milník v transformaci BYD z dominantního čínského výrobce na globální automobilovou skupinu.
BYD chce zaútočit také na luxusní segment
Ambice společnosti nekončí u cenově dostupnějších elektromobilů. BYD v Evropě rozšiřuje také svou prémiovou značku Denza, se kterou chce proniknout do lukrativního segmentu luxusních automobilů.
Nové showroomy Denza byly otevřeny například v Turíně a Paříži. BYD se tak postupně snaží konkurovat nejen masovým evropským výrobcům, ale také prémiovým značkám.
Společnost navíc zvažuje další možnosti expanze prostřednictvím akvizic oslabených tradičních evropských značek. Kombinace vlastní výroby, případných převzetí existujících továren a rozvoje značky Denza ukazuje, že BYD vnímá Evropu jako dlouhodobý strategický trh.
Evropským automobilkám roste konkurence
Z pohledu investorů může být plán čtyř evropských závodů důležitým signálem, že BYD nechce být v Evropě pouze dovozcem čínských automobilů. Lokalizovaná výroba by společnosti mohla pomoci omezit dopad cel, snížit logistické náklady a lépe reagovat na evropskou regulaci.
Současně by ale znamenala další konkurenční tlak na tradiční výrobce, jako jsou Volkswagen, Stellantis, Renault, BMW nebo Mercedes-Benz. BYD by díky evropské výrobě mohl postupně odstranit jednu z nevýhod, kterou proti domácím automobilkám představují obchodní bariéry.
Klíčové bude, jak rychle se podaří nové kapacity skutečně vybudovat nebo získat a zda bude BYD schopen pokračovat v rychlém růstu evropských prodejů. Čtyři plánované továrny jsou zatím dlouhodobým cílem, nikoliv definitivně potvrzeným investičním harmonogramem.
Zjistěte o akciích, ETF i obchodování více:
- Investice do AI: Nejlepší společnosti pro investice
- ETF vs. akcie: Srovnání, výhody, nevýhody a jak si vybrat
- Investování do akcií – Co je to obchodování s akciemi?
- Jak sestavit portfolio z akcií a ETF fondů?
- Jaké jsou 4 různé typy akcií?
- Investice do vesmíru: jak najít vesmírné akcie?
- Nejlepší ETF fondy 2026 – cesta k pasivnímu investování?
Zaujalo Vás toto téma? U XTB můžete obchodovat více než 2000 CFD na akcie!
- Konkurenční spready
- Nízké swapové body, díky kterým můžete držet pozice déle
- Minimální velikost transakce již od 0 EUR
Kromě široké nabídky instrumentů od nás získáte také vzdělávací materiály – články, e-booky a kurzy zdarma:
Další rána pro Nike. Po vyřazení z S&P 100 může následovat i Dow Jones 🚨
🚫📱 EU navrhuje zákaz sociálních sítí pro děti do 13 let
Trump hrozí Evropě novými cly. Vadí mu sbližování EU s Kanadou 🚨
📈 Vítězové a poražení z S&P 500 (16.9.2026)
Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 77 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně. Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A., organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.