Evropské letenky by během příštích dvanácti měsíců mohly zaznamenat nejvýraznější zdražení v historii, předpovídá generální ředitel Ryanairu Michael O’Leary. Ceny podle něj mohou vzrůst až o 20 %, protože aerolinky budou na cestující přenášet část rostoucích nákladů na palivo.
O’Leary na úterní tiskové konferenci v Bruselu uvedl, že válka na Blízkém východě dál prodražuje ropu a zvyšuje náklady letecké dopravy. Ani výrazně vyšší ceny letenek však podle něj nemusejí stačit k pokrytí celého nárůstu výdajů. Marže dopravců tak mohou klesat i při zdražování.
Aerolinkám bude chybět ochrana před drahým palivem
Podle O’Learyho nemá většina evropských aerolinek, včetně Ryanairu, na příští rok zajištěnou významnou část spotřeby paliva proti růstu cen. Budou proto více vystaveny dražší ropě.
Takzvané palivové zajištění umožňuje dopravcům předem omezit dopad cenových výkyvů. Pokud je jeho rozsah nízký, rostoucí ceny se mohou výrazněji promítnout do provozních nákladů.
Šéf Ryanairu očekává, že aerolinky část těchto výdajů přenesou do cen letenek a palivových příplatků. Zároveň ale pochybuje, že tím zvýšené náklady plně vyrovnají.
Ceny podporuje i omezenější nabídka letů
Vedle paliva podle O’Learyho působí na trh také nižší dostupná kapacita, protože část dopravců čelí finančním problémům. Situaci dále komplikují vyšší daně.
Ryanair v reakci na rostoucí daňovou zátěž plánuje omezit své působení ve Francii a Belgii. O’Leary na tiskové konferenci kritizoval tamní regulatorní podmínky a zopakoval očekávání, že evropské letectví bude pokračovat v konsolidaci.
Slabší společnosti podle něj budou mít ve vysokonákladovém prostředí stále větší potíže přežít. To může vytvářet prostor pro další spojování dopravců a změny v nabídce linek.
Vyšší náklady se střetávají se slabší poptávkou
Aerolinky po celém světě od letošní eskalace války s Íránem čelí prudkému růstu cen leteckého paliva, zatímco spotřebitelská poptávka oslabuje. Přenést všechny dodatečné náklady na cestující tak nemusí být snadné.
Ryanair již v září snížil celoroční cíl počtu přepravených cestujících pro svůj finanční rok. Oznámil přitom, že během slabší zimní sezony nabídne méně sedadel.
Pro investory bude důležité sledovat nejen vývoj cen letenek, ale také náklady na palivo, rozsah zajištění a zájem cestujících. Vyšší cena za přepravu sama o sobě nezaručuje lepší hospodaření, pokud náklady rostou rychleji.
Odhad zdražení až o 20 % přitom představuje výhled šéfa Ryanairu pro evropský trh, nikoli oznámené plošné zvýšení cen všech letenek společnosti.
Zjistěte o akciích, ETF i obchodování více:
- Investice do AI: Nejlepší společnosti pro investice
- ETF vs. akcie: Srovnání, výhody, nevýhody a jak si vybrat
- Investování do akcií – Co je to obchodování s akciemi?
- Jak sestavit portfolio z akcií a ETF fondů?
- Jaké jsou 4 různé typy akcií?
- Investice do vesmíru: jak najít vesmírné akcie?
- Nejlepší ETF fondy 2026 – cesta k pasivnímu investování?
Zaujalo Vás toto téma? U XTB můžete obchodovat více než 2000 CFD na akcie!
- Konkurenční spready
- Nízké swapové body, díky kterým můžete držet pozice déle
- Minimální velikost transakce již od 0 EUR
Kromě široké nabídky instrumentů od nás získáte také vzdělávací materiály – články, e-booky a kurzy zdarma:
- Trading pro začátečníky
- TOP 5 Trading nástrojů Ondřeje Hartmana
- Kurz tradingu vs. investování
- Investování do akcií – Co je to obchodování s akciemi?
- Testovací účet u XTB? Procvičte si obchodování zdarma!
Intel žádá výjimku ze zákazu zahraničních robotů. Výroba čipů může být v ohrožení 🚨
📈 Vítězové a poražení z S&P 500 (19.10.2026)
Graf dne: US100 (Nasdaq 100). Zotavení AI akcií versus slábnoucí technický výhled
📈 Vítězové a poražení z Evropy (19.10.2026)
Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 77 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně. Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A., organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.