Le constructeur aéronautique Airbus (AIR.FR) a déclaré qu'il risquait de perdre plus de 5 milliards de dollars de commandes d'appareils si le plan de restructuration d'AirAsia X était accepté, selon des documents judiciaires, rejoignant une dizaine de créanciers ayant déjà contesté le plan du transporteur low-cost malaisien.
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Rejoignez XTB Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileAAX, qui a révélé devoir 12 milliards de dollars à Airbus, a défendu son projet face aux accusations de son principal créancier - BOC Aviation Limited (BOCA) - qui estime que ce plan favorise Airbus et ne propose pas de convertir la dette des créanciers en actions.
Par ailleurs, la compagnie aérienne britannique à bas coûts easyJet a annoncé mardi avoir signé un accord avec le groupe d'aéronautique et de défense Airbus portant sur le report d'avions qui devaient être livrés durant les exercices 2022, 2023 et 2024.
Selon cet accord, des livraisons de 22 avions qui devaient être effectuées sur la période 2022-2024 seront décalées aux années 2027 et 2028. De plus, 15 dates de livraison seront modifiées au cours de la période allant de 2022 à 2024 "afin de mieux répondre aux besoins saisonniers prévus", a expliqué easyJet.
Les cours d’Airbus (AIR.FR) ont ouvert légèrement en hausse et sont en train de tester la zone de résistance à 87,701. En cas de franchissement de cette zone, le mouvement à la hausse pourrait s’accélérer vers la SMA 7 (ligne orange) au niveau des 89,506. Source : xStation5
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