Le DE30 franchit la zone de résistance de 14 500 pts

11:05 5 avril 2022

 

  • Les indices européens évoluent de façon mitigée ce mardi

  • Le DE30 franchit la zone de résistance de 14 500 pts

  • Airbus pourrait devoir retarder la montée en puissance de la production de l'A350

 

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Les marchés boursiers européens évoluent de manière mitigée ce mardi. Les indices des valeurs vedettes de France, du Royaume-Uni, de Russie et de Pologne sont en baisse, tandis que les indices de référence d'Allemagne, des Pays-Bas, d'Espagne et d'Italie sont en hausse. Le calendrier économique d'aujourd'hui est quelque peu dégarni, l'indice ISM non manufacturier à 16h00 étant la seule publication digne d'intérêt. Cependant, les publications de l'ISM n'ont pas entraîné de mouvements majeurs sur le marché récemment, les investisseurs ne devraient donc pas avoir de trop grandes attentes pour la publication d'aujourd'hui.

 

Le DE30 est parvenu à amorcer un mouvement haussier après l'apparition d'un double bottom dans la zone des 14 350 pts. L'indice a ensuite franchi la zone de résistance de 14 500 à 14 550 points qui a connu de nombreuses réactions des cours récemment et qui a également marqué la ligne de cou du double bottom susmentionné. En théorie, un mouvement haussier d'environ 200 points pourrait suivre maintenant, ce qui pousserait l'indice vers la zone des 15 750 pts. Source : xStation5

 

Malgré l'exode des entreprises occidentales de Russie et les critiques à l'encontre de celles qui décident de rester, Henkel (HEN3.DE) ne prévoit pas de cesser ses activités dans le pays. La société a déclaré que, bien qu'elle n'ait pas l'intention de cesser complètement ses activités en Russie, elle applique pleinement toutes les sanctions applicables. Toutefois, Henkel a annoncé en mars qu'elle cesserait tout nouvel investissement en Russie.

KION Group (KGX.DE) a annoncé qu'il retirait ses prévisions officielles pour l'exercice 2022. La société a déclaré qu'en raison des restrictions liées au coronavirus ainsi que de l'incertitude liée à la guerre, elle a décidé de retirer les prévisions pour l'exercice 2022. 

Selon un rapport de Reuters, Airbus (AIR.DE) a annulé la commande d'un troisième jet A350 passée par Qatar Airways dans le cadre d'une impasse avec la compagnie aérienne qatarie. Le Qatar a déjà immobilisé 23 A350 et aurait droit à une compensation de plus d'un milliard de dollars si le tribunal prouve que ses préoccupations concernant la sécurité des avions Airbus étaient justifiées. Dans d'autres nouvelles, il a été signalé qu'Airbus envisage de retarder la montée en puissance de la production de l'A350 en raison du différend avec Qatar Airways et de l'impact massif des sanctions sur l'aviation russe.

 

Actions des analystes

  • Munich Re (MUV2.DE) a vu sa note abaissé à " pondération égale " par Morgan Stanley. Objectif de cours fixé à 275,00 €

 

Airbus (AIR.DE) évolue à la baisse aujourd'hui. Les médias ont laissé entendre qu'Airbus pourrait devoir retarder la montée en puissance de la production de ses jets A350 en raison du différend avec Qatar Airways et des sanctions russes. Les actions sont en baisse de plus de 2 % aujourd'hui et testent une zone de support située autour de la zone de 108,00 €. Source : xStation5

 

"Ce contenu est une communication marketing au sens de l'art. 24, paragraphe 3, de la directive 2014/65 /UE du Parlement européen et du Conseil du 15 mai 2014 concernant les marchés d'instruments financiers et modifiant la directive 2002/92 /CE et la directive 2011/61 /UE (MiFID II). La communication marketing n'est pas une recommandation d'investissement ou une information recommandant ou suggérant une stratégie d'investissement au sens du règlement (UE) n°596/2014 du Parlement européen et du Conseil du 16 avril 2014 sur les abus de marché (règlement sur les abus de marché) et abrogeant la directive 2003/6 / CE du Parlement européen et du Conseil et directives 2003/124 / CE, 2003/125 / CE et 2004/72 / CE de la Commission et règlement délégué (UE) 2016/958 de la Commission du 9 mars 2016 complétant le règlement (UE) n°596/2014 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les normes techniques de réglementation relatives aux modalités techniques de présentation objective de recommandations d'investissement ou d'autres informations recommandant ou suggérant une stratégie d'investissement et pour la divulgation d'intérêts particuliers ou d'indications de conflits d'intérêt ou tout autre conseil, y compris dans le domaine du conseil en investissement, au sens de l'article L321-1 du Code monétaire et financier. L’ensemble des informations, analyses et formations dispensées sont fournies à titre indicatif et ne doivent pas être interprétées comme un conseil, une recommandation, une sollicitation d’investissement ou incitation à acheter ou vendre des produits financiers. XTB ne peut être tenu responsable de l’utilisation qui en est faite et des conséquences qui en résultent, l’investisseur final restant le seul décisionnaire quant à la prise de position sur son compte de trading XTB. Toute utilisation des informations évoquées, et à cet égard toute décision prise relativement à une éventuelle opération d’achat ou de vente de CFD, est sous la responsabilité exclusive de l’investisseur final. Il est strictement interdit de reproduire ou de distribuer tout ou partie de ces informations à des fins commerciales ou privées. Les performances passées ne sont pas nécessairement indicatives des résultats futurs, et toute personne agissant sur la base de ces informations le fait entièrement à ses risques et périls. Les CFD sont des instruments complexes et présentent un risque élevé de perte rapide en capital en raison de l'effet de levier. 71% de comptes d'investisseurs de détail perdent de l'argent lors de la négociation de CFD avec ce fournisseur. Vous devez vous assurer que vous comprenez comment les CFD fonctionnent et que vous pouvez vous permettre de prendre le risque probable de perdre votre argent. Avec le Compte Risque Limité, le risque de pertes est limité au capital investi."

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