Lyft s'effondre en pré-marché après les résultats du premier trimestre

• Lyft plonge de 25% en pré-marché

• Le bénéfice inattendu du 1er trimestre ne suffit pas à apaiser les investisseurs

• Le nombre de conducteurs actifs déçoit

• La société prévoit d'augmenter les primes aux conducteurs

• Les prévisions pour le 2e trimestre sont décevantes

Le cours de l'action de Lyft (LYFT.US), société américaine de covoiturage, a plongé en pré-marché aujourd'hui après la publication des résultats du premier trimestre 2022 hier après la clôture de la séance. Si les résultats du premier trimestre 2022 ont été meilleurs que prévu, les prévisions pour le deuxième trimestre 2022 ont été considérées comme faibles. De plus, l'entreprise a déclaré qu'elle allait augmenter les primes aux conducteurs, ce qui indique une augmentation des coûts. Jetons un coup d'œil rapide aux résultats de Lyft.

Les résultats du 1er trimestre dépassent les attentes

Certains pourraient penser que les résultats du premier trimestre de Lyft ont été désastreux, compte tenu de la chute massive du cours de l'action de la société. Pourtant, c'est loin d'être le cas. Le chiffre d'affaires de 876 millions de dollars est supérieur de 3,5 % aux prévisions et de 43 % à celui d'il y a un an. En outre, l'entreprise a déclaré son troisième trimestre consécutif de BPA positif, alors que le marché s'attendait à ce que l'entreprise ne soit pas rentable. Lyft a toutefois déçu en ce qui concerne le nombre de conducteurs actifs : 17,8 millions contre 17,9 millions attendus. Le revenu par conducteur actif a largement dépassé les attentes, mais il convient de noter que l'absence du nombre de conducteurs actifs a contribué à un résultat meilleur que prévu.

• Revenu : 876 millions de dollars contre 846 millions de dollars attendus

• BPA : 0,07 $ contre 0,07 $ prévu

• Utilisateurs actifs : 17,8 millions contre 17,9 millions attendus

• Revenu par utilisateur actif : 49,18 $ contre 47,07 $ attendus

La société prévoit d'augmenter les primes aux conducteurs

Une chose qui semble avoir effrayé les investisseurs est l'annonce que Lyft prévoit d'augmenter les primes aux chauffeurs. Le prix de l'essence aux États-Unis ayant grimpé en flèche à la suite de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, on craint que les chauffeurs ne commencent à démissionner afin d'éviter des coûts plus élevés. Ce serait un coup dur pour Lyft, car l'offre de chauffeurs vient tout juste de se stabiliser après la pandémie de Covid-19 et la demande continue de se rétablir après le choc de la pandémie. Les dirigeants de Lyft ont déclaré lors de la conférence téléphonique sur les résultats qu'ils allaient dépenser davantage pour subventionner les chauffeurs au cours des prochains trimestres. Cependant, comme la société n'a fourni aucun détail sur cette augmentation prévue des dépenses, les investisseurs semblent avoir supposé le pire des scénarios avec une forte hausse des coûts.

Prévisions faibles pour le deuxième trimestre 2022

L'annonce d'une augmentation prévue des primes aux chauffeurs est un élément négatif pour les finances de l'entreprise. Cependant, la chute du cours de l'action peut aussi être partiellement attribuée aux prévisions pour le deuxième trimestre 2022 offertes par Lyft. La société a déclaré qu'elle s'attendait à ce que le chiffre d'affaires du T2 atteigne 0,95 à 1,00 milliard de dollars, soit légèrement inférieur à l'estimation du marché de 1,02 milliard de dollars. De plus, la société s'attend à ce que l'EBITDA ajusté atteigne 10 à 20 millions de dollars, soit nettement moins que les 81 millions de dollars attendus par le marché. Bien que les prévisions soient clairement décevantes, en particulier celles concernant l'EBITDA, les analystes des grandes banques ne sont pas découragés. L'opinion dominante est que l'augmentation des primes aux chauffeurs est un signe fort que la direction de Lyft reste optimiste quant à la reprise du secteur du transport par taxi et c'est incontestablement un point positif. Que les prédictions de Lyft soient justes ou fausses n'est pas si certain et reste à voir.

Un regard sur le graphique

L'action Lyft (LYFT.US) s'échange aujourd'hui en baisse de 25 % en pré-marché, à proximité de 23 dollars par action. En jetant un coup d'œil au graphique de la société à l'intervalle D1, nous pouvons remarquer qu'une ouverture aussi basse pousserait le cours à son plus bas niveau depuis octobre 2020. De plus, cela reviendrait à casser la limite inférieure du canal baissier dans lequel le titre évolue depuis fin mars 2021. Un niveau à surveiller en début de séance sera la zone de support à 22 $. La zone de résistance la plus proche à surveiller se trouve dans la zone des 28 $, soit environ 20 % au-dessus de la cotation actuelle du pré-marché.

Source: xStation5