Textron to amerykański konglomerat cywilno-zbrojeniowy, którego działalność koncentruje się na sektorze lotniczym dziękim markom takim jak Bell, Aircraft Armaments, Lycoming Engines, Cessna, Beechcraft oraz Pipistrel. Spółka przeszła głęboką restrukturyzację od kryzysu 2008 roku gdy nowym CEO został Scott C.Donnelly, który wciąż sukcesywnie rozwija działalność przedsiębiorstwa. Textron coraz intensywniej angażuje się w rozwój rynku lotnictwa prywatnego i cywilnego, wyniki za I kw. 2022 zaprezentowane przez spółkę zdecydowanie przekroczyły oczekiwania analityków:
-
Cena akcji Textron po zaprezentowaniu wyników zaliczyła dwucyfrowy wzrost jednak piątkowa, najsłabsza od 2020 roku sesja w USA spowodowała wyprzedaż walorów spółki, której wycena cofnęła się ponownie poniżej 70 USD za akcję. Zysk na akcję (EPS) za I kw. Wyniósł 0,88 USD wobec 0,74 USD prognoz analityków. Całkowite przychody za kwartał wyniosły ponad 3 mld USD;
-
Przychody Textron z sektora lotniczego za I kw. Wyniosły ponad 1 mld USD, co daje wzrost o 175 mln USD wobec I kw. 2021 roku. Zysk oddziału Textron Aviation za I kw. 2022 wyniósł 121 mln USD wobec 47 mln USD zysku w I kw. 2021 roku co daje blisko 250% wzrost i wyższą marżę netto;
-
W I kw. Textron dostarczył łącznie 39 odrzutowców i 31 komercyjnych samolotów turbośmigłowych wobec 28 odrzutowców i 14 turbośmigłowców w I kw. 2021 roku. Oddział firmy Bell dostarczył 25 śmigłowców wobec 17 w analogicznym kwartale ubiegłego roku. Statystyka potwierdza wzrost zapotrzebowania na produkty firmy;
-
Spółka bardzo aktywnie angażuje się w rozwój prywatnego lotnictwa cywilnego dzięki znanym markom samolotów Cessna oraz Beechcraft. Marka Beechcraft znana jest przede wszystkim dzięki biznesowym modelom samolotów Super King Air (najdłużej produkowany turbośmigłowiec) oraz Starship 2000. Textron notował w ostatnim czasie rekordowe zainteresowanie samolotami Cessna, spośród których szczególnym zainteresowaniem cieszą się modele z serii Citation (model X to obecnie najszybszy samolot pasażerski i największy samolot marki Cessna). Obie marki posiadają również militarne wersje modeli samolotów;
-
W marcu 2022 roku Textron dokonał strategicznego przejęcia słoweńskiego producenta samolotów Pipistrel za kwotę ok. 235 mln USD w ramach działalności Textron eAviation. Firma zamierza zaangażować się długoterminowo w zwiększenie produkcji i dystrybucji cywilnych samolotów elektrycznych. Perspektywy dla branży elektrycznego transportu powietrzengo wyglądają obiecująco. Pipistrel jako pierwsza firma na świecie uzyskał licencję na wprowadzenie do użytku samolotu elektrycznego w postaci dwuosobowego modelu Virus, którego ceny zaczynają się już od 65 000 EUR. W pierwszym kwartale Textron otrzymał też certyfikat Federalnej Administracji Lotnictwa Cywilnego (FAA) dla nowego dwusilnikowego samolotu turbośmigłowego Cessna SkyCourier.
Dyrektor generalny Textronu, Scott Donnelly optymistycznie komentował sytuację na rynku samolotów cywilnych, 28 kwietnia po ogłoszeniu wyników kwartalnych: "W dalszym ciągu obserwujemy bardzo duży popyt, stabilne ceny, zwiększone dostawy naszych odrzutowców Citation i komercyjnych samolotów turbośmigłowych oraz wyższy wolumen rynku wtórnego wynikający z większego wykorzystania samolotów".
Zacznij inwestować dziś lub wypróbuj darmowe konto treningowe
Załóż rachunek rzeczywisty WYPRÓBUJ KONTO TRENINGOWE Pobierz aplikację mobilną Pobierz aplikację mobilną-
Textron bierze udział w wielu przetargach w ramach modernizacji amerykańskich systemów uzbrojenia: Next Generation Squad Weapon, Next Generation Squad Automatic Rifle, Next Generation Cased Telescoped Ammunition, Advanced Reconnaissance Vehicle (śmigłowiec Bell 360 Invictus), Long Range Air Assault oraz Future Vertical Lift (zmiennowirnikowiec AH-280 Valor). Programy te posiadają bardzo istotną rolę w rozwijaniu zdolności Pentagonu, modernizacja armii nabrała szczególnego znaczenia w obliczu rosyjskiej agresji oraz kryzysu w relacjach z Chinami. Stany Zjednoczone planują docelowo pełne odejście od śmigłowców bojowych jak Apache czy Viper na korzyść zmiennowirnikowców, posiadających lepsze parametry techniczne i zdolności bojowe. Bell dostarcza już jeden z podstawowych zmiennowirnikowców dla US Army, model V-22 Osprey;
-
Zakup śmigłowców AH-1Z Viper firmy Bell brany jest pod uwagę w ramach od lat wyczekiwanego przetargu śmigłowców dla polskiej armii, konkurencję stanowią oczywiście śmigłowce Apache. Zwycięzca przetargu ma zostać wyłoniony jeszcze w tym roku ze względu na pilną potrzebę zwiększenia polskich zdolności obronnych (program KRUK);
-
Textron dostarcza jeden z najpowszechniej używanych dronów przez armię USA, model RQ7 Shadow. Pojazdy UAV (Unmanned Aerial Vehicle) konstruowane są przez zależną od Textronu firmę Aircraft Armaments specjalizującą się wyłącznie w budowie systemów bezzałogowych;
-
Jeszcze w 1985 roku Textron dokonał strategicznego przejęcia marki Lycoming Engines, jednego z wiodących, amerykańskich dostawców silników dla sektora lotniczego. Spółka ma na koncie ponad 700 licencjonowanych przez FAA modeli silników i od początku istnienia dostarczyła ich ponad 300 000. Silniki znalazły zastosowanie w znaczącej części światowej floty samolotów i śmigłowców. Textron posiada też markę Able Aerospace Services, która dokonuje licencjonowanych przez FAA napraw i serwisu części;
-
Choć koncern angażuje się przede wszystkim w przemyśle lotniczym, posiada też znane przede wszystkim na amerykańskim rynku marki takie jak Jacobsen (producent traktorów i maszyn ogrodowych), ArcticCat (skutery śnieżne i pojazdy terenowe) czy E-Z GO (pojazdy używane na polach golfowych).
Akcje Textron TXT.US, interwał D1. Cena akcji spółki wzrosła blisko 350% od dołków cenowych spowodowanych wybuchem pandemii koronawirusa. W ostatnim czasie spadki dwukrotnie wyhamowały jednak w okolicy 66 USD, co pokrywa się z 23.6 zniesieniem wg. Fibonacciego. Strefa ta może stanowić bazę dla dalszego wzrostu. Jednocześnie dokładnie ta strefa wydaje się obecnie kluczowa dla dalszego zachowania się ceny, ponieważ spadek poniżej 65 USD może oznaczać przewagę podaży. Sprzedający mogą wówczas próbować cofnąć wycenę poniżej 56 USD, które pokrywa się z 38.2 zniesieniem Fibo. Jednocześnie warto zaznaczyć, że wskaźnik ceny do wartości księgowej dla Textron jest korzystny w zestawieniu z największymi spółkami z amerykańskiej branży obronnej i lotniczej. Aktualnie P/B Ratio wynosi 2.33 wobec 3.76 General Dynamics, 8.04 Airbus czy 11.78 Lockheed Martin. Źródło: xStation5
Ta publikacja handlowa jest informacyjna i edukacyjna. Nie jest rekomendacją inwestycyjną ani informacją rekomendującą lub sugerującą strategię inwestycyjną. W materiale nie sugerujemy żadnej strategii inwestycyjnej ani nie świadczymy usługi doradztwa inwestycyjnego. Materiał nie uwzględnia indywidualnej sytuacji finansowej, potrzeb i celów inwestycyjnych klienta. Nie jest też ofertą sprzedaży ani subskrypcji. Nie jest zaproszeniem do nabycia, reklamą ani promocją jakichkolwiek instrumentów finansowych. Publikację handlową przygotowaliśmy starannie i obiektywnie. Przedstawiamy stan faktyczny znany autorom w chwili tworzenia dokumentu. Nie umieszczamy w nim żadnych elementów oceniających. Informacje i badania oparte na historycznych danych lub wynikach oraz prognozy nie stanowią pewnego wskaźnika na przyszłość. Nie odpowiadamy za Twoje działania lub zaniechania, zwłaszcza za to, że zdecydujesz się nabyć lub zbyć instrumenty finansowe na podstawie informacji z tej publikacji handlowej. Nie odpowiadamy też za szkody, które mogą wynikać z bezpośredniego czy też pośredniego wykorzystania tych informacji. Inwestowanie jest ryzykowne. Inwestuj odpowiedzialnie.
