Walory producenta samochodów Toyota (TM.US) zyskały blisko 8% na azjatyckiej sesji i zyskują prawie 5% przed otawrciem Wall Street. Firma ogłosiła przełom technologiczny i od 2026 roku chce wprowadzić pojazdy elektryczne z nowatorskimi akumulatorami, nowej generacji. Przeprojektuje też cały łańcuch produkcyjny, co docelowo ma pozwoli oszczędzić koszty i przyspieszyć montaż. Największy producent samochodów na świecie zamierza stać się światowym liderem w zakresie zużycia energii przez EV. Firma staje się bardziej 'zielona' niż pod rządami poprzedniego CEO, Toyody.
Toyota przedstawiła szereg rozwiązań, które mają poprawić jej konkurencyjność:
Zacznij inwestować dziś lub wypróbuj darmowe konto treningowe
Załóż rachunek rzeczywisty WYPRÓBUJ KONTO TRENINGOWE Pobierz aplikację mobilną Pobierz aplikację mobilną- Akumulatory spółka opracowuje samodzielnie dzięki nowej jednostce BEV Factory, otwartej w maju. Jednostki do aut całkowicie elektrycznych wymagają użycia skomplikowanych materiałów (1 akumulator BEV = 90 hybrydowo-elektrycznych). Nowe rozwiązanie Toyoty ma częściowo pomóc obejść ten problem;
- BEV Factory chce produkować średnio około 1,7 miliona pojazdów rocznie, do 2030 roku. Toyota celuje w sprzedaż 1,5 mln aut całkowicie elektrycznych rocznie do 2026 roku i 3,5 miliona pojazdów całkowicie elektrycznych rocznie do 2030 roku. Półprzewodnikowe akumulatory mają zostać skomercjalizowane w 2027 - 2028 (poprawa zasięgu aut od 20 do 50%, nawet 1000 km przy 570 km dla Tesli z wydłużonym zasięgiem);
- Firma chce produkować na dużą skalę rewolucyjne akumulatory i poinformowała o pokonaniu ważnej 'przeszkody technicznej' (trwałość baterii w półprzewodnikowych akumulatorach). Chce wprowadzić je też do konwencjonalnych modeli hybrydowych (HEV) oraz przyspieszyć implementację w pełnych elektrykach (BEV);
- Firma zamierza wyeliminować przenośniki w fabrykach i zastosować odlewanie ciśnieniowe zamiast spawania (podobnie do Tesli). Trzy fundusze inwestycyjne wezwały Toyotę do poprawy ujawniania informacji w zakresie zmian klimatycznych ale firma zagłosowała przeciw, powołując się na niekorzystny wpływ zewnętrznych czynników. Istnieje jednak mała szansa, że kontrowersje wokół ESG powstrzymają fundusze przed lokowaniem funduszy w walory producenta.
Rynek jak i akcjonariusze na walnym zgromadzeniu Toyoty pozytywnie odebrali nowego CEO, Koji Sato który pełni funkcje od kwietnia i zapowiadał rewolucję technologiczną. Rynek ostatnio bardzo pozytywnie reaguje na ogólną ekspansję całej branży EV. Na zachodnich parkietach wzrosty notuje także Tesla (TSLA.US) czy producenci litu do akumulatorów samochodowych jak Albemarle (ALB.US).
ADR Toyota Motors (TM.US). Notowane na giełdzie amerykańskiej akcje firmy przełamały się powyżej SMA200 (czerwona linia) oraz 23,6 i 38,2 zniesienia Fibonacciego. Notowania przed otawrciem wskazuję na 165 USD za walor i jeśli 170 USD zostanie przełamane, droga do 188 USD za walor może się okazać otwarta. Źródło: xStation5
Euforia na japońskim indeksie Nikkei (JAP225), który przebił szczyty z 1989 roku trwa - mimo to ADR-y Toyoty nie były w stanie dorównać rajdowi,. Akcje Toyoty notowane na giełdzie w Tokio mimo imponującego rajdu wciaż notowane są poniżej historycznych maksimów ze stycznia 2022 roku. Źródło: xStation5
Ta publikacja handlowa jest informacyjna i edukacyjna. Nie jest rekomendacją inwestycyjną ani informacją rekomendującą lub sugerującą strategię inwestycyjną. W materiale nie sugerujemy żadnej strategii inwestycyjnej ani nie świadczymy usługi doradztwa inwestycyjnego. Materiał nie uwzględnia indywidualnej sytuacji finansowej, potrzeb i celów inwestycyjnych klienta. Nie jest też ofertą sprzedaży ani subskrypcji. Nie jest zaproszeniem do nabycia, reklamą ani promocją jakichkolwiek instrumentów finansowych. Publikację handlową przygotowaliśmy starannie i obiektywnie. Przedstawiamy stan faktyczny znany autorom w chwili tworzenia dokumentu. Nie umieszczamy w nim żadnych elementów oceniających. Informacje i badania oparte na historycznych danych lub wynikach oraz prognozy nie stanowią pewnego wskaźnika na przyszłość. Nie odpowiadamy za Twoje działania lub zaniechania, zwłaszcza za to, że zdecydujesz się nabyć lub zbyć instrumenty finansowe na podstawie informacji z tej publikacji handlowej. Nie odpowiadamy też za szkody, które mogą wynikać z bezpośredniego czy też pośredniego wykorzystania tych informacji. Inwestowanie jest ryzykowne. Inwestuj odpowiedzialnie.
