Spółka Virgin Galactic (SPCE.US), która zamierza oferować usługi w zakresie suborbitalnej turystyki kosmicznej podzieliła się z inwestorami nowymi umowami, z firmą Axiom Space, Qarbon Aerospace oraz koncernem obronnym Textron (TXT.US), który jest jednym z wiodących dostawców zaawansowanego uzbrojenia i komponentów dla sił kosmicznych i powietrznych USA:
Umowa z Textron
Virgin Galactic poinformowało, że spółka nawiązała porozumienie z koncernem Textron oraz Qarbon Aerospace w zakresie produkcji kluczowych podzespołów dla nowej floty statków kosmicznych 'klasy Delta'. Docelowo statki Delta mają odbywać cotygodniowe loty, z sześcioma pasażerami na pokładzie, produkcja ma rozpocząć się już w 2023 roku. Textron dostarczy system sterowania statkiem oraz powierzchnie statku. Z kolei Qarbon Aerospace dostarczy dla Virgin Galactic skrzydła i kadłub.
- Obie firmy zostały wyłonione w wyniku konkurencyjnego przetargu. Virgin Galactic będzie musiało stworzyć ogólną architekturę systemu i projekty wszystkich komponentów a także sfinalizować montaż, integrację, kontrolę i loty testowe dla nowych pojazdów. Obecnie oblatywane statki Virgin Galactic posiadają już zgodę FAA na organizację turystycznych lotów w kosmos. Ostatnim razem firma informowała o produkcji statków przez Aurora Flight Sciences, która produkować będzie dużej tzw. 'statki-matki' nowej generacji.
- Wszystkie statki kosmiczne będą składane w nowym obiekcie Virgin Galactic w stanie Arizona, niedaleko Phoenix z wykorzystaniem technologii tzw. digital twin (. pierwsze statki kosmiczne klasy Delta rozpoczną generujące przychody loty z ładunkiem pod koniec 2025 roku, przechodząc do prywatnych lotów astronautów w 2026 roku.
Wstępną umowę z Virgin Galactic komentował konern Textron-Bell, wiceprezes ds. prototypów i testów, Glenn Isbell powiedział: "Jesteśmy zaszczyceni, że Virgin Galactic wybrało Bell do wsparcia technologii kontroli lotu i produkcji samolotów dla swojego programu statków kosmicznych Delta Class. 85-letnie dziedzictwo firmy Bell składa się z rewolucyjnych postępów w dziedzinie pionowego podnoszenia i technologii kosmicznej, dlatego jesteśmy podekscytowani tym ekscytującym powrotem do rozwoju pojazdów kosmicznych, aby pomóc w realizacji wizji Virgin Galactic."
Umowa z Axiom Space
Umowa z Axiom dotyczyć będzie wsparcia misji badawczej i szkoleniowej Virgin Galactic w warunkach mikrograwitacji. Lot wstępnie zaplanowany jest na przyszły rok, a jego zadaniem będzie przygotowanie astronautów z Axiom Space do podróży na orbitę Ziemi, gdzie będą prowadzić prace na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej oraz badania przeprowadzone w warunakch mikrogrwaitacji.
- Virgin Galactic zamierza wykorzystywać swoją działalność do eksploracji i badań naukowych nad organizmem człowieka, w stanie nieważkości oraz suborbitalnym środowisku kosmicznym. Obecnie 10 % pierwszych 1000 miejsc dla 'kosmicznych turystów' zarezerwowane zostało na misje badawcze. Wartość umowy z Axiom nie została ujawniona jednak największą korzyścią dla Virgin wydaje się w tym przypadku 'uwiarygodnienie' przedsięwzięcia w oczach inwestorów oraz możliwość realizacji kolejnego lotu.
- Axiom Space jest wciąż jedynym komercyjnym dostawcą pełnych misji orbitalnych na Międzynarodową Stację Kosmiczną, prowadząc pełnowartościowe, kompleksowe misje załogowe dla prywatnych astronautów, w tym zarówno osób prywatnych, jak i reprezentujących zagraniczne rządy. Firma posiada kilka partnerstw z państwami, które zainteresowane są zwiększeniem zdolności w domenie kosmicznej m.in. z Turcją, Włochami, ZEA oraz Węgrami. Spółka prowadzi jest w trakcie budowy przyszłej następczyni ISS, stacji ochrzonej nazwą Axiom Station. Docelowo ma to być pierwsza, stała, komercyjna stację na orbicie okołoziemskiej, która podtrzyma rozwój człowieka poza planetą i według założeń firmy stanie się 'ziemskim oknem na naszą galaktykę'.
Kluczowe, finansowe strony obu umów nie są jeszcze znane. Virgin Galactic przedstawi dziś wyniki finansowe za III kwartał roku.
Akcje Virgin Galactic (SPCE.US), intrwał D1. Walory poruszają się w dynamicznym trendzie spadkowym i znajdują się na historycznych minimach. Fatalny sentyment inwestorów pokazuje fakt, że akcje notowane są zarówno poniżej średniej SMA50 jak i SMA200. Wydaje się, że dopóki spółka nie zorganizuje zakończonego sukcesem, kolejnego turystycznego lotu w kosmos i nie zwiększy floty statków rynek wciąż będzie wątpił w koncepcję 'galaktycznego biznesu' twórcy spółki, Richarda Bransona. Źródło: xStation5
DAX spadł 12% od szczytu 📉Dwie spółki do obserwacji w kwietniu
Globalstar: Czy czeka nas walka gigantów o orbitę?
Podsumowanie dnia: Nadzieje na pokój i spółki kosmiczne w centrum uwagi
Intuitive Machines: Flywheel of the space economy?
Ta publikacja handlowa jest informacyjna i edukacyjna. Nie jest rekomendacją inwestycyjną ani informacją rekomendującą lub sugerującą strategię inwestycyjną. W materiale nie sugerujemy żadnej strategii inwestycyjnej ani nie świadczymy usługi doradztwa inwestycyjnego. Materiał nie uwzględnia indywidualnej sytuacji finansowej, potrzeb i celów inwestycyjnych klienta. Nie jest też ofertą sprzedaży ani subskrypcji. Nie jest zaproszeniem do nabycia, reklamą ani promocją jakichkolwiek instrumentów finansowych. Publikację handlową przygotowaliśmy starannie i obiektywnie. Przedstawiamy stan faktyczny znany autorom w chwili tworzenia dokumentu. Nie umieszczamy w nim żadnych elementów oceniających. Informacje i badania oparte na historycznych danych lub wynikach oraz prognozy nie stanowią pewnego wskaźnika na przyszłość. Nie odpowiadamy za Twoje działania lub zaniechania, zwłaszcza za to, że zdecydujesz się nabyć lub zbyć instrumenty finansowe na podstawie informacji z tej publikacji handlowej. Nie odpowiadamy też za szkody, które mogą wynikać z bezpośredniego czy też pośredniego wykorzystania tych informacji. Inwestowanie jest ryzykowne. Inwestuj odpowiedzialnie.
