- A J.B. Hunt divulgou os seus resultados do 3º trimestre de 2025 ontem, após o fecho do mercado
- A IA continua a ser amplamente implementada em toda a organização
- A J.B. Hunt divulgou os seus resultados do 3º trimestre de 2025 ontem, após o fecho do mercado
- A IA continua a ser amplamente implementada em toda a organização
A J.B. Hunt divulgou ontem os seus resultados do terceiro trimestre de 2025, após o fecho do mercado. O trimestre foi sólido, apesar das receitas estáveis, que se mantiveram estáveis em $ 3.05B. O lucro operacional aumentou 8% para $242,7M, e o EPS aumentou 18% para $1,76. Os resultados foram impulsionados por reduções de custos estruturais, melhor produtividade e menores custos de transporte externo, parcialmente compensados por maiores salários de motoristas e despesas com equipamentos.
O CEO Shelley Simpson reafirmou a confiança na estratégia de longo prazo da empresa, baseada na excelência operacional, na segurança e na disciplina contínua de custos.
Principais métricas financeiras
- Receitas: $3.05 mil milhões (≈ estável YoY)
- Lucro Operacional: $242.7M (+8% YoY)
- Resultados por ação (EPS): $1,76 (vs. $1,49; +18%)
- JBI (Intermodal): Receita $1,52 mil milhões (-2%); Resultado Operacional $125,0M (+12%); Volume -1% (Este +6%, Transcon -6%); Receita/Carga -1%
- DCS (Dedicated Contract Services): Receitas $864M (+2%); Rendimento Operacional $104,3M (+9%); Produtividade +3%; Número de camiões -1%; Retenção ~95%
- ICS (Soluções Integradas de Capacidade): Receitas $276M (-1%); Resultado Operacional $(0,8)M (melhorou de $(3,3)M); Volume -8%; Receitas/Carga +9%; Margem Bruta 15,0% (de 17,9%); Base de transportadoras +13%
- FMS (Final Mile Services): Receitas $206M (-5%); Resultado Operacional $6,9M (-42%)
- JBT (Camião de Carga): Receita $190M (+10%); Rendimento Operacional $7.4M (-9%); Cargas +14%; Receita/Carga ex-combustível -4%; Reboques virados +19%
As tendências nos segmentos foram mistas, mas estão a melhorar, impulsionadas por ganhos de eficiência. A direção continua a centrar-se no equilíbrio da rede (especialmente na Transcon), no aumento da produtividade e na disciplina de custos.
Durante a conferência de imprensa, a administração enfatizou uma estratégia de três pilares - excelência operacional, escalonamento de investimentos anteriores e reparação de margens.
O programa da empresa de 100 milhões de dólares para “reduzir o custo de servir” está adiantado, com mais de 20 milhões de dólares realizados no terceiro trimestre, e a maior parte das poupanças deverá materializar-se em 2026.
A tecnologia continua a ser amplamente implementada em toda a organização. Até à data, foram implementados cerca de 50 agentes de IA:
- 60% de chamadas de verificação automatizadas com transportadoras
- 73% de aceitação automática de encomendas
- ~80% de faturação sem contacto
- ~2M cotações dinâmicas por ano
- No total, a empresa automatizou cerca de 100.000 horas de trabalho por ano.
Desafios
Os salários/benefícios e os custos dos seguros continuam a ser os maiores desafios de planeamento para 2026, e a indústria necessita provavelmente de aumentos de preços de um dígito para restaurar a rentabilidade.
J.B. Hunt (JBHT.US)
As ações subiram hoje quase 19%, testando os máximos de fevereiro.
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