Última hora: US500 oscila em virtude dos comentários de oficiais militares sobre o Estreito de Ormuz

De acordo com fontes militares citadas pela Bloomberg, o Irão não fechou o Estreito de Ormuz e respeitará a legislação internacional de transporte marítimo. Ao mesmo tempo, dados da Kpler indicam que o tráfego pelo estreito caiu 92% em comparação com a situação antes do início do conflito.

• Ontem, durante uma conferência de imprensa, o general norte-americano Dan Cain citou dados que mostram que a frequência dos ataques com mísseis lançados a partir do Irão diminuiu cerca de 85% em comparação com o primeiro dia da guerra. Anteriormente, a China estava entre os países que pressionavam o Irão em relação a Ormuz, uma vez que uma interrupção do transporte marítimo representaria um grande golpe económico para a sua economia.
• Atualmente, a navegação pelo Estreito de Ormuz não é totalmente segura.
• Ontem, houve relatos de um ataque com drones a um petroleiro, enquanto a unidade militar do Irão, a IRGC, anunciou que o estreito tinha sido fechado. As informações sobre o assunto continuam muito dinâmicas, mas é certo que o prémio de risco para o transporte pelo Estreito de Ormuz, Mar Vermelho e Estreito de Bab al-Mandab persistirá por algum tempo, mesmo que a Marinha dos EUA forneça escolta para os navios. Os mercados de energia provavelmente ainda precisarão de tempo para retornar às condições observadas antes do início da guerra.

O contrato futuro do índice S&P 500 (US500) reagiu com um ligeiro movimento de alta com essas notícias, encontrando, de certa forma, uma “confirmação” das esperanças de uma gradual redução do conflito, se não por meios diplomáticos, então por meio de desenvolvimentos militares que poderiam limitar a capacidade do Irão de continuar com ações retaliatórias e ataques na região.

US500 (M1)