- Európske indexy sa obchodujú nižšie
- DE30 sa odrazil od oblasti 15 000 bodov
- Airbus zverejnil neuspokojivé údaje o dodávkach za september
Akcie v Európe sa v utorok obchodujú nižšie po negatívnych seansách na Wall Street a v Ázii. Hlavné indexy starého kontinentu zahájili dnešné obchodovanie s veľkými medvedími cenovými medzerami. Ako však čas plynul, straty sa pomaly vymazali. Indexy blue chips zo západnej Európy sa v tento deň obchodujú zhruba o 0,5% nižšie. Akcie z východnej časti Európy tiež klesajú, ale v tomto prípade poklesy zriedka presahujú 0,3%.
Začnite investovať ešte dnes alebo vyskúšajte demo zdarma
Otvoriť účet Demo účet Stiahnuť mobilnú aplikáciu Stiahnuť mobilnú aplikáciuNemecké indexy ZEW za október boli zverejnené o 11:00. Subindex očakávaní klesol z 26,5 na 22,3 (exp. 23,5), zatiaľ čo subindex súčasnej situácie klesol z 31,9 na 21,6 (exp. 28,0). Aj keď sa ukázalo, že oba podindexy sú slabšie, ako sa očakávalo, reakcia trhu na údaje bola obmedzená.
Zdroj: xStation5
Indexu DE30 sa včera nepodarilo prelomiť nad 200-hodinový kĺzavý priemer a index sa zo dňa na deň dostal nižšie. Index sa dnes dopoludnia dostal do zóny podpory 15 000 bodov. Okrem toho, že je to psychologická bariéra, oblasť je posilnená aj o 23,6% retracement nedávnej korekcie, ako aj predchádzajúcimi cenovými reakciami. Po neúspešnom pokuse o prelomenie sa index začal zotavovať. Hlavnou odolnosťou je zóna pohybujúca sa okolo 38,2% retracementu (plocha 15 150 bodov). Táto prekážka je navyše posilnená 50- a 200-hodinový kĺzavý priemer. Pretože 200-hodinový kĺzavý priemer slúžil ako posledný odpor počas posledných dvoch týždňov, prelomenie nad ním by zlepšilo výhľad pre býky. V takom prípade sa ďalším cieľom kupujúcich stane zóna odporu na hladine 15 250 bodov označená 50% retracementom.
Korporátne správy
Automobilky - Daimler (DAI.DE), Volkswagen (VOW1.DE), Porsche (PAH3.DE) a BMW (BMW.DE) - dnes nájdete medzi najslabšími akciami z indexu DAX. Po zverejnení údajov o predaji z Číny sa nálada voči automobilovému sektoru zhoršila. Maloobchodné predaje automobilov v septembri medziročne klesli o 17,3% na 1,61 milióna kusov. Medziročný predaj po septembri dosiahol 14,74 milióna kusov a bol medziročne o 12% vyšší.
Airbus (AIR.DE) sa dnes obchoduje nižšie po septembrovej správe o dodávkach. Spoločnosť oznámila, že minulý mesiac dodala 40 dodávok, čo je rovnaké množstvo ako v auguste. Údaje o nových objednávkach však boli najrušnejšou časťou správy. Spoločnosť Airbus v septembri získala iba jednú novú objednávku na 1 lietadlo. Arbus stále potrebuje dodať 176 lietadiel, aby dosiahol svoj celoročný cieľ 600 dodávok.
Spoločnosť Lufthansa (LHA.DE) splatila štátnu pomoc 1,5 miliardy EUR, ktorú dostala na prežitie pandémie Covid-19. Spoločnosť uviedla, že do konca roka plánuje splatiť zostávajúcu miliardu eur. Nemecký dopravca tiež uviedol, že ponuka akcií vo výške 2,16 miliardy EUR zameraná na získanie finančných prostriedkov na splatenie štátnej pomoci bola dokončená a už boli vydané nové akcie.
LEG Immobilien (LEG.DE), nemecká realitná spoločnosť v pondelok oznámila, že plánuje odkúpiť 15 350 bytových jednotiek od spoločnosti Adler, realitnej spoločnosti, na ktorú sa v poslednej dobe zameriavajú predajcovia nakrátko. Nákup sa uskutoční za súčasnú trhovú cenu.
Odporúčania analytikov
- TeamViewer (TMV.DE) získal od Morgan Stanley horšie odporúčanie na „equal-weight“. Cenový cieľ bol stanovený na 18,50 €
- Puma (PUM.DE) získala lepšie odporúčanie na „Hold“ od DZ Bank. Cenový cieľ bol stanovený na 103 €
Po niekoľkých dňoch boja v blízkosti kĺzavého priemeru s periódou 200 (purpurová čiara) sa akciám spoločnosti LEG Immobilien (LEG.DE) podarilo zaznamenať oživenie. Akcie sa dnes obchodujú vyššie a testujú zónu odporu v rozmedzí od 126,00 EUR až po 50% retracement pohybu nahor spusteného na začiatku augusta. To bol dôležitý odpor počas celého 3. a 4. štvrťroka 2020. Jeho prekročenie by otvorilo cestu testu k 38,2% retracementu pri hodnote 128,60 EUR. Zdroj: xStation5
Tento materiál je marketingovou komunikáciou v zmysle čl. 24 ods. 3 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/65/EÚ z 15. mája 2014 o trhoch s finančnými nástrojmi, ktorou sa mení smernica 2002/92/ES a smernica 2011/61/EÚ (MiFID II). Marketingová komunikácia nie je investičným odporúčaním ani informáciou odporúčajúcou alebo navrhujúcou investičnú stratégiu v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014 zo 16. apríla 2014 o zneužívaní trhu (nariadenie o zneužívaní trhu) a o zrušení smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/6/ES a smerníc Komisie 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2016/958 z 9. marca 2016, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014, pokiaľ ide o regulačné technické predpisy upravujúce technické opatrenia na objektívnu prezentáciu investičných odporúčaní alebo iných informácií, ktorými sa odporúča alebo navrhuje investičná stratégia, a na zverejňovanie osobitných záujmov alebo uvádzanie konfliktov záujmov v zmysle zákona č. 566/2001 Z. z. o cenných papieroch a investičných službách. Marketingová komunikácia je pripravená s najvyššou starostlivosťou, objektivitou, prezentuje fakty známe autorovi k dátumu prípravy a neobsahuje žiadne hodnotiace prvky. Marketingová komunikácia je pripravená bez zohľadnenia potrieb klienta, jeho individuálnej finančnej situácie a nijakým spôsobom nepredstavuje investičnú stratégiu. Marketingová komunikácia nepredstavuje ponuku na predaj, ponuku, predplatné, výzvu na nákup, reklamu alebo propagáciu akýchkoľvek finančných nástrojov. XTB S.A. organizačná zložka nezodpovedá za žiadne kroky alebo opomenutia klienta, najmä za nadobudnutie alebo predaj finančných nástrojov. XTB nezodpovedá za žiadnu stratu alebo škodu, vrátane, bez obmedzenia, akejkoľvek straty, ktorá môže vzniknúť priamo alebo nepriamo, spôsobená na základe informácií obsiahnutých v tejto marketingovej komunikácii. V prípade, že marketingová komunikácia obsahuje akékoľvek informácie o akýchkoľvek výsledkoch týkajúcich sa finančných nástrojov v nej uvedených, nepredstavujú žiadnu záruku ani prognózu budúcich výsledkov. Minulá výkonnosť nemusí nevyhnutne naznačovať budúce výsledky a každá osoba konajúca na základe týchto informácií tak robí výlučne na vlastné riziko.