Giao dịch khí thải - Làm thế nào để đầu tư vào khí carbon CO2?

Các quốc gia và khu vực trên thế giới đang phát triển các chương tình kinh doanh phát thải carbon để định giá cho lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính. Các hệ thống buôn bán khí thải này hiện đang được sử dụng ở Châu Âu, Bắc Mỹ và các khu vực ở Châu Á, ngoài ra, chương trình này cũng đang được xem xét để đưa vào sử dụng trên toàn cầu.

Trước những thách thức trong việc ký kết thỏa thuận về các biện pháp giảm thiểu biến đổi khí hậu trong các cuộc đàm phán quốc tế, động lực đã chuyển từ cấp độ quốc tế sang các quốc gia và khu vực nhỏ hơn. 

Ở các nền kinh tế đang phát triển nhanh chóng như Trung Quốc, Ấn Độ, Hàn Quốc và thậm chí cả Brazil, những động thái mạnh mẽ về việc buôn bán khí thải đang được thảo luận hoặc thậm chí đã được thực hiện. Các công cụ định giá carbon, chẳng hạn như các chương trình kinh doanh khí thải và thuế, đã được thực hiện hoặc đang được thực hiện tại 39 khu vực pháp lý quốc gia và 23 khu vực tài phán địa phương trên khắp thế giới.

Hệ thống Thương mại Khí thải Châu Âu (EU ETS) là thị trường phát thải carbon lớn nhất thế giới và trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích EU ETS là gì và cách thức hoạt động của hoạt động buôn bán carbon.

Hệ thống giao dịch khí thải của Liên minh Châu Âu (EU ETS) ?

Hệ thống Thương mại Khí thải của Liên minh Châu Âu, gọi tắt là EU ETS, là một chương trình nhằm giảm phát thải khí nhà kính.

Chương trình Mua bán Khí thải của Liên minh Châu Âu (EU ETS) là hệ thống "giới hạn và thương mại" đầu tiên và lớn nhất trên thế giới để giảm lượng khí thải CO2. Hệ thống này nhằm hỗ trợ Liên minh Châu Âu đạt được các mục tiêu giảm CO2 bằng cách khuyến khích việc giảm phát thải giữa các doanh nghiệp, các quốc gia và các tổ chức kinh tế khác theo cách tiết kiệm và hiệu quả về mặt kinh tế. EU ETS là một trong những công cụ được sử dụng để chống lại sự thay đổi khí hậu Trái đất.

Các đặc điểm chính của EU ETS là giới hạn phát thải, tức là giới hạn số lượng tối đa và thương mại trong các khoản cho phép phát thải của EU (EUA). Giới hạn đảm bảo rằng tổng lượng phát thải được giữ ở mức xác định trước (chúng không thể tăng lên miễn là giới hạn còn hiệu lực). Các công trình lắp đặt bị giới hạn phải nộp EUA (Phụ cấp của Liên minh Châu Âu) cho mỗi tấn CO2 tương đương phát thải vào khí quyển trong năm.

EUA được phân bổ miễn phí hoặc đấu giá. Hệ thống thương mại cung cấp sự linh hoạt cho các công ty được bảo hiểm vì họ có thể chọn thực hiện hành động hoặc mua EUA tùy thuộc vào giá EUA, mang lại cơ hội giao dịch.

Nguồn: https://climatepolicyinfohub.eu

Người tham gia EU ETS phải mở một tài khoản đặc biệt với Liên minh Châu Âu để theo dõi chính xác các EUA. Bất kỳ chủ tài khoản nào cũng có thể mua và bán EUA, bất kể chúng có được EU ETS điều chỉnh hay không. Giao dịch không yêu cầu trung gian và có thể được thực hiện trực tiếp bởi người mua và người bán thông qua các sàn giao dịch có tổ chức hoặc thông qua các trung gian.

Bạn có thể tìm thấy CFD của EUA trên nền tảng xStation của chúng tôi. 

Fit for 55

Thỏa thuận Xanh châu Âu yêu cầu thắt chặt mục tiêu phát thải tổng thể của EU xuống mức giảm 55% so với năm 1990, trong đó yêu cầu thắt chặt mục tiêu giảm ETS hiện tại của EU cho năm 2030 xuống 43% so với năm 2005.

Trong gói "Fit for 55", EU Ủy ban đề xuất nâng mục tiêu cắt giảm ETS của EU cho năm 2030 lên 61% so với năm 2005.

Mục tiêu hạn chế về ETS của EU sẽ làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu EUA và do đó làm tăng giá EUA. Đối với năm 2030, các nghiên cứu mô hình dự đoán giá than trong khoảng 90-130 EUR/tCO2.

Ủy ban EU cũng đề xuất đưa lượng khí thải từ giao thông hàng hải vào EU ETS. Chương trình kinh doanh khí thải mới cho ngành giao thông vận tải; Trong gói Fit for 55 của mình, Ủy ban Châu Âu đã đề xuất một kế hoạch kinh doanh khí thải hoàn toàn mới để phân phối nhiên liệu trong vận tải đường bộ và các tòa nhà.

Hệ thống này sẽ hoạt động độc lập với EU ETS và dự kiến ​​bắt đầu hoạt động vào năm 2025, với giới hạn khí thải được đặt ra từ năm 2026. Hệ thống thượng nguồn mới này sẽ áp đặt các quy định đối với các nhà cung cấp nhiên liệu.

Giới hạn ETS mới sẽ được giảm hàng năm để đạt được mức giảm 43% lượng khí thải vào năm 2030 so với năm 2005. 25% doanh thu do hệ thống thương mại mới tạo ra sẽ được chuyển đến Quỹ Khí hậu Xã hội,  nơi nó sẽ được đầu tư vào năng lượng trong các tòa nhà, giao thông sạch và cũng có thể được sử dụng để hỗ trợ trực tiếp các hộ gia đình đang phải đối mặt với chi phí xăng dầu hoặc sưởi ấm cao ngất ngưỡng.

Một số thành viên EU lo ngại rằng việc thực hiện đầy đủ chương trình Fit for 55 sẽ làm tăng giá phụ cấp khí thải, vé máy bay, điện, hệ thống sưởi (gas, than), nhiên liệu (xăng, dầu) và giao thông vận tải. Việc tăng giá trong các lĩnh vực này có thể ảnh hưởng trên diện rộng.

Việc đo tổng lượng khí thải carbon không phải lúc nào cũng cung cấp bức tranh chính xác nhất về đóng góp của một quốc gia nếu không tính đến dân số.

Dù Trung Quốc là quốc gia thải ra nhiều khí CO2 nhất, một người Mỹ lại tạo ra hàng tấn CO2 cho mỗi người, cao hơn nhiều so với một công dân Trung Quốc.

Lịch sử hình thành EU ETS

Nguồn gốc của EU ETS bắt nguồn từ năm 1992, khi 180 quốc gia ký Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu nhằm tránh mức độ nguy hiểm của sự nóng lên toàn cầu do con người gây ra (UNFCCC).Năm 1997, Nghị định thư Kyoto được thành lập, trong đó đưa ra hai nguyên tắc cần thiết cho việc thành lập EU ETS.

Nghị định thư bao gồm các mục tiêu phát thải định lượng tuyệt đối cho các nước công nghiệp phát triển cũng như một tập hợp các cơ chế linh hoạt cho phép trao đổi tín chỉ phát thải giữa các quốc gia thông qua cơ chế mua bán khí thải quốc tế.

Một số quốc gia đang thực hiện các chính sách giảm phát thải quốc gia bằng cách hỗ trợ năng lượng tái tạo, nhưng một số quốc gia khác đang chờ EU thực hiện các chính sách và biện pháp phối hợp chung. Sau đó, Ủy ban châu Âu đã bắt đầu làm việc với đề xuất về một kế hoạch buôn bán khí thải của EU nhằm giải quyết lượng khí thải từ các lĩnh vực kinh tế quan trọng như năng lượng và công nghiệp.

Kết quả của những cân nhắc này là EU ETS được thành lập như một trong những biện pháp chính sách quan trọng để đạt được các mục tiêu về khí hậu của Nghị định thư Kyoto. Chương trình hiện bao gồm 28 quốc gia thành viên, cũng như Iceland, Liechtenstein và Na Uy, đã gia nhập vào năm 2008.

ETS của EU được chia thành các giai đoạn giao dịch, bốn trong số đó hiện là cố định và dự kiến sẽ có các giai đoạn khác theo sau.

2005-2007

Vào tháng 10 năm 2003, Nghị viện Châu Âu đã thông qua luật thành lập EU ETS. Giai đoạn đầu tiên của EU ETS là giai đoạn thử nghiệm hệ thống.Các quốc gia thành viên được tự do quyết định phân bổ tổng cộng bao nhiêu Phụ cấp của Liên minh Châu Âu (EUA) và cho từng cơ sở trên lãnh thổ của họ bằng cách chuẩn bị kế hoạch phân bổ quốc gia. Trong giai đoạn này, lượng phát thải CO2 từ các công trình lắp đặt sản xuất điện, nhiệt và trong các ngành công nghiệp sử dụng nhiều năng lượng như sắt, thép, xi măng, lọc dầu, v.v. đã được bao phủ. Hình phạt áp dụng đối với các công ty do không tuân thủ các hạn chế là 40 EUR cho mỗi tấn CO2.

Giai đoạn đầu tiên này đã thành công trong việc thiết lập giá cho EUA, giao dịch tự do trên toàn EU và cơ sở hạ tầng để giám sát, báo cáo và xác minh (MRV) về lượng khí thải thực tế từ các công trình được bảo hiểm. ETS đã giảm khoảng 200 triệu tấn CO2, tương đương 3% tổng lượng khí thải đã được xác minh, với chi phí giao dịch danh nghĩa. Trong năm đầu tiên hoạt động của hệ thống, các nhà quản lý kết luận rằng có quá nhiều EUA đã được phân bổ cho các công ty, dẫn đến tình trạng cung vượt quá cầu EUA. Kết quả là giá của chúng giảm xuống và cuối cùng rơi xuống 0.

2008-2012

Giai đoạn này liên quan trực tiếp đến giai đoạn cam kết Nghị định thư Kyoto trước đó. Bằng cách giảm tổng lượng EUA gần 7% so với năm 2005, EU đã áp đặt giới hạn phát thải nghiêm ngặt. Phạm vi được mở rộng bao gồm nitơ oxit được sản xuất ở các nước thành viên từ sản xuất axit nitric. Từ năm 2012, chương trình cũng bao gồm các chuyến bay trong các nước EU ETS. Các quốc gia thành viên có thể đấu giá tới 10% phụ cấp thay vì phân bổ miễn phí.  Hình phạt cho việc không tuân thủ đã tăng lên 100 EUR cho mỗi tấn CO2. Các công ty được phép sử dụng các khoản tín dụng từ Cơ chế Phát triển Sạch và Thực hiện Chung Nghị định thư Kyoto, dẫn đến tổng cộng gần 1,5 tỷ tấn các khoản tín dụng CO2 trên thị trường. Động thái này nhằm cung cấp cho các công ty các phương án giảm thiểu hiệu quả về chi phí, và nó đã nâng EU ETS lên vị trí hàng đầu trên thị trường khí thải quốc tế.

Cuộc khủng hoảng kinh tế năm 2008 đã khiến các công ty ở EU giảm lượng khí thải, điều này một lần nữa dẫn đến thặng dư lớn phụ cấp của EUA và một lần nữa khiến giá giảm từ 30 EUR xuống dưới 7 EUR.

2013-2020

Ủy ban Châu Âu đã sửa đổi ETS của EU để chuẩn bị cho việc thực hiện giai đoạn thứ ba.  với nhiều lý do.

Việc giá EUA giảm trong giai đoạn hai đã làm tổn hại nghiêm trọng đến uy tín của EU ETS. Thứ hai, EU ETS đã không dẫn đến những chuyển đổi hoặc thay đổi đáng kể như mong đợi đối với các lĩnh vực năng lượng tái tạo hoặc công nghệ các-bon thấp.

Thứ ba, hệ thống đã được chứng minh là không hiệu quả về mặt chi phí. Trong một số trường hợp, hệ thống đã bị gian lận. Hệ thống cũng đã bị gian lận trong một số trường hợp. Để giải quyết những điểm yếu của hệ thống, những thay đổi được đưa ra trong giai đoạn này bao gồm, cụ thể là, giới hạn phát thải được áp dụng thống nhất trên toàn EU để đạt được mục tiêu giảm KNK hiệu quả hơn. Mức giới hạn đang giảm 1,74% mỗi năm, vào năm 2020, lượng khí thải giảm 21% so với năm 2005.

Phương pháp phân bổ chủ yếu đã chuyển sang bán hàng theo thị trường. Mọi quốc gia tham gia EU ETS đều có quyền truy cập vào các nền tảng giao dịch. Quy chế đấu giá ETS của EU giám sát quá trình đấu giá để đảm bảo rằng nó minh bạch và được quản lý chặt chẽ. Theo Chỉ thị ETS của EU sửa đổi, các cuộc đấu giá phải đáp ứng các tiêu chí như khả năng dự đoán, hiệu quả về chi phí và quyền truy cập bình đẳng vào các cuộc đấu giá, cũng như quyền truy cập đồng thời vào thông tin liên quan cho tất cả các nhà điều hành.

Dựa trên các tiêu chuẩn, việc phân bổ miễn phí áp dụng cho các thiết bị công nghiệp khác với các thiết bị được sử dụng để phát điện (BM). Chỉ số BM xác định số lượng phụ cấp EUA miễn phí dựa trên sản xuất (hoặc đầu vào) của việc lắp đặt. Mỗi sản phẩm có BM riêng, ví dụ như thép, xi măng và vôi. Mức này sẽ được giảm xuống hàng năm. Trong suốt thời gian giao dịch, các ngành có nguy cơ rò rỉ carbon được phân bổ 100%.

Thách thức chính trong giai đoạn giao dịch trước là thặng dư chuyển nhượng của các khoản phụ cấp của EUA từ năm 2008 đến năm 2012, khiến giá EUA giảm. Do đó, Liên minh châu Âu đã quyết định hoãn phiên đấu giá 900 triệu EUA cho đến khi thời gian giao dịch kết thúc.  Ủy ban châu Âu đề xuất việc đưa ra một khoản dự trữ ổn định thị trường trong giai đoạn giao dịch tiếp theo để cân bằng cung và cầu bằng cách điều chỉnh quy mô đấu giá.

source : https://caneurope.org

Làm thế nào để giao dịch CFD phát thải?

Bạn có thể bắt đầu giao dịch lượng khí thải carbon bằng cách sử dụng đòn bẩy và tham gia giao dịch CFD (hợp đồng chênh lệch) trên sản phẩm EMISS.

Giao dịch các hợp đồng phát thải cho phép bạn kiếm tận dụng sự biến động của thị trường và mở các vị thế khi giá biến động cực kỳ nhanh chóng. Tuy nhiên bạn cũng cần chắc chắn bạn đã hiểu rx mọi rủi ro liên quan đến đòn bẩy khi nó có khả năng nhân lợi nhuận của một nhà giao dịch nhưng cũng có thể nhân mức thua lỗ của bạn. EMISS CFD phù hợp với các nhà giao dịch tích cực, những người thích rủi ro và biến động giá.

Với mức đòn bẩy 1:66.7, bạn chỉ cần ký quỹ 1.50% để mở một vị thế. Với mức vốn 200 USD, bạn có thể mở một vị thế tương đương 13,340 USD. Các sản phẩm phái sinh sẽ đi kèm với đòn bẩy tài chính có mức độ rủi ro đáng kể, do đó, lợi nhuận tiềm năng có thể cao nhưng thua lỗ cũng có thể sẽ cao hơn. CFD EMISS hỗ trợ các nhà giao dịch có cơ hội mở các vị thế mua lẫn vị thế bán. Các vị thế bán khống sẽ giúp các nhà đầu tư kiếm lợi nhuận khi giá giảm. 

Bạn có thể đọc thêm về CFD và đòn bẩy tài chính tại XTB

Giao dịch CFD EMISS mang tính đầu cơ và đối với các nhà giao dịch hoạt động tích cực, chỉ những biến động giá mới quan trọng trên sản phẩm này. Hợp đồng này là một thỏa thuận tài chính thanh toán sự khác biệt về giá thanh toán giữa mức mở và mức đóng giao dịch mà không cần sở hữu sản phẩm trên thực tế. 

Khoản phí duy nhất bạn phải trả cho giao dịch đó là phí spread (chênh lệch giữa giá mua ASK và giá bán BID) và phí swap (phí qua đêm). Srpead thường rất thấp và được tính tùy thuộc vào khối lượng vị thế của bạn. Phí swap là chi phí mà nhà môi giới phải chịu để tài trợ cho các vị thế đòn bẩy; phí qua đêm sẽ được tính hàng ngày trên vị thế mở của EMISS.

Thời điểm phù hợp để bắt đầu đầu tư

Carbon dioxide, thường được viết tắt là CO2, là một loại khí nhà kính không màu được tạo ra do quá trình đốt cháy nhiên liệu hóa thạch. Theo Hiệp hội Khí quyển và Đại dương Quốc gia Hoa Kỳ, carbon dioxide là một phần tự nhiên và quan trọng của bầu khí quyển.

Lượng khí thải CO2 tăng lên đã giữ nhiệt trong khí quyển, do đó làm tăng nhiệt độ trung bình của Trái đất và gây ra các hiện tượng thời tiết cực đoan, hiếm gặp trong lịch sử và biến đổi khí hậu rất nhanh, nguy hiểm có thể dẫn đến thảm họa mà còn là nạn đói hoặc phá hủy mùa màng.

Sự giảm thiểu việc tham gia giao thông vận tải và di chuyển của con người trên toàn cầu do đại dịch COVID 19 được kỳ vọng sẽ làm giảm đáng kể lượng khí thải CO2 toàn cầu, nhưng chúng chỉ giảm vài phần trăm và đang tăng trở lại, bất chấp quá trình khử cacbon, hạn chế chính sách xanh và khóa cửa ở một số khu vực của thế giới.

Chính sách của Liên minh châu Âu hiện đang tập trung vào hai mục tiêu: giảm một nửa lượng phát thải khí nhà kính vào năm 2030 và đạt được mức độ trung hòa carbon vào năm 2050. Một trong những mục tiêu khí hậu quan trọng nhất đối với EU và thế giới là khử cacbon.  Chương trình cũng được lên kế hoạch để đẩy nhanh cơ chế điều chỉnh giới hạn phát thải carbon, theo đó các nhà phát thải lớn cần tham gia vào hạn ngạch carbon.

Biến đổi khí hậu và chống mất an ninh năng lượng là những vấn đề đang được tranh luận ở châu Âu.

Các tổ chức EU sẽ tranh luận về chương trình Fit for 55 và Thỏa thuận Xanh Châu Âu trong những tháng tới. Bất chấp các khuyến nghị của EU, thông tin về khả năng mất điện và thiếu an ninh năng lượng vẫn khiến các nhiên liệu hóa thạch như than trở nên phổ biến, làm tăng giá EMISS.

Ủy ban châu Âu cuối cùng sẽ hướng tới mục tiêu thay thế nhiên liệu hóa thạch bằng cách thúc đẩy gỗ trong lĩnh vực xây dựng và sản xuất điện sử dụng năng lượng sinh học. Mặt khác, các giải pháp dựa trên tự nhiên không thể được mở rộng vô thời hạn và EU cũng sẽ muốn tác động đến việc giảm phát thải CO2 bằng các công nghệ mới.

Mặc dù các giải pháp công nghệ này còn rất non trẻ và cần thời gian, nhưng chúng vẫn có triển vọng trong việc loại bỏ CO2 hoàn toàn. 

Đến năm 2030, 5 triệu tấn CO2 sẽ được loại bỏ khỏi bầu khí quyển mỗi năm ở EU và được lưu giữ vĩnh viễn bằng các giải pháp công nghệ hiện đại. Một cách khác để giảm phát thải là chuyển CO2 từ phế phẩm thành tài nguyên và sử dụng nó làm nguyên liệu thô để sản xuất hóa chất, chất dẻo hoặc nhiên liệu, chẳng hạn như sản xuất metanol từ CO2 có thể bắt đầu con đường chuyển sang nhựa xanh.

Đến năm 2030, ít nhất 20% lượng carbon được sử dụng trong ngành công nghiệp hóa chất và chất dẻo phải đến từ các nguồn không hóa thạch theo chiến lược của EU.

Tuy nhiên, giờ đây, trong thời kỳ khủng hoảng năng lượng, Ủy ban có thể gặp vấn đề trong việc thực thi tất cả các điều khoản trong khi vẫn giữ nguyên lĩnh vực năng lượng của mỗi quốc gia thành viên. 

Các nhà phân tích cho biết giá than ở châu Âu có thể lên tới 113 USD/tấn vào cuối năm 2021 sau khi tăng gần 50% kể từ đầu tháng 11. Cuộc khủng hoảng năng lượng, giá khí đốt tăng và cách tiếp cận các lựa chọn sắp hết hạn có thể khiến lượng khí thải carbon thậm chí còn cao hơn bây giờ.

Hệ thống giao dịch khí thải (ETS), yêu cầu các nhà sản xuất, công ty năng lượng và hãng hàng không trả tiền cho mỗi tấn carbon dioxide mà họ thải ra, là trọng tâm trong nỗ lực của Liên minh châu Âu nhằm cắt giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính.

Các nhà kinh tế được Reuters khảo sát cho biết hệ thống này yêu cầu giá khoảng 100 USD/tấn để khuyến khích các công ty chuyển sang sử dụng nhiên liệu sạch hơn và công nghệ giảm phát thải phù hợp với các mục tiêu của thỏa thuận khí hậu Paris 2015 và Nghị định thư Kyoto. Các giải pháp xanh vẫn còn tương đối đắt tiền và đối với nhiều công ty sử dụng chúng là một trở ngại lớn trong việc tối ưu hóa lợi nhuận.

Các nhà máy nhiệt điện than phải mua thêm giấy phép carbon vì lý do phát thải rất cao của chúng. Càng sử dụng nhiều nhiên liệu "bẩn" như than đá, các nhà đầu tư có thể mong đợi giá EMISS càng cao.

Các hợp đồng khí đốt đang tăng do dự báo về mùa đông lạnh giá, việc bảo trì cơ sở hạ tầng khí đốt chính và căng thẳng giữa Nga sản xuất khí đốt với các nước phương Tây và Mỹ (đường ống NordStream 2).

Vương quốc Anh đã khởi động ETS quốc gia của riêng mình vào năm 2021 sau khi rời khỏi hệ thống Liên minh châu Âu sau Brexit, với than được giao dịch thấp hơn mức định giá của EU. ETS của Anh có một cơ chế kiểm soát chi phí cho phép các cơ quan quản lý của Anh can thiệp vào giá nội địa. Theo các nhà đầu tư, hành động của Anh có thể khiến các nước châu Âu kêu gọi EU thực hiện các bước tương tự.

Tóm lại, những năm tới có vẻ là thời điểm phù hợp để tích cực giao dịch các hợp đồng phát thải EUA do giá cả biến động cao, tính thanh khoản bất thường của sản phẩm này và một số sự kiện chính trị, quyết định và các vấn đề đang gây tranh cãi trong Liên minh châu Âu.

Nhờ thông tin thường xuyên và cuộc khủng hoảng năng lượng, các nhà đầu tư có thể đưa ra quan điểm riêng của họ về giá hợp đồng CO2 và thực hiện các chiến lược đầu tư của họ.

Các hợp đồng carbon là một sản phẩm rủi ro với sự biến động giá cao và các nhà đầu tư quan tâm đến việc giao dịch chúng nên theo dõi các tin tức mới nhất về các chính sách khí hậu và năng lượng của EU để điều chỉnh vị trí của họ cho phù hợp với các sự kiện thị trường sắp tới.

Khung giờ giao dịch EMISS

Bạn có thể giao dịch EMISS trong khung giờ từ 8:05 CET (13:00 giờ Hà Nội) đến 18:00 CET (23:00 giờ Hà Nội) từ thứ Hai đến thứ Sáu. Hợp đồng khí phát thải sẽ đóng cửa vào cuối tuần trên nền tảng xStation. Giá của EMISS sẽ không thay đổi khi thị trường đang đóng cửa. Vào tất cả các thời điểm khác, giá sẽ thường xuyên biến động.

Tất nhiên, thời điểm tốt nhất để giao dịch lượng khí thải carbon là khi có tính thanh khoản dồi dào và thị trường đầy biến động.

Sự biến động tăng lên khi có doanh thu cao trên thị trường và khối lượng giao dịch tăng. Điều này có thể bị ảnh hưởng bởi việc xuất bản các tin tức khí hậu quan trọng, thông tin báo chí, hoặc thậm chí tin đồn về những thay đổi trong các hạn chế phát thải CO2.

XTB cung cấp các sản phẩm phái sinh độc quyền. Giao dịch phái sinh có rủi ro về vốn đầu tư. 

Nội dung tài liệu này chỉ được cung cấp mang tính thông tin chung và là tài liệu đào tạo. Bất kỳ ý kiến, phân tích, giá cả hoặc nội dung khác không được xem là tư vấn đầu tư hoặc khuyến nghị được hiểu theo luật pháp của Belize. 

Hiệu suất trong quá khứ không nhất thiết chỉ ra kết quả trong tương lai và bất kỳ khách hàng quyết định dựa trên thông tin này đều hoàn toàn tự chịu trách nhiệm.XTB sẽ không nhận trách nhiệm đối với bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại nào, bao gồm nhưng không giới hạn, bất kỳ tổn thất lợi nhuận nào, có thể phát sinh trực tiếp hoặc gián tiếp từ việc sử dụng hoặc phụ thuộc vào thông tin đó. Tất cả các quyết định giao dịch phải luôn dựa trên phán quyết độc lập của bạn