-
Tesla zahájila ukázkové jízdy FSD v Německu, Itálii a Francii, aby podpořila schvalovací proces v Evropě.
-
Systém FSD vyžaduje dohled řidiče a není plně autonomní, přestože jeho název může působit opačně.
-
Rozšíření FSD do Evropy je pro Teslu strategicky důležité vzhledem ke konkurenci a potenciálnímu růstu.
-
Regulátoři i odborníci vyzývají k opatrnosti a varují před falešnou důvěrou v technologii.
-
Tesla zahájila ukázkové jízdy FSD v Německu, Itálii a Francii, aby podpořila schvalovací proces v Evropě.
-
Systém FSD vyžaduje dohled řidiče a není plně autonomní, přestože jeho název může působit opačně.
-
Rozšíření FSD do Evropy je pro Teslu strategicky důležité vzhledem ke konkurenci a potenciálnímu růstu.
-
Regulátoři i odborníci vyzývají k opatrnosti a varují před falešnou důvěrou v technologii.
Společnost Tesla začala v Evropě – konkrétně v Německu, Itálii a Francii – nabízet ukázkové jízdy s technologií Full Self-Driving (FSD), kterou propaguje jako nejpokročilejší systém asistovaného řízení. Tento krok má podpořit snahy firmy o schválení systému regulátory na evropském trhu.
FSD (v Evropě označovaný jako „FSD (s dohledem)“) je již dostupný například v USA, Kanadě, Číně, Austrálii a na Novém Zélandu. Nyní Tesla doufá, že přesvědčí evropské úřady, že systém je bezpečný pro širší zavedení.
FSD umožňuje vozidlu řídit po zvolené trase, měnit jízdní pruhy, parkovat a reagovat na dopravní situace – za předpokladu, že řidič zůstává bdělý a připravený převzít řízení. Nabídka zkušebních jízd má sloužit jako demonstrační fáze před případným oficiálním schválením v jednotlivých zemích EU.
V Severní Americe mezitím Tesla uvedla verzi FSD v14, která podle uživatelů dosahuje lepší výkonnosti než předchozí generace – i když stále nejde o plně autonomní řízení.
Co FSD je – a co není
Navzdory názvu „Full Self-Driving“ nejde o plně autonomní systém. Jedná se o pokročilý asistenční systém, který řidiče podporuje v řízení, ale neumožňuje plně automatickou jízdu bez dohledu.
Systém dokáže řídit v pruzích, zvládat složité křižovatky a parkovat, avšak řidič musí být připraven kdykoli zasáhnout. Odborníci i regulátoři varují, že název „Full Self-Driving“ může být zavádějící a přispívat k falešnému pocitu bezpečí.
Některé studie ukazují, že důvěra řidičů v systém může být vyšší než jeho skutečné schopnosti, což zvyšuje riziko při neočekávaných situacích nebo v hustém provozu.
Strategický význam pro Teslu i evropské úřady
Pro Teslu představuje vstup FSD do Evropy zásadní krok – úspěch by mohl otevřít jeden z největších automobilových trhů na světě. Vzhledem k rostoucí konkurenci a zpomalujícímu růstu v jiných regionech se evropský trh může stát klíčovým.
Regulátoři mezitím využívají zkušební fázi jako příležitost sledovat chování systému v reálném provozu. Například nizozemský úřad RDW plánuje testování systému v únoru 2026, což ukazuje na postupný a obezřetný přístup evropských institucí.
Tesla navíc pokračuje ve vývoji – pracuje na nové generaci hardwaru „AI5“ a další vylepšení FSD mají být představeny v nadcházejících letech.
Kontext – důvěra veřejnosti a rizika
Debata kolem FSD ukazuje napětí mezi vizí téměř autonomní mobility a realitou provozu s lidskými řidiči, nepravidelnostmi a legislativními překážkami.
Zatímco někteří investoři vidí v FSD konkurenční výhodu Tesly, bezpečnostní experti upozorňují na nevyřešené problémy a nebezpečí při přeceňování schopností systému.
Zaujalo Vás toto téma? U XTB můžete obchodovat více než 2000 CFD na akcie!
- Konkurenční spready
- Nízké swapové body, díky kterým můžete držet pozice déle
- Minimální velikost transakce již od 0 EUR
Kromě široké nabídky instrumentů od nás získáte také vzdělávací materiály – články, e-booky a kurzy zdarma:
Google stahuje antimonopolní stížnost vůči Microsoftu poté, co EU spustila vlastní šetření
DE40: DAX před zveřejněním CPI v Německu mírně ztrácí 📌 Deutsche Borse se odrazila ode dna díky možné akvizici Allfunds Group
Toyota – Po zveřejnění výsledků
Wacker Chemie plánuje zrušit 1 500 pracovních míst, aby snížila náklady
Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 71 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně. Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A., organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.
