"موانئ دبي العالمية" تعزز سلاسل الإمداد بنقل مليون حاوية واستثمارات استراتيجية ضخمة

تُظهر "موانئ دبي العالمية" مرونة فائقة وقدرة استثنائية على قيادة قطاع الخدمات اللوجستية والشحن البحري في ظل التحديات العالمية الراهنة التي تواجه حركة الملاحة. وبفضل استراتيجيتها الاستباقية، نجحت الشركة في تأمين استمرارية تدفق البضائع إلى أسواق دولة الإمارات والمنطقة عبر نقل أكثر من مليون حاوية نمطية منذ مطلع مارس 2026، معتمدة في ذلك على شبكة واسعة ومبتكرة من الممرات البرية، السكك الحديدية، والبوابات البحرية البديلة.

الممرات البديلة والحلول اللوجستية المبتكرة

في مواجهة أزمات الملاحة وتقلباتها، طورت الشركة منظومة نقل بري متكاملة من الصفر، حيث باتت تشغل أكثر من 3000 شاحنة تضمن استمرارية تدفق السلع يومياً. وتصل حركة النقل عبر الممرات البرية إلى 3500 حاوية نمطية يومياً تمر عبر ممرات خاضعة لرقابة جمركية صارمة. ولم تكتفِ الشركة بذلك، بل وسعت خيارات الشحن عبر موانئ صحار والدقم في سلطنة عُمان، وميناء جدة الإسلامي. كما شكّل إطلاق "الممر الأخضر" بالتعاون مع جمارك دبي وعُمان خلال 72 ساعة إنجازاً نوعياً أثمر عن تسهيل تدفقات تجارية بلغت قيمتها 34 مليار درهم خلال بضعة أشهر فقط.

ميناء جبل علي وجافزا.. كفاءة تشغيلية لا تضاهى

يواصل ميناء جبل علي ترسيخ مكانته كشريان تجاري عالمي لا غنى عنه، حيث أثبت جاهزية مذهلة بفترة توقف تشغيلي لم تتجاوز 6 ساعات فقط منذ بداية التحديات الملاحية. وقد نجح الميناء في مناولة 15.6 مليون حاوية خلال عام 2025، مدعوماً بربطه بأكثر من 80 خدمة ملاحية. وفي الوقت ذاته، سجلت المنطقة الحرة لجبل علي (جافزا) مستويات أداء قياسية، محققة نسبة إشغال تخطت 90% في مختلف أصولها العقارية، واستقطبت استثمارات جديدة فاقت مليار درهم في النصف الأول من 2026، ما يعكس جاذبية بنيتها التحتية لدعم كبرى الشركات.

تسريع استثمارات الفجيرة لرفع الطاقة الاستيعابية

ضمن رؤيتها المستقبلية لتطوير قطاع النقل والشحن، أعلنت الشركة تسريع الجدول الزمني لتشغيل محطتي الرغيلات ودبا في إمارة الفجيرة ليبدأ خلال 18 إلى 24 شهراً. وبفضل استثمارات استراتيجية تبلغ 2.5 مليار درهم، سترتفع الطاقة الاستيعابية الإجمالية لموانئ دبي العالمية في الإمارات لتصل إلى نحو 22 مليون حاوية نمطية سنوياً. وتُعد هذه المحطات بوابة تجارية حيوية للمياه العميقة تدعم حركة إعادة الشحن إلى أسواق شرق أفريقيا والإمارات الشمالية.

توسعات إقليمية وشراكات استراتيجية

على الصعيد الإقليمي، حققت المحطة الجنوبية في ميناء جدة الإسلامي مستويات قياسية بعد رفع طاقتها الاستيعابية إلى 4 ملايين حاوية سنوياً. ولتعزيز هذا النمو المستدام، تستعد الشركة لافتتاح مجمع لوجستي جديد في جدة باستثمارات تصل إلى 250 مليون دولار مطلع عام 2027. كما أسهم الربط الحيوي مع "الاتحاد للقطارات" في خلق شبكة نقل متعددة الوسائط تضمن أعلى درجات الكفاءة.

يؤكد هذا الأداء الشامل أن التكامل التام بين الموانئ والمناطق الحرة يمثل الركيزة الأساسية للحفاظ على تنافسية دبي كأهم مركز لوجستي وتجاري عالمي، قادر على التكيف مع كافة المتغيرات بمرونة تامة.