١٥:٤٨ · ٤ أكتوبر ٢٠٢٣

تراجعت شركة الطيران SAS بنسبة 90٪ بعد الوصول إلى مرحلة "الفصل 11".

أبلغت أكبر شركة طيران في الدول الاسكندنافية SAS (SAS.SE) السوق اليوم أنها ستقوم بإعادة الهيكلة بموجب "الفصل 11" من قانون الإفلاس الأمريكي. سيؤدي ذلك إلى شطب المجموعة من البورصات ومحو هيكل المساهمين الحالي. ومن المرجح أن يتم توزيع رأس المال المتبقي بعد إعادة الهيكلة، بحسب إعلان الشركة، على الدائنين حصرا. في الواقع، خسرت أسهم SAS 83%.

ما هي الخطوة التالية بالنسبة لشركة SAS؟

  • بعد إجراءات الإفلاس، ستصبح شركة الاستثمار Castlelake (32٪)، Lind Invest (8.6٪) وشركة الخطوط الجوية الفرنسية KLM (20٪، استثمار 1.2 مليار دولار) إلى جانب الخزانة الدنماركية (26٪) المساهمين الرئيسيين الجدد في الشركة. وتقدمت الشركة بطلب الحماية من الإفلاس أمام محكمة أمريكية في منتصف العام الماضي. ولم تكن قادرة على البقاء في بيئة تتسم بارتفاع التكاليف وضعف الطلب، الأمر الذي تأثر سلباً أيضاً بالوباء.
  • قدر هيكل الصفقة المتفق عليه قيمة SAS بمبلغ 175 مليون دولار، بما في ذلك 475 مليون دولار في أسهم جديدة غير مدرجة و700 مليون دولار في ديون مضمونة قابلة للتحويل. من المتوقع أن تنضم SAS في النهاية إلى مجموعة SkyTeam (KLM - الخطوط الجوية الفرنسية) وتترك تحالف Star Alliance، رهنًا بالموافقات ذات الصلة والانتهاء من عملية "الفصل 11".

أسهم SAS (SAS.SE)، الفاصل الزمني W1. المصدر: Xstation5

٢ يونيو ٢٠٢٦, ٢١:٤٥

ملخص اليوم: وجهان للذكاء الاصطناعي – محرك السوق والعبء الباهظ

٢ يونيو ٢٠٢٦, ٢٠:٥٩

حرب الذكاء الاصطناعي: مفارقة إنفيديا الصينية وأسطورة الانفصال التكنولوجي

٢ يونيو ٢٠٢٦, ١٩:٤٦

تتجاوز شركة Arm مجال هندسة البرمجيات: من الممكن تحقيق هدف إيرادات رقائق الذكاء الاصطناعي البالغ 15 مليار دولار في وقت مبكر

٢ يونيو ٢٠٢٦, ١٧:٥٤

إفتتاح الأسواق الأمريكية: وول ستريت تفقد زخمها مع تراجع المعنويات بسبب تكاليف الذكاء الاصطناعي والتوترات في الشرق الأوسط

الأدوات المالية التي نقدمها، خاصة عقود الفروقات (CFDs)، قد تكون ذات مخاطر عالية. الأسهم الجزئية (FS) هي حق ائتماني مكتسب من XTB ​​في الأجزاء الكسرية من الأسهم وصناديق الاستثمار المتداولة. الأسهم الجزئية ليست أداة مالية منفصلة. هناك حقوق شركات محدودة للأسهم الجزئية.
الخسائر يمكن أن تتجاوز الايداعات