Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 74 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně.
Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 74 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.Investování je rizikové. Investujte zodpovědně.
74 % retailových účtů CFD je ztrátových. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně.
12:53 · 22. června 2026

Blíží se konec evropských automobilek nebo je výplach příležitost? 🚗

BMW v uplynulém týdnu snížilo své výhledy na ziskovost v roce 2026, což opět nahrává otázkám, zda se blíží konec evropského automobilového průmyslu. Akcie BMW na tuto zprávu okamžitě zareagovaly a propadly se na nejnižší úroveň od pandemického roku 2020. Od začátku roku BMW ztratilo již téměř 40 % a o moc lépe si nevedou ani další evropské automobilky. Volkswagen od začátku roku odepsal přes 25 % a Stellantis 45 %. Současná situace tak příliš nenahrává evropským výrobcům, na které se tlačí čínská konkurence. Nové prodeje vozidel rostou zejména čínské automobilce BYD, jejíž prodeje za prvních 5 měsíců roku 2026 vzrostly meziročně o 150 % na 70 tisíc vozidel, přičemž BMW prodalo za tuto dobu 216 tisíc vozidel.

Problémem ale v současnosti není Evropa, ale vývoj na čínském trhu. Celkové tržby BMW nepřetržitě rostly až do svého absolutního maxima v roce 2023, kdy přesáhly hranici 155 miliard EUR. Od roku 2024 však vidíme celkový obrat trendu, v roce 2024 tržby klesly na 142,3 miliardy EUR, což pokračovalo i v roce 2025, kdy tržby dosáhly 133 miliard. Analytické odhady pro rok 2026 počítají s dalším poklesem. Za tímto celkovým propadem stojí především dramatický vývoj na čínském trhu.

Čína: Z hlavního motoru růstu strmý pád

Čína představuje v těchto datech absolutně nejdůležitější příběh.

  • Zlatá éra (2022–2023): V roce 2022 tržby v Číně doslova explodovaly na téměř 41,9 miliardy EUR, čímž si tento region ukrojil rekordních 29,37 % na celkových tržbách automobilky. Čína se v těchto letech stala nejdůležitějším trhem a dokonce překonala Evropu (bez započtení Německa).

  • Tvrdý náraz a chmurný výhled: Od roku 2024 však dochází k prudkému ochlazení. Tržby se propadly na 31,7 miliardy EUR a v roce 2025 pak na 24,8 mld. EUR. Podíl Číny na celkovém byznysu BMW by tak měl do roku 2026 spadnout zpět pod úroveň 20 %.

Evropa: Překvapivá stabilizační kotva

Zatímco asijský i americký trh po roce 2023 ztrácejí dech, tradiční evropský trh ukazuje rezistenci a pro BMW funguje jako záchranná brzda.

  • Německo: Domácí trh si vede relativně stabilně. V roce 2024 zaznamenal solidní růst na 19,8 miliardy EUR a navzdory očekávanému mírnému poklesu v roce 2026 si bezpečně drží podíl kolem hranice 13 až 14 %.

  • Zbytek Evropy (Rest of Europe): Tento region jde zcela proti globálnímu trendu. Zatímco celkové tržby BMW v roce 2024 klesaly, tržby ve „zbytku Evropy“ rostly na 40,9 mld. EUR a i v roce 2025 vykázalo BMW mírný růst na 41,1 mld. EUR. Region si tak bere zpět svou dominantní pozici a jeho podíl roste nad 30 %.

USA: Korekce a následná stagnace

Americký trh představoval po léta spolehlivý zdroj růstu.

  • Vrchol a ústup: Své maximum zaznamenaly USA v roce 2023 s tržbami téměř 31,8 miliardy EUR (podíl 20,48 %).

  • Současný výhled: V roce 2024 však přišla poměrně znatelná korekce na 27 miliard EUR. Pro rok 2026 odhady nepočítají s žádným oživením, spíše s mírně klesající stagnací kolem 26 mld. EUR. Z hlediska podílu si však USA drží svou dvacetiprocentní důležitost lépe než padající Čína.

Podíl jednotlivých regionů na tržbách BMW

Zdroj: Bloomberg

Graf BMW (BMW.DE, D1)

 

Zdroj: xStation05

 

Zjistěte o akciích, ETF i obchodování více:

 

Zaujalo Vás toto téma? U XTB můžete obchodovat více než 2000 CFD na akcie!

  • Konkurenční spready
  • Nízké swapové body, díky kterým můžete držet pozice déle
  • Minimální velikost transakce již od 0 EUR
 

Kromě široké nabídky instrumentů od nás získáte také vzdělávací materiály – články, e-booky a kurzy zdarma:

22. června 2026, 14:26

JPMorgan varuje před zaostáváním evropských akcií kvůli poklesu cen ropy 📉
22. června 2026, 14:00

Microsoft a Chevron uzavřely 20letou dohodu o dodávkách energie ⚡
22. června 2026, 12:52

Shrnutí trhů: Trhy tlumí ranní optimismus; politický šok ve Velké Británii 💥
19. června 2026, 15:37

USA zavřeno: Odložená jednání tlačí na futures

Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 74 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně. Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A., organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.

Akcie