Cena pohonných hmôt v Česku klesá, koniec krízy je však v nedohľadne ⛽

V uplynulom týždni sa ropný trh stabilizoval len čiastočne. Po predchádzajúcom raste sa cena ropy Brent drží v okolí 107 dolárov za barel a zostáva citlivá na správy z Blízkeho východu. Trhy sledujú najmä krehké prímerie okolo Iránu. Krátkodobé korekcie tak zatiaľ nepôsobia ako návrat k normálu, ale skôr ako opatrné vyčkávanie. Riziková prémia v cenách ropy pretrváva, pretože časť trhu stále počíta s možnosťou ďalších výpadkov dodávok a s napätejšou bilanciou ropného trhu v druhej polovici roka.

Na domácom trhu pokračuje tlak na ceny pohonných hmôt, hoci vývoj už nie je tak jednoznačne rastový ako v predchádzajúcich týždňoch. Priemerná cena benzínu klesla v stredu na 42,61 Kč za liter, zatiaľ čo nafta stojí v priemere 41,95 Kč za liter. Oproti začiatku mája benzín ďalej mierne zdražel, zatiaľ čo nafta po predchádzajúcom prudkom raste koriguje. Ceny na čerpacích staniciach pozitívne ovplyvňujú cenové stropy. Ich výpočet naďalej vychádza z trojdňového kĺzavého priemeru veľkoobchodných cien a regulovanej marže 3 Kč za liter. Dôležitým rozdielom oproti predchádzajúcim týždňom je rastúci tlak pri benzíne, kde sa do cien viac premieta blížiaca sa motoristická sezóna a napätejšie rafinérske marže. Ak sa ropa udrží v blízkosti súčasných úrovní, ceny na čerpacích staniciach môžu skôr stagnovať, prípadne len mierne kolísať. Výraznejšie zlacnenie by si však vyžadovalo stabilnejší pokles ropy aj veľkoobchodných cien.

Napätá situácia naďalej pretrváva v segmente leteckých palív. Tie sa držia nad úrovňou 160 dolárov za barel, čo znamená približne 70% nárast v porovnaní so situáciou pred konfliktom. Hoci v Európe zatiaľ podľa vyjadrenia Európskej komisie nejde o bezprostredný nedostatok, riziko dlhších výpadkov zostáva otvorené. Pre aerolínie ide o citlivý problém, pretože palivo tvorí jednu z najväčších nákladových položiek. Český trh zatiaľ nečelí plošnému zdražovaniu zájazdov, ale pri diaľkových letoch sa už objavujú nárasty v rádoch tisícov korún. Pred letnou sezónou preto zostáva riziko ďalšieho zdražovania leteniek zvýšené.

Ako je na tom Česko z pohľadu výšky cien pohonných hmôt v porovnaní s okolitými krajinami?

Aj napriek súčasným cenám pohonných hmôt si Česká republika udržiava pozíciu jednej z lacnejších krajín v Európskej únii, a to podľa najnovších dát Európskej komisie k dátumu 14. mája 2026.

Nafta – Česká republika je piata najlacnejšia v celej EÚ. Najnižšie ceny nafty majú momentálne vodiči na Malte, v Poľsku a v Španielsku. Najdrahšiu naftu tankujú vodiči v Holandsku a Fínsku.

Benzín – Česká republika je desiata najlacnejšia v EÚ. Na prvých 3 priečkach najlacnejšieho benzínu sa umiestnili Malta, Bulharsko a Poľsko. Najdrahší benzín je dostupný v Holandsku a Dánsku.

Porovnanie so susedmi

• V Poľsku je benzín aj nafta výrazne lacnejšia než v Česku, pričom Poľsko sa pri nafte drží na 2. mieste a aj pri benzíne na 2. mieste medzi najlacnejšími.
• Na Slovensku je nafta mierne drahšia než v Česku, keďže krajina je na 8. mieste v EÚ. Benzín je tu tiež mierne drahší, a to na 13. mieste.