أعلن الرئيس التنفيذي لمؤسسة مدينة دبي للطيران ودبي الجنوب، خليفة الزفين أنه من المتوقع نقل ما يقرب من 8 إلى 18 طائرة من flydubai حركتها لمطار آل مكتوم الدولي في 2026.
مشيرا أنه يتم إنفاق سنويا نحو ملياري درهم لتطوير البنية التحتية في مدينة مطار آل مكتوم الدولي كما صرح أن إجمالي الاستثمارات في دبي الجنوب لا تقل عن 27:30 مليار درهم حتى الآن، منها 50%:60% من للقطاع الخاص.
بحسب تصريحات الزفين فإن معظم الشركات ستنقل عملياتها إلى مطار آل مكتوم الدولي وذلك حال استكملت شركة طيران الإمارات انتقالها منوها أن الطاقة الاستيعابية في مطار دبي محدودة وتعوق نمو شركة طيران الإمارات.
يجدر الإشارة أنه سبق وأن وقعت المؤسسة مع شركة طيران الإمارات لبناء مجمع صيانة للطائرات، فيما من المقرر أن تنقل طيران الإمارات كافة أعمال الهندسة من مطار دبي إلى آل مكتوم الدولي.
على صعيد آخر، فإن مطار آل مكتوم الدولي يعد حاليا من أهم مطارات الشحن الجوي واللوجستيات، وقفزت حركة الطيران الخاص بالمطار من 2500 إلى20 ألف رحلة حاليا.
وفي ذات السياق، تجرى حاليا عملية تأهيل شركات المقاولات الراغبة في تطوير مطار DWC، وأكد الزفين أن Consortium من الشركات سينفذ العمل بمشروع مطار آل مكتوم وليس شركة واحدة فقط، كما وأكد على أن تمويل مشروع دبي الجنوب سيكون تمويلا مختلطا.
في الأشهر الأخيرة، كان قد تم اعتماد تصاميم مبنى جديد بمطار آل مكتوم الدولي بتكلفة 35 مليار دولار، ويتوقع أن تصل الطاقة الاستيعابية السنوية للمطار إلى 260 مليون مسافر و12 مليون طن بضائع كما من المقرر الانتهاء من المرحلة الأولى لمشروع مطار آل مكتوم في 2033.
وجب التنويه أن التطوير العقاري يستحوذ سنويا على 70% من محفظة الاستثمار التابعة للمؤسسة - على حد قول الزفين- وأن المؤسسة تعمل وفق منهجية أن تكون نسبة 30% من المحفظة العقارية مخصصة للتأجير.
ملخص اليوم - تقرير قوي عن الوظائف غير الزراعية قد يؤخر خفض أسعار الفائدة من قبل الاحتياطي الفيدرالي
عاجل: بيانات الوظائف غير الزراعية من الولايات المتحدة
ديوا تستحوذ على حصة «دبي القابضة» في «إمباور» مقابل 1.4 مليار دولار
التقويم الاقتصادي: بيانات الوظائف غير الزراعية وتقرير مخزونات النفط الأمريكية 💡
