Společnost SpaceX začala odmítat provozovatele satelitů, kteří si chtějí po roce 2028 rezervovat samostatné starty na raketě Falcon 9. Firma zároveň podle dostupných informací nepřijímá nové dlouhodobé rezervace v programu sdílených startů, při kterých několik zákazníků využívá jednu raketu. Tento krok ukazuje, jak výrazně Elon Musk spoléhá na to, že raketa Starship bude v následujících letech připravena převzít významnou část komerčních misí.
SpaceX měla také omezit výrobu některých jednorázových součástí raket Falcon, včetně jejich horního stupně. Firma již dříve veřejně uvedla, že chce rodinu Falcon postupně nahradit Starshipem, konkrétní harmonogram však nezveřejnila. Falcon 9 by měl pravděpodobně zůstat v provozu alespoň pro některé mise amerického ministerstva obrany a vesmírné agentury NASA.
Starship se stává klíčem k budoucnosti SpaceX
Přechod od Falconu 9 ke Starshipu by představoval jednu z největších strategických změn v historii společnosti. Falcon 9 se stal nejvyužívanější orbitální raketou na světě a pomohl výrazně snížit náklady na dopravu nákladu do vesmíru. Zároveň umožnil rychlé rozšiřování satelitní sítě Starlink, která dnes tvoří důležitou část podnikání SpaceX.
Starship má být oproti Falconu výrazně větší, plně znovupoužitelná a schopná dopravovat na oběžnou dráhu mnohem těžší náklady. Musk ji považuje za zásadní nejen pro další rozvoj Starlinku, ale také pro plánované datové infrastruktury ve vesmíru, pilotované mise na Měsíc a dlouhodobé ambice spojené s Marsem.
Problémem však zůstává, že Starship stále není připraven k pravidelným komerčním letům. Testovací program doprovázejí technické problémy, exploze, poruchy a opakované odklady. SpaceX tento týden podruhé během několika dnů odložila plánovaný testovací let, což znovu zvýšilo pochybnosti o tom, zda se podaří dodržet plánovaný harmonogram.
SpaceX riskuje dočasnou mezeru v nabídce
Pokud by Starship nebyl do konce roku 2028 připraven na komerční mise a SpaceX by zároveň neobnovila nabídku Falconu 9, mohlo by dojít k výraznému omezení přístupu na oběžnou dráhu. Řada menších satelitních společností je na raketách SpaceX závislá, protože globální trh stále trpí nedostatkem spolehlivých nosičů s vyšší kapacitou.
Pro zákazníky by tak mohl vzniknout problém s rezervací startů, delší čekací doby a tlak na růst cen. Zároveň by se mohla otevřít příležitost konkurenčním provozovatelům raket, kteří by dokázali nabídnout alternativní kapacitu. SpaceX však zřejmě věří, že Starship bude připraven včas a díky své kapacitě a opakovanému použití dokáže Falcon 9 nahradit bez výraznějšího narušení trhu.
Strategie je odvážná především proto, že Falcon 9 představuje prověřený a mimořádně úspěšný produkt, zatímco Starship zatím zůstává ve fázi vývoje. SpaceX se tak dobrovolně připravuje na postupný útlum jednoho ze svých nejspolehlivějších zdrojů příjmů ještě předtím, než je jeho nástupce plně funkční.
Akcie SpaceX zůstávají pod tlakem
Zpoždění programu Starship přispěla také k oslabení akcií SpaceX po nedávném vstupu společnosti na burzu. Akcie ve čtvrtek posílily o 2,6 % na 118,24 USD, stále se však obchodují výrazně pod emisní cenou 135 USD a za poslední měsíc ztrácejí přibližně 24 %.
Investoři nyní sledují především to, zda bude SpaceX schopna urychlit testování Starshipu a přiblížit se pravidelnému komerčnímu provozu. Čím déle budou přetrvávat odklady, tím větší bude riziko, že firma omezí nabídku Falconu příliš brzy a vytvoří mezeru ve vlastních startovních kapacitách.
Na druhé straně by úspěšné zavedení Starshipu mohlo výrazně snížit náklady na jednotlivé mise a otevřít nové trhy, které jsou dnes kvůli ceně nebo technickým omezením nedostupné. Právě tento potenciál vysvětluje, proč je SpaceX ochotna podstoupit tak výrazné provozní a finanční riziko.
Co vývoj znamená pro investory
SpaceX se nachází v přechodové fázi, ve které musí současně chránit výnosy z Falconu 9 a investovat obrovské částky do Starshipu. Krátkodobě může strategii doprovázet vyšší volatilita akcií, obavy z kapitálových výdajů a nejistota kolem termínu uvedení nové rakety do provozu.
Klíčovým milníkem bude schopnost Starshipu úspěšně dokončit sérii testů, prokázat opakovanou použitelnost a získat potřebná regulatorní povolení. Pokud se to podaří, SpaceX může upevnit svou dominanci na trhu a výrazně rozšířit ekonomické možnosti kosmických letů. Další technické problémy by však mohly zvýšit tlak na akcie a přinutit firmu prodloužit životnost programu Falcon.
Graf SpaceX (SPCX.US, H1)
Zdroj: xStation5
Zjistěte o akciích, ETF i obchodování více:
- Investice do AI: Nejlepší společnosti pro investice
- ETF vs. akcie: Srovnání, výhody, nevýhody a jak si vybrat
- Investování do akcií – Co je to obchodování s akciemi?
- Jak sestavit portfolio z akcií a ETF fondů?
- Jaké jsou 4 různé typy akcií?
- Investice do vesmíru: jak najít vesmírné akcie?
- Nejlepší ETF fondy 2026 – cesta k pasivnímu investování?
Zaujalo Vás toto téma? U XTB můžete obchodovat více než 2000 CFD na akcie!
- Konkurenční spready
- Nízké swapové body, díky kterým můžete držet pozice déle
- Minimální velikost transakce již od 0 EUR
Kromě široké nabídky instrumentů od nás získáte také vzdělávací materiály – články, e-booky a kurzy zdarma:
Obří sázky na umělou inteligenci děsí investory. Technologičtí giganti přišli o 797 miliard dolarů🚨
Tržby Texas Instruments: Růst bez hotovosti
Všechno, nebo nic: Náhled na výsledky ServiceNow
Klesl sektor SaaS příliš výrazně? Morgan Stanley tvrdí, že ano
Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 74 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně. Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A., organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.
