- Airbus získal objednávku na 150 lietadiel A321neo od flydubai – ide o prvú zmluvu tejto spoločnosti s európskym výrobcom.
- Flydubai doteraz výhradne prevádzkovala lietadlá Boeing 737, vrátane modelu MAX.
- Týmto krokom Airbus oslabuje výlučné postavenie Boeingu vo flotile dopravcu a posilňuje svoju pozíciu na Blízkom východe.
- Objednávka prichádza v rámci leteckého veľtrhu v Dubaji, kde Airbus aj Boeing bojujú o dominantné postavenie.
- Airbus získal objednávku na 150 lietadiel A321neo od flydubai – ide o prvú zmluvu tejto spoločnosti s európskym výrobcom.
- Flydubai doteraz výhradne prevádzkovala lietadlá Boeing 737, vrátane modelu MAX.
- Týmto krokom Airbus oslabuje výlučné postavenie Boeingu vo flotile dopravcu a posilňuje svoju pozíciu na Blízkom východe.
- Objednávka prichádza v rámci leteckého veľtrhu v Dubaji, kde Airbus aj Boeing bojujú o dominantné postavenie.
Európsky výrobca lietadiel Airbus získal predbežnú objednávku na 150 lietadiel A321neo od nízkonákladovej aerolinky flydubai, čím ukončil výlučné partnerstvo spoločnosti s Boeingom a zároveň si zabezpečil výrazný úspech na tohtoročnom leteckom veľtrhu v Dubaji.
Pre Airbus ide o zásadný prielom – flydubai od svojho založenia v roku 2008 výhradne spolupracovala s Boeingom, najmä prostredníctvom modelov 737 a 737 MAX. Aktuálne prevádzkuje 95 lietadiel, z toho 69 tvoria verzie MAX. Nová dohoda tak predstavuje diverzifikáciu flotily a strategický obrat dopravcu. „Je to vzrušujúci krok pre rozšírenie a diverzifikáciu našej flotily,“ uviedol predseda flydubai šejk Ahmed bin Saíd Al Maktúm.
Airbus týmto krokom upevňuje svoju pozíciu na Blízkom východe a zároveň vyvažuje slabší začiatok veľtrhu. Komerčný šéf Airbusu Christian Scherer, ktorý sedel vedľa šejka Ahmeda pri oznámení kontraktu, ironicky poznamenal: „Čo vám tak dlho trvalo?“
Boeing sa medzitým snaží udržať časť dopytu flydubai, ktorá bola dlhodobo kľúčovým prevádzkovateľom 737 MAX. Napriek tomu ide o výraznú stratu pre amerického výrobcu, najmä v čase meškaní a regulačných problémov.
Objednávka flydubai je druhou veľkou obchodnou dohodou veľtrhu – deň predtým Emirates oznámili nákup 65 lietadiel Boeing 777X, napriek dlhoročným oneskoreniam tohto modelu. Etihad Airways oznámili nákup kombinácie Airbus A350 a A330neo.
Graf AIR.FR (D1)
Akcie Airbus po dosiahnutí lokálneho maxima korigovali smerom nadol a aktuálne sa obchodujú na úrovni 206,50 EUR. Cena nedávno otestovala kĺzavý priemer EMA 50 (202,43 EUR), ktorý zatiaľ poslúžil ako technická podpora a priniesol mierny odraz nahor. SMA 100 je na úrovni 191,75 EUR, čo predstavuje ďalšiu silnú úroveň podpory, ak by korekcia pokračovala. RSI je na hodnote 52,7, čo znamená neutrálnu úroveň trhu.
Technický vývoj zostáva býčí, ak sa cena udrží nad EMA 50. Prienik nad 210 EUR by mohol otvoriť cestu k testovaniu predchádzajúcich maxím (212 EUR). Naopak pokles pod EMA 50 by mohol vyvolať predajný tlak a posun smerom k SMA 100.
Zdroj: xStation5
Zaujala Vás táto téma? V XTB môžete obchodovať viac než 2000 CFD na akcie!
- Konkurenčné spready
- Nízke swapové body, vďaka ktorým môžete držať pozície dlhšie
- Minimálna hodnota transakcie už od 0 EUR
Okrem širokého spektra nástrojov od nás získate aj vzdelávacie materiály ako články, e-booky či kurzy zadarmo:
Alibaba predstavila nový chatbot Qwen a agresívne vstupuje do AI pre spotrebiteľov
Týždenný program streamov XTB
Akzo Nobel a Axalta spoja sily: vzniká nový náterový gigant za 25 miliárd USD
Súboj AI: Huawei vs Nvidia
Tento materiál je marketingovou komunikáciou v zmysle čl. 24 ods. 3 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/65/EÚ z 15. mája 2014 o trhoch s finančnými nástrojmi, ktorou sa mení smernica 2002/92/ES a smernica 2011/61/EÚ (MiFID II). Marketingová komunikácia nie je investičným odporúčaním ani informáciou odporúčajúcou alebo navrhujúcou investičnú stratégiu v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014 zo 16. apríla 2014 o zneužívaní trhu (nariadenie o zneužívaní trhu) a o zrušení smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/6/ES a smerníc Komisie 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2016/958 z 9. marca 2016, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014, pokiaľ ide o regulačné technické predpisy upravujúce technické opatrenia na objektívnu prezentáciu investičných odporúčaní alebo iných informácií, ktorými sa odporúča alebo navrhuje investičná stratégia, a na zverejňovanie osobitných záujmov alebo uvádzanie konfliktov záujmov v zmysle zákona č. 566/2001 Z. z. o cenných papieroch a investičných službách. Marketingová komunikácia je pripravená s najvyššou starostlivosťou, objektivitou, prezentuje fakty známe autorovi k dátumu prípravy a neobsahuje žiadne hodnotiace prvky. Marketingová komunikácia je pripravená bez zohľadnenia potrieb klienta, jeho individuálnej finančnej situácie a nijakým spôsobom nepredstavuje investičnú stratégiu. Marketingová komunikácia nepredstavuje ponuku na predaj, ponuku, predplatné, výzvu na nákup, reklamu alebo propagáciu akýchkoľvek finančných nástrojov. XTB S.A. organizačná zložka nezodpovedá za žiadne kroky alebo opomenutia klienta, najmä za nadobudnutie alebo predaj finančných nástrojov. XTB nezodpovedá za žiadnu stratu alebo škodu, vrátane, bez obmedzenia, akejkoľvek straty, ktorá môže vzniknúť priamo alebo nepriamo, spôsobená na základe informácií obsiahnutých v tejto marketingovej komunikácii. V prípade, že marketingová komunikácia obsahuje akékoľvek informácie o akýchkoľvek výsledkoch týkajúcich sa finančných nástrojov v nej uvedených, nepredstavujú žiadnu záruku ani prognózu budúcich výsledkov. Minulá výkonnosť nemusí nevyhnutne naznačovať budúce výsledky a každá osoba konajúca na základe týchto informácií tak robí výlučne na vlastné riziko.
