Porsche plánuje zvýšiť priemerné ceny svojich najexkluzívnejších športových vozidiel približne o 20 % a pripravuje nový modelový rad, ktorý sa zaradí nad doterajší vlajkový model 911. Automobilka chce obnoviť ziskovosť predajom menšieho počtu drahších áut s individuálnymi úpravami a špeciálnymi výkonnostnými prvkami.
Podľa stratégie predstavenej v stredu investorom má priemerná cena vrcholných modelov vzrásť z tohtoročných približne 270 000 eur na viac než 330 000 eur do konca desaťročia. Posun k väčšej exkluzivite nasleduje po nákladných chybných krokoch v elektrifikácii a výraznom prepade predaja v Číne.
Nový superšport má stáť nad modelom 911
Porsche plánuje návrat do segmentu superšportov, v ktorom naposledy výrazne pôsobilo s limitovaným modelom 918 Spyder, predstaveným v roku 2013. Nový rad má využívať koncepciu s motorom uprostred, ktorá môže zlepšiť rozloženie hmotnosti a jazdné vlastnosti.
Rozšírenie ponuky by Porsche priblížilo modelovej skladbe Ferrari. Cieľom je posilniť zastúpenie v segmentoch s vysokými maržami a ponúknuť zákazníkom viac možností individualizácie vrátane špeciálnych materiálov a výkonnostných úprav.
Generálny riaditeľ Michael Leiters však upozornil, že obrat nebude okamžitý. Automobilka musí najprv znížiť náklady a upevniť svoju finančnú pozíciu, aby mohla uskutočniť ďalší posun do vyšších cenových kategórií.
Väčšiu úlohu dostane špecialista Manthey
Ďalším zdrojom príjmov má byť spoločnosť Manthey, špecialista na motoršport so sídlom pri Nürburgringu. Porsche chce zvýšiť svoj podiel z 51 % na 67 %.
Manthey vyvíja úpravy pre cestné vozidlá zamerané na jazdu na pretekárskom okruhu. Patria medzi ne podvozky, brzdy, ľahké kolesá a aerodynamické komponenty. Širšia spoločná ponuka má automobilke umožniť získavať viac príjmov zo špeciálnych produktov bez toho, aby musela výrazne zvyšovať počet predaných áut.
Úspory zahŕňajú 9 000 pracovných miest
Nová stratégia má Porsche pripraviť na pretrvávajúce americké clá aj menší čínsky trh, ktorého predaje sa podľa firmy pravdepodobne nevrátia na predchádzajúcu úroveň.
Dohody so zástupcami zamestnancov počítajú so znížením počtu pracovných miest o 9 000, teda o viac než pätinu. Počet manažérskych pozícií má klesnúť o 40 %. Automobilka chce tiež obmedziť výdavky na vývoj približne o 20 % a predáva či ukončuje činnosti mimo svojho hlavného podnikania.
Vďaka úsporám má ročný objem predaja potrebný na dosiahnutie bodu zvratu klesnúť približne na 200 000 vozidiel. Porsche vlani dodalo necelých 280 000 automobilov, zatiaľ čo jeho výroba v roku 2023 dosahovala zhruba 330 000 vozidiel.
Ziskovosť sa zotavuje, ciele však zostávajú vzdialené
Reštrukturalizačné náklady, clá a slabší dopyt stlačili minuloročnú prevádzkovú maržu Porsche na 1,1 %. V prvej polovici tohto roka sa zotavila na 7,8 %.
V strednodobom horizonte automobilka cieli na prevádzkovú maržu 10 až 15 %, dlhodobo chce dosahovať 15 %. Marža čistého peňažného toku automobilovej divízie má dosiahnuť až 12 %.
Akcie Porsche po predstavení stratégie najprv rástli až o 5,1 %, následne však väčšinu ziskov odovzdali. Od začiatku roka zostávajú približne 6 % v mínuse.
Pre investorov bude kľúčové, či vyššie príjmy na jedno vozidlo a nižšie náklady dokážu vykompenzovať slabšie objemy predaja. Porsche tak stavia obnovu ziskovosti predovšetkým na vyšších maržiach a väčšej exkluzivite.
Zaujala Vás táto téma?
Okrem širokého spektra nástrojov od nás získate aj vzdelávacie materiály ako články, e-booky či kurzy zadarmo:
- Trading pre začiatočníkov
- TOP 5 nástrojov Ondřeja Hartmana
- Testovací účet v XTB? Precvičte si obchodovanie zadarmo!
- Investovanie do Big Tech spoločností
- Investičné impérium Warrena Buffetta
- Tvorba akciového portfólia
Články:
📈 Víťazi a porazení z S&P 500 (6.10.2026)
📈 Víťazi a porazení z Európy (6.10.2026)
🦠 Strach z moru vyhnal nahor akcie výrobcov vakcín. Po slovách WHO opäť klesli
💾 Toshiba chce ukrojiť väčší kus trhu. Seagate a Western Digital ďalej klesajú
Tento materiál je marketingovou komunikáciou v zmysle čl. 24 ods. 3 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/65/EÚ z 15. mája 2014 o trhoch s finančnými nástrojmi, ktorou sa mení smernica 2002/92/ES a smernica 2011/61/EÚ (MiFID II). Marketingová komunikácia nie je investičným odporúčaním ani informáciou odporúčajúcou alebo navrhujúcou investičnú stratégiu v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014 zo 16. apríla 2014 o zneužívaní trhu (nariadenie o zneužívaní trhu) a o zrušení smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/6/ES a smerníc Komisie 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2016/958 z 9. marca 2016, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014, pokiaľ ide o regulačné technické predpisy upravujúce technické opatrenia na objektívnu prezentáciu investičných odporúčaní alebo iných informácií, ktorými sa odporúča alebo navrhuje investičná stratégia, a na zverejňovanie osobitných záujmov alebo uvádzanie konfliktov záujmov v zmysle zákona č. 566/2001 Z. z. o cenných papieroch a investičných službách. Marketingová komunikácia je pripravená s najvyššou starostlivosťou, objektivitou, prezentuje fakty známe autorovi k dátumu prípravy a neobsahuje žiadne hodnotiace prvky. Marketingová komunikácia je pripravená bez zohľadnenia potrieb klienta, jeho individuálnej finančnej situácie a nijakým spôsobom nepredstavuje investičnú stratégiu. Marketingová komunikácia nepredstavuje ponuku na predaj, ponuku, predplatné, výzvu na nákup, reklamu alebo propagáciu akýchkoľvek finančných nástrojov. XTB S.A. organizačná zložka nezodpovedá za žiadne kroky alebo opomenutia klienta, najmä za nadobudnutie alebo predaj finančných nástrojov. XTB nezodpovedá za žiadnu stratu alebo škodu, vrátane, bez obmedzenia, akejkoľvek straty, ktorá môže vzniknúť priamo alebo nepriamo, spôsobená na základe informácií obsiahnutých v tejto marketingovej komunikácii. V prípade, že marketingová komunikácia obsahuje akékoľvek informácie o akýchkoľvek výsledkoch týkajúcich sa finančných nástrojov v nej uvedených, nepredstavujú žiadnu záruku ani prognózu budúcich výsledkov. Minulá výkonnosť nemusí nevyhnutne naznačovať budúce výsledky a každá osoba konajúca na základe týchto informácií tak robí výlučne na vlastné riziko.