Generálny riaditeľ spoločnosti Volvo Car AB, Hakan Samuelsson, vyzval Európsku úniu, aby znížila dovozné clá na americké vozidlá, zatiaľ čo Brusel pokračuje v rokovaniach o novej obchodnej dohode so Spojenými štátmi. Podľa neho by 10 % clo, ktoré EÚ uvaľuje na americké autá, malo byť prehodnotené, najmä keď americká strana historicky uplatňuje nižšie sadzby.
Volvo, ktoré patrí čínskej skupine Geely, patrí medzi značky najviac vystavené clám. Clá a oneskorenia vo vývoji negatívne ovplyvnili výsledky elektrických modelov EX90 a ES90. Spoločnosť preto oznámila presun výroby svojho najpredávanejšieho SUV XC60 zo Švédska do USA, aby minimalizovala vplyv obchodných bariér.
Začnite investovať ešte dnes alebo vyskúšajte demo zdarma
Otvoriť účet Demo účet Stiahnuť mobilnú aplikáciu Stiahnuť mobilnú aplikáciuNapätie medzi EÚ a USA sa vyostrilo po tom, čo prezident Donald Trump pohrozil zavedením nových 30 % ciel na väčšinu exportu z EÚ. To by sa pridalo k už platným 25 % clám na autá a autodiely a 50 % sadzbám na oceľ a hliník.
Napriek týmto tlakom Volvo Car oznámilo za druhý štvrťrok prevádzkovú stratu vo výške 10 miliárd švédskych korún (1,03 miliardy USD), spôsobenú najmä odpisom z dôvodu oneskorení nových modelov a rastúcimi nákladmi na clá. Výsledky však boli lepšie, než sa analytici obávali, čo viedlo k rastu akcií na burze v Štokholme až o 8,5 %, aj keď od začiatku roka zostávajú o pätinu nižšie.
Pozitívne sa prejavilo aj väčšie množstvo predaných emisných kreditov než za celý predchádzajúci rok. Spoločnosť zároveň pokračuje v úspornom pláne vo výške 18 miliárd SEK, aby zlepšila ziskovosť. CEO Samuelsson, ktorý sa v apríli vrátil do čela firmy, má za úlohu užšie prepojiť Volvo s materskou skupinou Geely a nasmerovať vývoj k vyššej efektivite.
Dopad ciel sa netýka len automobilky – napríklad Volvo AB, výrobca nákladných vozidiel (samostatná firma), varoval pred slabým dopytom v Severnej Amerike, kde zákazníci odkladajú investície pre neistotu ohľadom obchodných vzťahov. Zatiaľ čo USA spomaľuje, v Európe dochádza k stabilizácii, podporenej vyššími výdavkami na obranu a medziročným rastom priemyselnej výroby v eurozóne o 1,7 %, čím prekročila očakávania.
Celkovo je Volvo v náročnej fáze, no prvé známky obratu spolu s úspornými opatreniami a flexibilitou reakcie na geopolitické tlaky dávajú investorom dôvod na mierny optimizmus.
Graf VOLCARB.SE (D1)
Akcie Volvo Car AB dnes zaznamenali výrazný rast a uzatvárajú na cene 19,52 SEK, čím prerazili nad kľúčové technické bariéry – kĺzavý priemer EMA 50 (18,01 SEK) aj SMA 100 (18,99 SEK). RSI dosiahol hodnotu 60,1, čo naznačuje zdravé nákupné momentum, no bez známok prekúpenosti. MACD sa nachádza v pozitívnom teritóriu a rastie nad signálnou líniou, čo potvrdzuje silu kupujúcich a rastúcu dynamiku trhu.
Z technického pohľadu ide o významný signál, keďže akcie sa od apríla nachádzali v zostupnom kanáli a až teraz vykazujú prvé jasné známky obratu. Prerazenie nad SMA 100 často slúži ako spúšťač pre ďalší vstup inštitucionálnych investorov. Ak sa akcie udržia nad úrovňou 19,00 SEK, možno očakávať ďalší rast s možným cieľom v zóne 20,80–21,00 SEK, kde sa nachádzajú predchádzajúce maximá z marca. Naopak, návrat pod 18,90 SEK by mohol spochybniť silu dnešného pohybu.
Zdroj: xStation5
Zaujala Vás táto téma? V XTB môžete obchodovať viac než 2000 CFD na akcie!
- Konkurenčné spready
- Nízke swapové body, vďaka ktorým môžete držať pozície dlhšie
- Minimálna hodnota transakcie už od 0 EUR
Okrem širokého spektra nástrojov od nás získate aj vzdelávacie materiály ako články, e-booky či kurzy zadarmo:
Tento materiál je marketingovou komunikáciou v zmysle čl. 24 ods. 3 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/65/EÚ z 15. mája 2014 o trhoch s finančnými nástrojmi, ktorou sa mení smernica 2002/92/ES a smernica 2011/61/EÚ (MiFID II). Marketingová komunikácia nie je investičným odporúčaním ani informáciou odporúčajúcou alebo navrhujúcou investičnú stratégiu v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014 zo 16. apríla 2014 o zneužívaní trhu (nariadenie o zneužívaní trhu) a o zrušení smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/6/ES a smerníc Komisie 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2016/958 z 9. marca 2016, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014, pokiaľ ide o regulačné technické predpisy upravujúce technické opatrenia na objektívnu prezentáciu investičných odporúčaní alebo iných informácií, ktorými sa odporúča alebo navrhuje investičná stratégia, a na zverejňovanie osobitných záujmov alebo uvádzanie konfliktov záujmov v zmysle zákona č. 566/2001 Z. z. o cenných papieroch a investičných službách. Marketingová komunikácia je pripravená s najvyššou starostlivosťou, objektivitou, prezentuje fakty známe autorovi k dátumu prípravy a neobsahuje žiadne hodnotiace prvky. Marketingová komunikácia je pripravená bez zohľadnenia potrieb klienta, jeho individuálnej finančnej situácie a nijakým spôsobom nepredstavuje investičnú stratégiu. Marketingová komunikácia nepredstavuje ponuku na predaj, ponuku, predplatné, výzvu na nákup, reklamu alebo propagáciu akýchkoľvek finančných nástrojov. XTB S.A. organizačná zložka nezodpovedá za žiadne kroky alebo opomenutia klienta, najmä za nadobudnutie alebo predaj finančných nástrojov. XTB nezodpovedá za žiadnu stratu alebo škodu, vrátane, bez obmedzenia, akejkoľvek straty, ktorá môže vzniknúť priamo alebo nepriamo, spôsobená na základe informácií obsiahnutých v tejto marketingovej komunikácii. V prípade, že marketingová komunikácia obsahuje akékoľvek informácie o akýchkoľvek výsledkoch týkajúcich sa finančných nástrojov v nej uvedených, nepredstavujú žiadnu záruku ani prognózu budúcich výsledkov. Minulá výkonnosť nemusí nevyhnutne naznačovať budúce výsledky a každá osoba konajúca na základe týchto informácií tak robí výlučne na vlastné riziko.
