Spoločnosť SpaceX začala odmietať prevádzkovateľov satelitov, ktorí si chcú po roku 2028 rezervovať samostatné štarty na rakete Falcon 9. Firma zároveň podľa dostupných informácií neprijíma nové dlhodobé rezervácie v programe zdieľaných štartov, pri ktorých niekoľko zákazníkov využíva jednu raketu. Tento krok ukazuje, ako výrazne Elon Musk počíta s tým, že Starship bude v nasledujúcich rokoch pripravený prevziať významnú časť komerčných misií.
SpaceX mala zároveň obmedziť výrobu niektorých jednorazových súčastí rakiet Falcon vrátane ich horného stupňa. Firma už skôr verejne uviedla, že chce rodinu Falcon postupne nahradiť Starshipom, konkrétny harmonogram však nezverejnila. Falcon 9 pravdepodobne zostane v prevádzke aspoň pri niektorých misiách amerického ministerstva obrany a vesmírnej agentúry NASA.
Starship sa stáva kľúčom k budúcnosti SpaceX
Prechod od Falconu 9 k Starshipu by predstavoval jednu z najväčších strategických zmien v histórii spoločnosti. Falcon 9 sa stal najvyužívanejšou orbitálnou raketou na svete a pomohol výrazne znížiť náklady na dopravu nákladu do vesmíru. Zároveň umožnil rýchle rozširovanie satelitnej siete Starlink, ktorá dnes tvorí dôležitú časť podnikania SpaceX.
Starship má byť v porovnaní s Falconom výrazne väčší, plne znovupoužiteľný a schopný dopraviť na obežnú dráhu oveľa ťažší náklad. Musk ho považuje za zásadný nielen pre ďalší rozvoj Starlinku, ale aj pre plánovanú dátovú infraštruktúru vo vesmíre, pilotované misie na Mesiac a dlhodobé ambície spojené s Marsom.
Problémom však zostáva, že Starship stále nie je pripravený na pravidelné komerčné lety. Testovací program sprevádzajú technické problémy, explózie, poruchy a opakované odklady. SpaceX tento týždeň druhýkrát v priebehu niekoľkých dní odložila plánovaný testovací let, čo opäť zvýšilo pochybnosti o tom, či sa podarí dodržať plánovaný harmonogram.
SpaceX riskuje dočasnú medzeru v ponuke
Ak by Starship nebol do konca roka 2028 pripravený na komerčné misie a SpaceX by zároveň neobnovila ponuku Falconu 9, mohlo by dôjsť k výraznému obmedzeniu prístupu na obežnú dráhu. Mnohé menšie satelitné spoločnosti sú od rakiet SpaceX závislé, pretože globálny trh stále trpí nedostatkom spoľahlivých nosičov s vyššou kapacitou.
Zákazníci by tak mohli čeliť problémom s rezerváciou štartov, dlhším čakacím lehotám a tlaku na rast cien. Zároveň by sa mohla otvoriť príležitosť konkurenčným prevádzkovateľom rakiet, ktorí by dokázali ponúknuť alternatívnu kapacitu.
SpaceX však zrejme verí, že Starship bude pripravený včas a vďaka svojej kapacite a opakovanému použitiu dokáže Falcon 9 nahradiť bez výraznejšieho narušenia trhu.
Stratégia je odvážna najmä preto, že Falcon 9 predstavuje overený a mimoriadne úspešný produkt, zatiaľ čo Starship zatiaľ zostáva vo fáze vývoja. SpaceX sa tak dobrovoľne pripravuje na postupný útlm jedného zo svojich najspoľahlivejších zdrojov príjmov ešte predtým, než je jeho nástupca plne funkčný.
Akcie SpaceX zostávajú pod tlakom
Oneskorenia programu Starship prispeli aj k oslabeniu akcií SpaceX po nedávnom vstupe spoločnosti na burzu. Akcie vo štvrtok vzrástli o 2,6 % na 118,24 USD, stále sa však obchodujú výrazne pod emisnou cenou 135 USD a za posledný mesiac strácajú približne 24 %.
Investori teraz sledujú predovšetkým to, či bude SpaceX schopná urýchliť testovanie Starshipu a priblížiť sa k pravidelnej komerčnej prevádzke. Čím dlhšie budú odklady pretrvávať, tým väčšie bude riziko, že firma obmedzí ponuku Falconu príliš skoro a vytvorí medzeru vo vlastných štartovacích kapacitách.
Na druhej strane by úspešné zavedenie Starshipu mohlo výrazne znížiť náklady na jednotlivé misie a otvoriť nové trhy, ktoré sú dnes pre cenu alebo technické obmedzenia nedostupné. Práve tento potenciál vysvetľuje, prečo je SpaceX ochotná podstúpiť také výrazné prevádzkové a finančné riziko.
Čo vývoj znamená pre investorov
SpaceX sa nachádza v prechodovej fáze, v ktorej musí súčasne chrániť výnosy z Falconu 9 a investovať obrovské sumy do Starshipu. Krátkodobo môže túto stratégiu sprevádzať vyššia volatilita akcií, obavy z kapitálových výdavkov a neistota okolo termínu uvedenia novej rakety do prevádzky.
Kľúčovým míľnikom bude schopnosť Starshipu úspešne dokončiť sériu testov, preukázať opakovanú použiteľnosť a získať potrebné regulačné povolenia. Ak sa to podarí, SpaceX môže upevniť svoju dominanciu na trhu a výrazne rozšíriť ekonomické možnosti vesmírnych letov.
Ďalšie technické problémy by však mohli zvýšiť tlak na akcie a prinútiť firmu predĺžiť životnosť programu Falcon.
Graf SpaceX (SPCX.US, H1)
Zdroj: xStation5
Zaujala Vás táto téma?
Okrem širokého spektra nástrojov od nás získate aj vzdelávacie materiály ako články, e-booky či kurzy zadarmo:
- Trading pre začiatočníkov
- TOP 5 nástrojov Ondřeja Hartmana
- Testovací účet v XTB? Precvičte si obchodovanie zadarmo!
- Investovanie do Big Tech spoločností
- Investičné impérium Warrena Buffetta
- Tvorba akciového portfólia
Články:
Obrovské stávky na umelú inteligenciu desia investorov. Technologickí giganti prišli o 797 miliárd dolárov 🚨
Tržby Texas Instruments: Rast bez hotovosti
Všetko alebo nič: Náhľad na výsledky ServiceNow
Klesol sektor SaaS príliš výrazne? Morgan Stanley tvrdí, že áno
Tento materiál je marketingovou komunikáciou v zmysle čl. 24 ods. 3 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/65/EÚ z 15. mája 2014 o trhoch s finančnými nástrojmi, ktorou sa mení smernica 2002/92/ES a smernica 2011/61/EÚ (MiFID II). Marketingová komunikácia nie je investičným odporúčaním ani informáciou odporúčajúcou alebo navrhujúcou investičnú stratégiu v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014 zo 16. apríla 2014 o zneužívaní trhu (nariadenie o zneužívaní trhu) a o zrušení smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/6/ES a smerníc Komisie 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2016/958 z 9. marca 2016, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014, pokiaľ ide o regulačné technické predpisy upravujúce technické opatrenia na objektívnu prezentáciu investičných odporúčaní alebo iných informácií, ktorými sa odporúča alebo navrhuje investičná stratégia, a na zverejňovanie osobitných záujmov alebo uvádzanie konfliktov záujmov v zmysle zákona č. 566/2001 Z. z. o cenných papieroch a investičných službách. Marketingová komunikácia je pripravená s najvyššou starostlivosťou, objektivitou, prezentuje fakty známe autorovi k dátumu prípravy a neobsahuje žiadne hodnotiace prvky. Marketingová komunikácia je pripravená bez zohľadnenia potrieb klienta, jeho individuálnej finančnej situácie a nijakým spôsobom nepredstavuje investičnú stratégiu. Marketingová komunikácia nepredstavuje ponuku na predaj, ponuku, predplatné, výzvu na nákup, reklamu alebo propagáciu akýchkoľvek finančných nástrojov. XTB S.A. organizačná zložka nezodpovedá za žiadne kroky alebo opomenutia klienta, najmä za nadobudnutie alebo predaj finančných nástrojov. XTB nezodpovedá za žiadnu stratu alebo škodu, vrátane, bez obmedzenia, akejkoľvek straty, ktorá môže vzniknúť priamo alebo nepriamo, spôsobená na základe informácií obsiahnutých v tejto marketingovej komunikácii. V prípade, že marketingová komunikácia obsahuje akékoľvek informácie o akýchkoľvek výsledkoch týkajúcich sa finančných nástrojov v nej uvedených, nepredstavujú žiadnu záruku ani prognózu budúcich výsledkov. Minulá výkonnosť nemusí nevyhnutne naznačovať budúce výsledky a každá osoba konajúca na základe týchto informácií tak robí výlučne na vlastné riziko.
