Volkswagen čelí prudkému poklesu dodávok a silnejúcej čínskej konkurencii. Koncern v treťom štvrťroku zaznamenal najhorší medziročný výsledok za viac než štyri roky. Generálny riaditeľ Oliver Blume zároveň vyzýva európskych politikov, aby vytvorili podmienky na úspešnú reštrukturalizáciu a posilnenie miestnej výroby.
Globálne dodávky klesli o 14,3 %
Volkswagen dnes oznámil, že v treťom štvrťroku dodal zákazníkom 1,89 milióna vozidiel, medziročne o 14,3 % menej. Ide o najvýraznejší pokles od druhého štvrťroka 2022, keď dodávky klesli o 22,4 %.
Najväčšou záťažou zostáva Čína, najväčší trh koncernu. Tamojšie dodávky sa v treťom štvrťroku prepadli o 38,5 % a za prvých deväť mesiacov roka boli nižšie o 30,2 %.
Člen rozšíreného vedenia koncernu Martin Sander označil prudký pokles celého čínskeho trhu za problém, ktorý zasahuje celé odvetvie. Slabšie dodávky v Číne minulý týždeň oznámili aj Porsche a Mercedes-Benz.
Pokles zasiahol aj Severnú Ameriku a západnú Európu
Dodávky Volkswagenu v Severnej Amerike klesli o 5,8 %, zatiaľ čo v západnej Európe o 2,8 %. Výnimkou bola stredná a východná Európa, kde vzrástli o 1,4 %.
Ani rast európskeho dopytu po elektromobiloch nedokázal vyrovnať slabšie výsledky inde. Globálne dodávky batériových elektromobilov klesli približne o 5 %, hoci v Európe vzrástli takmer o 20 %.
Výsledok odráža slabší dopyt v Číne aj rastúcu konkurenciu domácich výrobcov.
Blume označuje transformáciu za spoločnú zodpovednosť
Oliver Blume na nedeľnom podujatí „For Europe“, organizovanom pred parížskym autosalónom, opísal prebiehajúce zmeny ako najväčší transformačný program v histórii Volkswagenu.
Koncern chce zjednodušiť fungovanie skupiny, ktorá zahŕňa značky od masového Volkswagenu až po Porsche a Lamborghini. Podľa Blumeho však úspech vyžaduje aj zodpovedajúce kroky európskych politikov.
Firmy sa podľa neho musia stať konkurencieschopnejšími a vytvárať atraktívne príležitosti, zatiaľ čo politici majú zabezpečiť vhodné podmienky na podnikanie. Transformáciu preto označil za spoločnú zodpovednosť priemyslu a verejnej správy.
Volkswagen podporuje pravidlá „Made in Europe“
Blume podporil navrhované pravidlá „Made in Europe“, ktoré majú motivovať k miestnej výrobe. Privítal aj dohodu EU s Čínou, ktorá by mohla znížiť dovoz čínskych plug-in hybridov do Únie o viac než polovicu.
Podľa šéfa Volkswagenu by firmy predávajúce na európskom trhu mali súťažiť za porovnateľných podmienok a zároveň v Európe vytvárať pracovné miesta a pridanú hodnotu.
Koncern si naďalej drží pozíciu najväčšej európskej automobilky s podielom približne štvrtiny trhu. Čínske značky, napríklad BYD a Leapmotor, však rýchlo získavajú zákazníkov a zvyšujú konkurenčný tlak.
Investori chcú viac než znižovanie nákladov
Volkswagen presadzuje rozsiahle prepúšťanie a v hre zostáva aj zatvorenie až štyroch závodov v Nemecku. Blume zároveň čelí tlaku investorov, aby reštrukturalizácia priniesla pokrok vo vývoji produktov a softvéru, nielen zmenšovanie firmy.
Na parížskom autosalóne predstaví koncern ponuku cenovo dostupnejších elektromobilov značiek Volkswagen, Cupra a Škoda. Premiéru má mať aj nové elektrické SUV ID. Tiguan.
Nové modely majú pomôcť obnoviť konkurencieschopnosť v čase, keď čínski výrobcovia pre cenovú vojnu a slabší domáci trh čoraz intenzívnejšie hľadajú odbyt v Európe.
Cenová vojna môže ohroziť európsku ziskovosť
Analytik Gregor Williams z Rhodium Group upozorňuje, že útlm čínskeho automobilového trhu vytvára tlak na ďalší vývoz.
Pre európskych výrobcov tak riziko nespočíva iba v strate zákazníkov v Číne. Ak sa tamojšia cenová vojna prenesie do Európy, môže podľa Williamsa výrazne zhoršiť ziskovosť európskeho trhu.
Volkswagen preto musí riešiť dve výzvy súčasne: stabilizovať dodávky a dokončiť reštrukturalizáciu, ktorá mu umožní obstáť v tvrdšej cenovej konkurencii.
Zaujala Vás táto téma?
Okrem širokého spektra nástrojov od nás získate aj vzdelávacie materiály ako články, e-booky či kurzy zadarmo:
- Trading pre začiatočníkov
- TOP 5 nástrojov Ondřeja Hartmana
- Testovací účet v XTB? Precvičte si obchodovanie zadarmo!
- Investovanie do Big Tech spoločností
- Investičné impérium Warrena Buffetta
- Tvorba akciového portfólia
Články:
🎥 Technická analýza: Indexy, akcie, komodity, COT a sentiment (12.10.2026)
Silné zisky, drahé energie a vysoké sadzby. Čo rozhodne o vývoji akcií? 📈
TSMC smeruje k šiestemu rekordnému štvrťroku v rade. Zisk môže vyskočiť o 65 % 🚀
Ranné zhrnutie: Ropa zlacňuje napriek útokom na Saudskú Arábiu, trhy čakajú na CPI (12.10.2026)
Tento materiál je marketingovou komunikáciou v zmysle čl. 24 ods. 3 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/65/EÚ z 15. mája 2014 o trhoch s finančnými nástrojmi, ktorou sa mení smernica 2002/92/ES a smernica 2011/61/EÚ (MiFID II). Marketingová komunikácia nie je investičným odporúčaním ani informáciou odporúčajúcou alebo navrhujúcou investičnú stratégiu v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014 zo 16. apríla 2014 o zneužívaní trhu (nariadenie o zneužívaní trhu) a o zrušení smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/6/ES a smerníc Komisie 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2016/958 z 9. marca 2016, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014, pokiaľ ide o regulačné technické predpisy upravujúce technické opatrenia na objektívnu prezentáciu investičných odporúčaní alebo iných informácií, ktorými sa odporúča alebo navrhuje investičná stratégia, a na zverejňovanie osobitných záujmov alebo uvádzanie konfliktov záujmov v zmysle zákona č. 566/2001 Z. z. o cenných papieroch a investičných službách. Marketingová komunikácia je pripravená s najvyššou starostlivosťou, objektivitou, prezentuje fakty známe autorovi k dátumu prípravy a neobsahuje žiadne hodnotiace prvky. Marketingová komunikácia je pripravená bez zohľadnenia potrieb klienta, jeho individuálnej finančnej situácie a nijakým spôsobom nepredstavuje investičnú stratégiu. Marketingová komunikácia nepredstavuje ponuku na predaj, ponuku, predplatné, výzvu na nákup, reklamu alebo propagáciu akýchkoľvek finančných nástrojov. XTB S.A. organizačná zložka nezodpovedá za žiadne kroky alebo opomenutia klienta, najmä za nadobudnutie alebo predaj finančných nástrojov. XTB nezodpovedá za žiadnu stratu alebo škodu, vrátane, bez obmedzenia, akejkoľvek straty, ktorá môže vzniknúť priamo alebo nepriamo, spôsobená na základe informácií obsiahnutých v tejto marketingovej komunikácii. V prípade, že marketingová komunikácia obsahuje akékoľvek informácie o akýchkoľvek výsledkoch týkajúcich sa finančných nástrojov v nej uvedených, nepredstavujú žiadnu záruku ani prognózu budúcich výsledkov. Minulá výkonnosť nemusí nevyhnutne naznačovať budúce výsledky a každá osoba konajúca na základe týchto informácií tak robí výlučne na vlastné riziko.