ตามรายงานของ Bloomberg ระบุว่า NATO กำลังพิจารณาให้การสนับสนุนเรือที่เดินทางผ่านช่องแคบ Hormuz ซึ่งยังถูกปิดกั้นอยู่ หากเส้นทางดังกล่าวยังไม่กลับมาเปิดใช้งานภายในต้นเดือนกรกฎาคม สำหรับตลาดการเงิน นี่ถือเป็นสัญญาณสำคัญ เนื่องจาก Hormuz ยังคงเป็นหนึ่งในเส้นทางหลักของโลกสำหรับการขนส่งน้ำมันดิบและการส่งออก LNG การหยุดชะงักที่ยืดเยื้อจะยิ่งเพิ่ม “Geopolitical Risk Premium” ต่อราคาพลังงาน ขณะที่ความเป็นไปได้ที่ NATO จะเข้ามามีบทบาท อาจเพิ่มความกังวลเกี่ยวกับการยกระดับความขัดแย้งในวงกว้างมากขึ้น
ข้อเสนอดังกล่าวได้รับการสนับสนุนจากสมาชิก NATO หลายประเทศ แม้ในขณะนี้จะยังไม่มีฉันทามติร่วมกันทั้งหมด ซึ่งหมายความว่ายังไม่มีการตัดสินใจเชิงปฏิบัติการอย่างเป็นทางการ การประชุมผู้นำ NATO ที่กรุงอังการา ระหว่างวันที่ 7–8 กรกฎาคม อาจกลายเป็นเหตุการณ์สำคัญ โดยเฉพาะสำหรับตลาดน้ำมัน บริษัทขนส่งทางเรือระดับโลก และสกุลเงินของประเทศผู้นำเข้าพลังงาน
คำถามสำคัญสำหรับนักลงทุนคือ การหารือครั้งนี้จะนำไปสู่ภารกิจคุ้มกันทางเรือจริง หรือจะยังคงเป็นเพียงแรงกดดันทางการทูตเท่านั้น ขณะนี้ราคาน้ำมันยังเคลื่อนไหวใกล้ระดับ 110 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และยังไม่ได้ตอบสนองต่อรายงานดังกล่าวอย่างมีนัยสำคัญนัก

Source: xStation5
🚩 สัญญาซื้อน้ำส้มสายพันธุ์เข้มข้น (Orange Juice Futures) ใกล้ระดับต่ำสุดในรอบหลายปี — รายงาน CoT บอกอะไรเรา?
Oil ร่วง! สต็อกน้ำมันพุ่งกดดันราคา
Chart of the Day: GBPUSD ร่วง หลัง GDP อังกฤษชะลอตัว! ไซด์เวย์นี้จะยังไปต่อ?
ปฏิทินเศรษฐกิจ: จับตา US PPI, ตัวเลขผู้ขอรับสวัสดิการว่างงาน และถ้อยแถลงจาก Fed หลัง CPI ไร้เซอร์ไพรส์ (13.08.2026)