ประเด็นหลัก
- จีนได้ประกาศ กฎใหม่เกี่ยวกับค่าธรรมเนียมท่าเรือ
ประเด็นหลัก
- จีนได้ประกาศ กฎใหม่เกี่ยวกับค่าธรรมเนียมท่าเรือ
จีนได้ประกาศ กฎใหม่เกี่ยวกับค่าธรรมเนียมท่าเรือ โดยเฉพาะสำหรับ เรือที่เป็นของ สหรัฐฯ ดำเนินการโดยสหรัฐฯ สร้างโดยสหรัฐฯ หรือมีธงชาติสหรัฐฯ เมื่อจอดเทียบท่าที่ท่าเรือจีน
ค่าธรรมเนียมเริ่มต้นประมาณ 56 ดอลลาร์ต่อเน็ตตัน มีผลตั้งแต่ 14 ตุลาคม 2025 ซึ่งสอดคล้องกับค่าธรรมเนียมที่สหรัฐฯ บังคับใช้กับเรือจีนที่เข้าท่าเรืออเมริกา
อย่างไรก็ตาม จีน ยกเว้นเรือที่ผลิตในจีนแต่เป็นของบริษัทสหรัฐฯ แสดงให้เห็นถึงแนวทางที่ละเอียดอ่อนท่ามกลางความขัดแย้งทางการค้าที่เพิ่มขึ้น
การเคลื่อนไหวนี้เป็นส่วนหนึ่งของ กลยุทธ์ตอบโต้ (tit-for-tat) ในความขัดแย้งทางเศรษฐกิจระหว่างสองมหาอำนาจ
ค่าธรรมเนียมเริ่มต้นประมาณ 56 ดอลลาร์ต่อเน็ตตัน มีผลตั้งแต่ 14 ตุลาคม 2025 ซึ่งสอดคล้องกับค่าธรรมเนียมที่สหรัฐฯ บังคับใช้กับเรือจีนที่เข้าท่าเรืออเมริกา
อย่างไรก็ตาม จีน ยกเว้นเรือที่ผลิตในจีนแต่เป็นของบริษัทสหรัฐฯ แสดงให้เห็นถึงแนวทางที่ละเอียดอ่อนท่ามกลางความขัดแย้งทางการค้าที่เพิ่มขึ้น
การเคลื่อนไหวนี้เป็นส่วนหนึ่งของ กลยุทธ์ตอบโต้ (tit-for-tat) ในความขัดแย้งทางเศรษฐกิจระหว่างสองมหาอำนาจ
ปฏิทินเศรษฐกิจ: โฟกัสข้อมูลเศรษฐกิจโลกย้ายไปยังสหรัฐฯ และแคนาดา
Market Wrap: การเยือนปักกิ่งของทรัมป์มีความหมายต่อตลาดอย่างไร? 📊
Economic Calendar: ทุกสายตาจับจ้องผู้บริโภคสหรัฐฯ 🇺🇸 (14.05.2026)
BREAKING: ปอนด์ดีดตัวกลับ 📈 GDP สหราชอาณาจักรปรับตัวขึ้นแบบไม่คาดคิดในเดือนมีนาคม 🇬🇧
