١٧:٠٣ · ١٤ يوليو ٢٠٢٦

ميناء جدة الإسلامي يعزز قدراته التشغيلية باستقبال أول شحنة سكر ضخمة بعد تطوير الرصيف

يواصل ميناء جدة الإسلامي تعزيز مكانته كأحد أهم الموانئ البحرية في المنطقة، من خلال تنفيذ مشاريع تطويرية تستهدف رفع كفاءته التشغيلية وزيادة قدرته على استقبال السفن العملاقة. وفي أحدث إنجازاته، استقبل الميناء أول سفينة من فئة الحمولات الكبيرة بعد الانتهاء من أعمال تطوير أحد أرصفته، في خطوة تعكس التوجه نحو تعزيز منظومة النقل البحري ودعم الأمن الغذائي في المملكة.

 

تطوير الرصيف لاستقبال السفن الأكبر

شهد الرصيف البحري رقم (29) أعمال تطوير شملت تعميقه إلى 13 مترًا، ما أتاح للميناء استقبال السفن ذات الغاطس الأكبر والأحجام الضخمة. ويأتي هذا المشروع ضمن خطة شاملة تهدف إلى رفع الطاقة الاستيعابية للميناء وتحسين كفاءة عمليات المناولة، بما يواكب النمو المستمر في حركة التجارة البحرية.

ويُعد هذا التطوير جزءًا من جهود مستمرة لتحديث البنية التحتية للميناء، بما يضمن تقديم خدمات لوجستية أكثر كفاءة وسرعة، ويعزز من تنافسية الموانئ السعودية على المستويين الإقليمي والعالمي.

 

أول سفينة بحمولة 60 ألف طن من السكر

استقبل الميناء السفينة NKR ALICE، التي وصلت بالتعاون مع الشركة المتحدة للسكر، وهي تحمل نحو 60 ألف طن من السكر، لتصبح أول سفينة بهذا الحجم تستفيد من أعمال تعميق الرصيف الجديد.

ويمثل وصول هذه الشحنة خطوة مهمة في دعم حركة استيراد السلع الغذائية الأساسية، حيث يسهم استقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة في تقليل عدد الرحلات البحرية المطلوبة، ورفع كفاءة عمليات النقل والإمداد.

 

تعزيز كفاءة سلاسل الإمداد

يساعد تطوير الرصيف على تقليل زمن رسو السفن وتسريع عمليات التفريغ والمناولة، الأمر الذي ينعكس بشكل مباشر على تحسين انسيابية حركة البضائع داخل الميناء. كما يسهم في دعم سلاسل الإمداد الخاصة بالمواد الغذائية والبضائع العامة، بما يضمن وصول الشحنات إلى الأسواق المحلية بكفاءة أعلى.

وتأتي هذه الجهود ضمن استراتيجية تستهدف زيادة الطاقة التشغيلية للميناء، ورفع جاهزيته للتعامل مع النمو المتوقع في حجم التجارة البحرية خلال السنوات المقبلة.

 

دور محوري في دعم القطاع اللوجستي

يُعد ميناء جدة الإسلامي البوابة البحرية الأبرز للمملكة على ساحل البحر الأحمر، إذ يستقبل نسبة كبيرة من الواردات والصادرات، ويؤدي دورًا رئيسيًا في ربط المملكة بالأسواق العالمية. ويسهم تطوير مرافقه بشكل مستمر في تحقيق مستهدفات رؤية السعودية 2030 الرامية إلى تعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، من خلال رفع كفاءة الموانئ، وتحسين الخدمات البحرية، وتطوير البنية التحتية بما يدعم النمو الاقتصادي ويعزز استدامة حركة التجارة.

Milad Azar

Market Research Analyst • UAE

Senior Market analyst with XTB for more than three years, specializing in global financial market, macroeconomic analysis, technical analysis with a strong focus on Asian market

I hold a master of science degree in Financial Risk management 
regular commentator on CNBC arabia, Skynews and TRT world

تغطية سوقية من الطراز الأول 
١٤ يوليو ٢٠٢٦, ١٧:٣٨

بنك الرياض يصدر نشرة برنامج صكوك رأسمالية بقيمة 10 مليارات ريال

١٤ يوليو ٢٠٢٦, ١٦:٥٧

«مصدر» تستكمل الإغلاق المالي لأكبر مشروع طاقة متجددة بـ 22.4 مليار درهم

١٤ يوليو ٢٠٢٦, ١٦:٣٢

عاجل: بيانات مؤشر أسعار المستهلكين الأمريكي أقل بكثير من المتوقع 📈 ارتفاع سعر صرف اليورو مقابل الدولار الأمريكي

١٤ يوليو ٢٠٢٦, ١٦:٢٥

موانئ دبي العالمية تدرس إنشاء ميناء جديد على الساحل الشرقي لتعزيز مرونة التجارة البحرية

الأدوات المالية التي نقدمها، خاصة عقود الفروقات (CFDs)، قد تكون ذات مخاطر عالية. الأسهم الجزئية (FS) هي حق ائتماني مكتسب من XTB ​​في الأجزاء الكسرية من الأسهم وصناديق الاستثمار المتداولة. الأسهم الجزئية ليست أداة مالية منفصلة. هناك حقوق شركات محدودة للأسهم الجزئية.
الخسائر يمكن أن تتجاوز الايداعات