Rekordy aj nepríjemné prekvapenia: Tesla, BYD a Volkswagen v centre pozornosti 🚗

Automobilový sektor prináša zmes povzbudivých výsledkov aj problémov. Zatiaľ čo Volkswagen hlási rekordné predaje elektrifikovaných vozidiel svojej hlavnej značky v Číne, BYD sa ospravedlňuje za chybu pri montáži svojho vlajkového SUV. Čínskym výrobcom zároveň komplikuje zahraničnú expanziu posilňujúci jüan, ktorý znižuje prínos rastúceho exportu. V Spojených štátoch medzitým regulátor požiadal o uzavretie fondu na odškodnenie investorov v kauze Elona Muska a Tesly z roku 2018.

Tesla: Odškodnenie investorov je dokončené

• Americká Komisia pre cenné papiere a burzy (SEC) dokončila rozdeľovanie peňazí z fondu vytvoreného z pokút, ktoré zaplatili Elon Musk a Tesla. Federálny súd v Manhattane teraz požiadala o jeho uzavretie.
• Fond vznikol po urovnaní prípadu týkajúceho sa Muskovho príspevku zo 7. augusta 2018, v ktorom tvrdil, že má zabezpečené financovanie na prípadné stiahnutie Tesly z burzy. Akcie vtedy v reakcii na jeho príspevky prudko vzrástli a obchodovanie zakončili o viac ako 6 % nad úrovňou pred ich zverejnením. Následne však oslabili, keď vyšlo najavo, že financovanie zabezpečené nebolo.
• Musk aj Tesla zaplatili každý pokutu 20 miliónov dolárov bez toho, aby priznali pochybenie. Musk sa tiež vzdal funkcie predsedu správnej rady a súhlasil s predbežnou kontrolou niektorých príspevkov právnikmi Tesly.
• Správca fondu rozdelil medzi 3 350 oprávnených žiadateľov celkovo 41,53 milióna dolárov, vrátane úrokov a po odpočítaní poplatkov. Investori získali 51,7 % uznaných nárokov, pretože ich straty prevyšovali dostupné prostriedky. Ďalších 3 046 žiadostí bolo zamietnutých. Zostávajúcich približne 449-tisíc dolárov pripadne americkému ministerstvu financií.
• Ide o samostatnú kauzu, oddelenú od sporu o oneskorené oznámenie Muskovho podielu v Twitteri v roku 2022.

BYD sa ospravedlňuje za zamenené disky kolies

• Čínska automobilka BYD priznala montážnu chybu pri časti elektrických SUV Great Tang. Širšie disky určené pre zadné kolesá boli namontované dopredu, zatiaľ čo užšie predné disky skončili vzadu.
• Podľa spoločnosti vyšetrovanie odhalilo príčinu u dodávateľa z provincie Chu-pej. BYD uviedla, že opravila systém zodpovedný za chybu a dodávateľ zaviedol dodatočné vizuálne kontroly výrobnej linky.
• Automobilka tvrdí, že jej testovanie nepreukázalo zhoršenie jazdných vlastností ani bezpečnostné riziko. Majitelia dotknutých vozidiel majú nárok na výmenu a záručná lehota im začne znovu plynúť od stredy. Počet zasiahnutých automobilov nezverejnila.
• Na problém upozornili zákazníci prostredníctvom internetu. Niektorí vyjadrovali obavy z nadmerného opotrebovania pneumatík aj o bezpečnosť pri jazde. Žiadne bezpečnostné incidenty však podľa dodaných informácií zaznamenané neboli.
• Great Tang je vlajkovým SUV modelového radu Dynasty a dôležitou súčasťou expanzie BYD do vyšších cenových kategórií. Jeho cena sa začína na 239 900 jüanoch a októbrové predaje podľa automobilky dosiahli približne 14-tisíc kusov. Chyba tak zasahuje model, ktorý má pomáhať posilňovať postavenie značky v drahšom segmente.

Volkswagen v Číne hlási rekord

• Značka Volkswagen zaznamenala v októbri v Číne rekordné dodávky elektromobilov a hybridov, ktoré tam patria do kategórie vozidiel na nové energie, označovanej ako NEV. Predaje medziročne vzrástli o 350 % na viac ako 28-tisíc vozidiel.
• Automobilka očakáva pokračovanie rastu v ďalších mesiacoch a v budúcom roku sa chce zaradiť medzi desať najpredávanejších značiek NEV na čínskom trhu.
• Výsledok predstavuje povzbudenie pre koncern Volkswagen, ktorého spoločné podniky v Číne sa podľa nedávno zverejnených výsledkov dostali do straty. Koncern čelí silnej konkurencii domácich výrobcov a v rámci snahy zlepšiť svoje postavenie plánuje tento rok v krajine predstaviť viac ako 20 nových modelov.
• Rekord hlavnej značky je priaznivým signálom, sám osebe však ešte nepotvrdzuje obrat hospodárenia celého koncernu v Číne.

Silnejší jüan ukrajuje zo zahraničných zárobkov

• Čínske automobilky sa čoraz viac spoliehajú na export, ktorý im pomáha vyvažovať cenovú vojnu a slabší domáci dopyt. Zahraničný rast však sprevádza menová prekážka: jüan tento rok voči doláru posilnil o 4,6 %.
• Geely za prvých deväť mesiacov roka prešla z kurzového zisku do čistej kurzovej straty. Tá prispela k tomu, že čistý zisk vzrástol iba o 6,7 %, zatiaľ čo rast zisku z hlavnej činnosti dosiahol 41 %. BYD vykázala negatívny vplyv kurzových pohybov na peňažné prostriedky vo výške 1,14 miliardy jüanov. Ide pritom o odlišné účtovné ukazovatele, ktoré nemožno priamo porovnávať.
• Pri oboch výrobcoch smerovalo v treťom štvrťroku približne 40 % dodávok do zahraničia, čo zvyšuje ich citlivosť na menové výkyvy. Ak firma inkasuje tržby v zahraničnej mene, ale významnú časť nákladov hradí v jüanoch, posilnenie domácej meny môže znižovať jej marže.
• Podľa analytikov tak bude čoraz dôležitejšia schopnosť výrobcov riadiť kurzové riziko prostredníctvom zahraničnej výroby, menového zaistenia alebo nákladov v rovnakých menách, v ktorých získavajú tržby. Rastúci export zostáva príležitosťou, jeho vplyv na ziskovosť však bude závisieť aj od toho, koľko zo zahraničných zárobkov automobilkám po prepočte skutočne zostane.

Zaujala Vás táto téma? 

Okrem širokého spektra nástrojov od nás získate aj vzdelávacie materiály ako články, e-booky či kurzy zadarmo:

• Trading pre začiatočníkov
• TOP 5 nástrojov Ondřeja Hartmana
• Testovací účet v XTB? Precvičte si obchodovanie zadarmo!
• Investovanie do Big Tech spoločností
• Investičné impérium Warrena Buffetta
• Tvorba akciového portfólia

Články:

• Umelá inteligencia: Investície do akcií AI
• Najlepšie spoločnosti na investovanie a akcie na nákup - ako si vybrať?
• Investovanie do dividendových akcií
• Ako zostaviť portfólio z akcií a ETF fondov?
• Investovanie do akcií - čo je obchodovanie s akciami?