Uber spustil Uber Autonomous Solutions a chce sa profilovať ako „picks-and-shovels“ partner pre autonómne vozidlá (autonomous vehicles, AV) a robotaxi operátorov. Tento krok prichádza v čase, keď sa Uber pripravuje na komerčné autonómne spustenie v Los Angeles v roku 2026 vďaka partnerstvu s Volkswagenom a zároveň plánuje investíciu viac než 100 miliónov USD do nabíjacích hubov pre elektrické robotaxi flotily.
Čo ponúka Uber Autonomous Solutions partnerom v robotaxi
Infraštruktúra: tréningové dáta, mapy a komplexné lokality
Uber uvádza, že môže poskytnúť „AV 2.0“ tréningové dáta z dátových flotíl a kamerových sietí, ako aj mapové dáta vychádzajúce z miliárd jázd. Zároveň spomína datasety pre náročné prostredia, ako letiská či štadióny, kde je kľúčová práca s hustou dopravou a komplexnými pickup zónami.
Používateľská skúsenosť: ovládanie v aute a nové typy jázd
Uber ponúka „in-vehicle“ skúsenosť pre AV (softvér a hardvér) a podporu pre produkty typu Shared jazdy a Reserve jazdy. Dôležitou súčasťou má byť aj end-to-end zákazníc cesty.
Prevádzka flotily: remote assistance, mission control a poistenie
Pre prevádzku flotíl Uber vyzdvihuje remote assistance nástroje a dashboard AV Mission Control na monitoring v reálnom čase. Súčasťou ponuky má byť aj AV-špecifické poistenie, ktoré má zjednodušiť krytie naprieč výrobcami, poskytovateľmi autonómnych systémov (ADS), vlastníkmi a fleet manažérmi.
Prečo je to dôležité pre autonómnu stratégiu Uberu
Škálovanie robotaxi nie je len o „self-driving“ softvéri
Uber argumentuje, že komercializácia autonómie bude stáť na spoľahlivej prevádzke, vysokej využiteľnosti a konzistentnej používateľskej skúsenosti. Zabalenie týchto schopností do partnerskej ponuky môže zvýšiť úlohu Uberu ako hlavného kanála, cez ktorý robotaxi firmy získajú dopyt a rozšíria kapacitu.
Los Angeles a preteky o škálovanie robotaxi
Partnerstvo s Volkswagenom mieri na autonómne elektrické dodávky v roku 2026
Volkswagen uviedol, že dodá tisíce autonómnych elektrických dodávok pre jazdy na platforme Uberu, pričom prvé komerčné spustenie sa očakáva v Los Angeles v roku 2026.
Nabíjanie ako úzke hrdlo: Uber plánuje 100 miliónov USD+
Uber zároveň oznámil, že investuje viac než 100 miliónov USD do nabíjacích hubov pre autonómne flotily, so štartom v Bay Area, Los Angeles a Dallase. Reuters doplnil, že Uber spolupracuje s prevádzkovateľmi nabíjačiek aj cez „utilization guarantee agreements“, ktoré majú podporiť rozšírenie o stovky nových nabíjacích bodov.
Ending: Trh bude sledovať časovú os pre Los Angeles, prevádzkové metriky (využitie, spoľahlivosť, UX) a tiež to, či Uber uzavrie ďalšie veľké partnerstvá, ktoré využijú nový balík služieb.
Zaujala Vás táto téma?
Okrem širokého spektra nástrojov od nás získate aj vzdelávacie materiály ako články, e-booky či kurzy zadarmo:
- Trading pre začiatočníkov
- TOP 5 nástrojov Ondřeja Hartmana
- Testovací účet v XTB? Precvičte si obchodovanie zadarmo!
- Investovanie do Big Tech spoločností
- Investičné impérium Warrena Buffetta
- Tvorba akciového portfólia
Články:
US OPEN: Wall Street sa odráža po dohode AMD–Meta
Uber prehlbuje robotaxi stratégiu: “Uber Autonomous Solutions” pred spustením v Los Angeles
Britský úrad na ochranu súkromia udelil Redditu pokutu 14,47 mil. GBP za zlyhania pri detských dátach
Predbežný výhľad ziskov spoločnosti Nvidia za 4. štvrťrok 2026. Prežije supercyklus umelej inteligencie skúšku časom?
Tento materiál je marketingovou komunikáciou v zmysle čl. 24 ods. 3 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/65/EÚ z 15. mája 2014 o trhoch s finančnými nástrojmi, ktorou sa mení smernica 2002/92/ES a smernica 2011/61/EÚ (MiFID II). Marketingová komunikácia nie je investičným odporúčaním ani informáciou odporúčajúcou alebo navrhujúcou investičnú stratégiu v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014 zo 16. apríla 2014 o zneužívaní trhu (nariadenie o zneužívaní trhu) a o zrušení smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/6/ES a smerníc Komisie 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2016/958 z 9. marca 2016, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014, pokiaľ ide o regulačné technické predpisy upravujúce technické opatrenia na objektívnu prezentáciu investičných odporúčaní alebo iných informácií, ktorými sa odporúča alebo navrhuje investičná stratégia, a na zverejňovanie osobitných záujmov alebo uvádzanie konfliktov záujmov v zmysle zákona č. 566/2001 Z. z. o cenných papieroch a investičných službách. Marketingová komunikácia je pripravená s najvyššou starostlivosťou, objektivitou, prezentuje fakty známe autorovi k dátumu prípravy a neobsahuje žiadne hodnotiace prvky. Marketingová komunikácia je pripravená bez zohľadnenia potrieb klienta, jeho individuálnej finančnej situácie a nijakým spôsobom nepredstavuje investičnú stratégiu. Marketingová komunikácia nepredstavuje ponuku na predaj, ponuku, predplatné, výzvu na nákup, reklamu alebo propagáciu akýchkoľvek finančných nástrojov. XTB S.A. organizačná zložka nezodpovedá za žiadne kroky alebo opomenutia klienta, najmä za nadobudnutie alebo predaj finančných nástrojov. XTB nezodpovedá za žiadnu stratu alebo škodu, vrátane, bez obmedzenia, akejkoľvek straty, ktorá môže vzniknúť priamo alebo nepriamo, spôsobená na základe informácií obsiahnutých v tejto marketingovej komunikácii. V prípade, že marketingová komunikácia obsahuje akékoľvek informácie o akýchkoľvek výsledkoch týkajúcich sa finančných nástrojov v nej uvedených, nepredstavujú žiadnu záruku ani prognózu budúcich výsledkov. Minulá výkonnosť nemusí nevyhnutne naznačovať budúce výsledky a každá osoba konajúca na základe týchto informácií tak robí výlučne na vlastné riziko.
