08:26 · 14 กรกฎาคม 2026

BREAKING: ทรัมป์ประกาศใช้มาตรการปิดกั้นช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง พร้อมเรียกเก็บ “ค่าธรรมเนียม” 20% สำหรับการขนส่งผ่านเส้นทางนี้ 🚢

ราคาน้ำมันตอบสนองต่อคำประกาศของทรัมป์เกี่ยวกับการกลับมาใช้ “มาตรการปิดกั้นอิหร่าน” และบทบาทใหม่ของสหรัฐฯ ในฐานะ “ผู้คุ้มกันช่องแคบฮอร์มุซที่ได้รับค่าตอบแทน” ด้วยการปรับตัวขึ้นอย่างรวดเร็วและรุนแรง โดยตลาดได้สะท้อนความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์เข้ามาในราคาแล้ว แม้ว่าการขนส่งสินค้าผ่านเส้นทางดังกล่าวจะยังคงดำเนินต่อไปอย่างเป็นทางการก็ตาม

สิ่งที่ทรัมป์กล่าว

ประธานาธิบดีสหรัฐฯ โดนัลด์ ทรัมป์ ประกาศผ่าน Truth Social ว่า “ช่องแคบฮอร์มุซจะยังคงเปิดอยู่ ไม่ว่าจะมีหรือไม่มีอิหร่านก็ตาม” พร้อมประกาศกลับมาใช้มาตรการปิดกั้นที่มุ่งเป้าไปที่เรือและลูกค้าของอิหร่านเท่านั้น

ความเคลื่อนไหวครั้งใหม่นี้เกี่ยวข้องกับรูปแบบการจัดหาเงินทุน โดยสหรัฐฯ จะรับบทบาทอย่างเป็นทางการในฐานะ “ผู้คุ้มกันช่องแคบฮอร์มุซ (Guardian of the Strait of Hormuz)” และเรียกเก็บ ค่าธรรมเนียม 20% จากมูลค่าของสินค้าทั้งหมดที่ขนส่งผ่านช่องแคบ เพื่อแลกกับการให้ความคุ้มครอง

ปฏิกิริยาของตลาดน้ำมัน

 
 

กราฟ OIL CFD ในกรอบเวลา M5 แสดงรูปแบบ “ข่าวกระชากราคา (news spike)” อย่างชัดเจน โดยแท่งเทียนพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วจากบริเวณ 78.3 ดอลลาร์ ไปแตะประมาณ 79.85 ดอลลาร์ พร้อมทะลุเส้น EMA ทั้ง 3 เส้น (50/100/200) แทบจะในจังหวะเดียว

ด้าน RSI (14) พุ่งขึ้นไปที่ระดับ 72.2 เข้าสู่โซน Overbought ซึ่งยืนยันว่าการเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและเต็มไปด้วยอารมณ์ของตลาด ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของปฏิกิริยาต่อข่าวภูมิรัฐศาสตร์

อย่างไรก็ตาม ควรพิจารณาบริบทในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา โดยตลาดเคยตอบสนองในลักษณะเดียวกันหลายครั้งต่อคำแถลงของทรัมป์เกี่ยวกับ ช่องแคบฮอร์มุซ ตัวอย่างเช่น ในเดือนเมษายน ราคาน้ำมัน WTI พุ่งขึ้น 8% แตะเหนือระดับ 104 ดอลลาร์ หลังมีการประกาศปิดกั้นท่าเรือของอิหร่าน และในเดือนกรกฎาคม ราคาน้ำมัน Brent ทดสอบระดับ 80 ดอลลาร์ หลังข้อตกลงหยุดยิงกับอิหร่านล่มลง

ประวัติศาสตร์แสดงให้เห็นว่า การเคลื่อนไหวลักษณะนี้มักเกิดขึ้นเพียงระยะสั้น หากการขนส่งน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซไม่ได้รับผลกระทบอย่างแท้จริง

ทำไมประเด็นนี้จึงสำคัญต่อตลาด?

  • ช่องแคบฮอร์มุซมีสัดส่วนประมาณ 20% ของการค้าทางน้ำมันทั่วโลก ดังนั้น แม้เพียงความเสี่ยงทางทฤษฎีต่อการขนส่งผ่านเส้นทางนี้ ก็สามารถเพิ่ม ค่าความเสี่ยง (risk premium) ในราคาน้ำมันได้
  • มาตรการใหม่ที่เรียกเก็บ “ค่าธรรมเนียม 20%” จากสินค้าที่ขนส่งผ่านช่องแคบ ถือเป็นแนวทางใหม่ที่อาจเพิ่มต้นทุนด้านโลจิสติกส์และอัตราค่าขนส่ง โดยตลาดกำลังสะท้อนปัจจัยนี้ในฐานะต้นทุนการขนส่งน้ำมันที่สูงขึ้น ไม่ใช่เพียงความเสี่ยงด้านอุปทานเท่านั้น

คำถามสำคัญสำหรับทิศทางต่อไป:

อิหร่านจะยอมรับบทบาทของ “ผู้เล่นที่ถูกกีดกันออกจากระบบ” โดยไม่มีการตอบโต้ทางทหารหรือไม่?

หรืออิหร่านจะมองว่าการเคลื่อนไหวครั้งนี้เป็นการยกระดับความขัดแย้ง และดำเนินมาตรการตอบโต้ในภูมิภาค?

14 กรกฎาคม 2026, 08:36

ทองคำร่วงต่อเนื่อง ขาดทุนเพิ่มขึ้นถึง 3% หลังถ้อยแถลงจาก Waller แห่ง Fed 🏛️

14 กรกฎาคม 2026, 08:33

🚨 ทรัมป์เก็บ 20% ถ้าส่งผ่านฮอร์มุซ

14 กรกฎาคม 2026, 08:24

US OPEN: เงินทุนไหลออกจากหุ้นกลุ่มหน่วยความจำอีกครั้ง วอลล์สตรีทเผชิญแรงกดดันตั้งแต่เปิดตลาด 🚨

14 กรกฎาคม 2026, 08:17

Market Wrap: วิกฤตภูมิรัฐศาสตร์ซ้ำรอย ฮอร์มุซกลับมาเป็นจุดสนใจของนักลงทุน

ผลิตภัณฑ์ทางการเงินที่เราให้บริการมีความเสี่ยง เศษหุ้น (Fractional Shares) เป็นผลิตภัณฑ์ที่ให้บริการจาก XTB แสดงถึงการเป็นเจ้าของหุ้นบางส่วนหรือ ETF เศษหุ้นไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ทางการเงินอิสระ สิทธิของผู้ถือหุ้นอาจถูกจำกัด
ความสูญเสียสามารถเกินกว่าเงินที่ฝาก