หุ้นของ Southwest Airlines (LUV.US) ลดลง 1.26% ในวันนี้ หลังจากมีข่าวว่า Elliott Investment Management นักลงทุนแบบแอคทิวิสต์ ได้ยื่นคำร้องอย่างเป็นทางการขอให้มีการประชุมผู้ถือหุ้นพิเศษ ซึ่งเป็นการเพิ่มแรงกดดันให้สายการบินแห่งนี้ต้องเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่
เริ่มเทรดทันทีวันนี้ หรือ ลองใช้บัญชีทดลองแบบไร้ความเสี่ยง
เปิดบัญชี ลองบัญชีเดโม่ ดาวน์โหลดแอปมือถือ ดาวน์โหลดแอปมือถือElliott ซึ่งสะสมหุ้นใน Southwest ไว้ 11% กำลังพยายามที่จะแทนที่กรรมการ 8 คนในปัจจุบันด้วยผู้ได้รับการเสนอชื่อของตนเอง การเคลื่อนไหวครั้งนี้นับเป็นการต่อสู้เพื่อช่วงชิงสิทธิ์ในการบริหารครั้งแรกของ Elliott ในสหรัฐฯ นับตั้งแต่ปี 2017 และเป็นการขอให้มีการประชุมผู้ถือหุ้นพิเศษครั้งแรกนับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทในปี 1977
นักลงทุนแบบแอคทิวิสต์รายนี้ได้เสนอรายชื่อผู้สมัครกรรมการ 8 คน ซึ่งรวมถึงผู้มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรม เช่น Michael Cawley อดีตรองซีอีโอของ Ryanair และ David Cush อดีตซีอีโอของ Virgin America Elliott ได้ขอให้มีการประชุมพิเศษในวันที่ 10 ธันวาคม 2024
การยกระดับครั้งนี้เกิดขึ้นแม้ว่า Southwest จะพยายามเอาใจนักลงทุนเมื่อเร็วๆ นี้ ในเดือนกันยายน สายการบินประกาศการลาออกของกรรมการ 6 คน รวมถึง Gary Kelly ประธานกรรมการ และลดขนาดคณะกรรมการจาก 15 คน เหลือ 12 คน Southwest ยังเปิดเผยแผนการที่จะเพิ่มผลกำไรจากการดำเนินงาน 4 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2027 และประกาศการเปลี่ยนแปลงนโยบายที่นั่งและกลยุทธ์ระหว่างประเทศ
อย่างไรก็ตาม Elliott ยืนยันว่ามาตรการเหล่านี้ไม่เพียงพอ บริษัทวิพากษ์วิจารณ์ผู้นำของ Southwest โดยเฉพาะ Bob Jordan ซีอีโอ โดยอ้างถึงผลการดำเนินงานที่ต่ำกว่าคู่แข่งในอุตสาหกรรมมาหลายปี ในช่วงสามปีที่ผ่านมา หุ้นของ Southwest ลดลงประมาณ 40% ซึ่งต่ำกว่าคู่แข่งอย่าง Delta Air Lines และ United Airlines
ปฏิกิริยาเชิงลบของตลาดในวันนี้ชี้ให้เห็นว่านักลงทุนกังวลเกี่ยวกับศักยภาพของการต่อสู้เพื่อช่วงชิงคณะกรรมการที่ยืดเยื้อและก่อกวน นอกจากนี้ยังมีความกังวลว่าการต่อสู้เพื่อช่วงชิงสิทธิ์ในการบริหารอาจทำให้ฝ่ายบริหารเสียสมาธิจากการดำเนินการปรับปรุงการดำเนินงานและแผนริเริ่มเชิงกลยุทธ์ที่จำเป็น ขณะที่สถานการณ์คลี่คลาย นักลงทุนจะจับตาดูการตอบสนองของ Southwest และผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อการดำเนินงานและกลยุทธ์ระยะยาวของสายการบิน ผลลัพธ์ของการต่อสู้เพื่อช่วงชิงสิทธิ์ในการบริหารครั้งนี้อาจส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อทิศทางและความเป็นผู้นำในอนาคตของ Southwest
ราคากำลังใกล้ถึงแนวรับ Fibonacci Retracement 50% ซึ่งเป็นระดับที่แข็งแกร่งทั้งในการเคลื่อนไหวขึ้นและลง RSI อยู่บนขอบของ Divergence แบบ Bearish โดยระดับ 52.9 ยืนยันแนวโน้มขาลง MACD ได้ให้สัญญาณขายในวันนี้ ซึ่งอาจทำให้ฝั่ง Bearish ได้เปรียบ สำหรับฝั่ง Bullish ระดับสำคัญคือ Fibonacci Retracement 61.8% ฝั่ง Bullish จะกลับมามีอำนาจควบคุมหากราคาอยู่เหนือ 30.76 ดอลลาร์เป็นเวลาหลายวันทำการ มิฉะนั้น ฝั่ง Bearish อาจเป็นฝ่ายควบคุม ที่มา: xStation
