Automobilový priemysel čelí silnejúcim obchodným sporom aj problémom v dodávateľských reťazcoch. Veľké automobilky žiadajú americký Kongres o trvalý zákaz čínskych vozidiel, zatiaľ čo BYD pokračuje v raste predovšetkým vďaka zahraničným trhom. Stellantis medzitým rieši nedostatok súčiastok pre taliansku výrobu a Tesla hlási výrazný nárast registrácií v Portugalsku.
Automobilky tlačia na trvalý zákaz čínskych vozidiel v USA
- Organizácia Alliance for Automotive Innovation, ktorá zastupuje väčšinu významných automobiliek vrátane General Motors, Toyoty a Volkswagenu, vyzvala amerických zákonodarcov na schválenie trvalého zákazu čínskych vozidiel.
- Kongres by sa podľa nej mal návrhom zaoberať po návrate zákonodarcov počas krátkeho povolebného zasadnutia budúci týždeň. Senátni predkladatelia návrhu podporovaného republikánmi aj demokratmi už v septembri súhlasili s odkladom snahy o jeho urýchlené prerokovanie na november.
- Šéf asociácie John Bozzella argumentuje potrebou chrániť americký trh pred prílevom čínskych vozidiel, ktoré podľa neho predstavujú riziko sledovania a znevýhodňujú výrobcov investujúcich do amerických komunít. Ide o stanovisko priemyselnej organizácie; požadovaný trvalý zákaz zatiaľ nebol schválený.
BYD rastie šiesty mesiac v rade, tempo však spomaľuje
- Čínska BYD v októbri predala 490 168 vozidiel, medziročne o 11 % viac. Zaznamenala tak šiesty rastový mesiac za sebou, tempo však oproti septembrovým 17 % spomalilo.
- Hlavnou oporou zostávajú zahraničné trhy. Dodávky mimo Číny podľa prepočtov Reuters medziročne vzrástli o 102,8 % na 170 194 vozidiel. Export pomáha vyrovnávať slabší domáci dopyt a intenzívnu cenovú konkurenciu.
- Tlak sa napriek tomu prejavuje v hospodárení. Rast zisku za tretí štvrťrok spomalil na 28 % a výsledok zaostal za očakávaniami. Súčasne sa zostruje konkurencia v zahraničí, kam smeruje čoraz viac čínskych výrobcov.
- Ďalšiu neistotu predstavujú možné prekážky v Európe. BYD patrí medzi významných vývozcov hybridných vozidiel do EÚ a mohla by sa jej dotknúť prípadná dohoda medzi Čínou a Úniou zameraná na obmedzenie ich dovozu.
Výrobu Fiatu narúša chýbajúci čip
- Skupina Stellantis oznámila výrazné narušenie výroby niektorých modelov Fiat v Taliansku pre nedostatok elektronickej súčiastky používanej v riadiacej jednotke motora. Problémy podľa firmy môžu pokračovať počas novembra aj decembra.
- Výpadok už ovplyvnil októbrové predaje, predovšetkým pri modeli Fiat Pandina, ktorý patrí k najpredávanejším vozidlám značky. Ďalšie obmedzenia či prerušenia výroby môžu zasiahnuť závod Pomigliano, kde sa Pandina vyrába, aj továreň Mirafiori s výrobou Fiatu 500.
- Dosahy sa môžu rozšíriť aj na výrobu motorových komponentov vrátane závodu Termoli, ktorý montuje motor N3 GSE používaný v oboch modeloch.
- Mirafiori pritom už prechádza trojtýždňovou odstávkou, ktorá sa začala v polovici októbra pre iný nedostatok súčiastok. Odbory medzi faktormi obmedzenia výroby spomínajú aj slabý dopyt po Fiate 500. Stellantis uvádza, že hľadá alternatívne riešenia na postupné obnovenie bežnej prevádzky.
Tesla v Portugalsku hlási výrazný rast registrácií
- Tesla zaznamenala v Portugalsku v októbri 412 registrácií nových vozidiel, medziročne o 186,1 % viac, uviedla tamojšia automobilová asociácia ACAP.
- Za prvých desať mesiacov roka dosiahli registrácie 9 673 vozidiel, čo predstavuje rast o 62,5 %. Výrazné októbrové percentuálne zvýšenie tak nadväzuje na rast v celom sledovanom období, ide však o výsledok jedného národného trhu, ktorý sám osebe nevypovedá o celkovom európskom vývoji značky.
Zaujala Vás táto téma?
Okrem širokého spektra nástrojov od nás získate aj vzdelávacie materiály ako články, e-booky či kurzy zadarmo:
- Trading pre začiatočníkov
- TOP 5 nástrojov Ondřeja Hartmana
- Testovací účet v XTB? Precvičte si obchodovanie zadarmo!
- Investovanie do Big Tech spoločností
- Investičné impérium Warrena Buffetta
- Tvorba akciového portfólia
Články:
Ďalšie clá, ďalšie spory. Americká obchodná politika opäť rozdeľuje biznis 🏭
Miliardové sľuby a vývozné obmedzenia: Čína znervózňuje USA aj Indiu 🚨
Graf dňa: Ropa Brent klesá napriek Trumpovým slovám, že nemá záujem rokovať 📉
Ekonomický kalendár: Séria výrobných PMI z celého sveta a výsledky technologických gigantov
Tento materiál je marketingovou komunikáciou v zmysle čl. 24 ods. 3 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/65/EÚ z 15. mája 2014 o trhoch s finančnými nástrojmi, ktorou sa mení smernica 2002/92/ES a smernica 2011/61/EÚ (MiFID II). Marketingová komunikácia nie je investičným odporúčaním ani informáciou odporúčajúcou alebo navrhujúcou investičnú stratégiu v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014 zo 16. apríla 2014 o zneužívaní trhu (nariadenie o zneužívaní trhu) a o zrušení smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/6/ES a smerníc Komisie 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2016/958 z 9. marca 2016, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014, pokiaľ ide o regulačné technické predpisy upravujúce technické opatrenia na objektívnu prezentáciu investičných odporúčaní alebo iných informácií, ktorými sa odporúča alebo navrhuje investičná stratégia, a na zverejňovanie osobitných záujmov alebo uvádzanie konfliktov záujmov v zmysle zákona č. 566/2001 Z. z. o cenných papieroch a investičných službách. Marketingová komunikácia je pripravená s najvyššou starostlivosťou, objektivitou, prezentuje fakty známe autorovi k dátumu prípravy a neobsahuje žiadne hodnotiace prvky. Marketingová komunikácia je pripravená bez zohľadnenia potrieb klienta, jeho individuálnej finančnej situácie a nijakým spôsobom nepredstavuje investičnú stratégiu. Marketingová komunikácia nepredstavuje ponuku na predaj, ponuku, predplatné, výzvu na nákup, reklamu alebo propagáciu akýchkoľvek finančných nástrojov. XTB S.A. organizačná zložka nezodpovedá za žiadne kroky alebo opomenutia klienta, najmä za nadobudnutie alebo predaj finančných nástrojov. XTB nezodpovedá za žiadnu stratu alebo škodu, vrátane, bez obmedzenia, akejkoľvek straty, ktorá môže vzniknúť priamo alebo nepriamo, spôsobená na základe informácií obsiahnutých v tejto marketingovej komunikácii. V prípade, že marketingová komunikácia obsahuje akékoľvek informácie o akýchkoľvek výsledkoch týkajúcich sa finančných nástrojov v nej uvedených, nepredstavujú žiadnu záruku ani prognózu budúcich výsledkov. Minulá výkonnosť nemusí nevyhnutne naznačovať budúce výsledky a každá osoba konajúca na základe týchto informácií tak robí výlučne na vlastné riziko.