- United Airlines potvrdili, že zvažovali spojenie s American Airlines, rokovania sa však skončili.
- American Airlines odmietli v rozhovoroch pokračovať a preferujú samostatné fungovanie.
- Fúzia by pravdepodobne čelila silnému regulačnému aj politickému tlaku.
- Pre investorov ide hlavne o signál, že United hľadajú cesty k ďalšiemu strategickému rastu.
- United Airlines potvrdili, že zvažovali spojenie s American Airlines, rokovania sa však skončili.
- American Airlines odmietli v rozhovoroch pokračovať a preferujú samostatné fungovanie.
- Fúzia by pravdepodobne čelila silnému regulačnému aj politickému tlaku.
- Pre investorov ide hlavne o signál, že United hľadajú cesty k ďalšiemu strategickému rastu.
Generálny riaditeľ United Airlines Scott Kirby potvrdil, že oslovil American Airlines s návrhom na možné spojenie oboch leteckých spoločností. Išlo by o mimoriadne významnú transakciu, ktorá by vytvorila jedného z najsilnejších globálnych hráčov v leteckej doprave. Podľa Kirbyho sa však rokovania skončili, pretože American Airlines nemali záujem v rozhovoroch pokračovať.
Kirby vo svojom vyhlásení uviedol, že cieľom nebola záchrana slabej spoločnosti, ale vytvorenie väčšej a konkurencieschopnejšej aerolinky. Spojenie malo podľa neho priniesť väčší rozsah, nové príležitosti pre zákazníkov, zamestnancov aj obsluhované mestá a tiež silnejšiu pozíciu amerického letectva v globálnej konkurencii.
Zásadnou otázkou by bola regulácia. Kirby tvrdil, že prípadná fúzia by mohla prejsť schvaľovacím procesom, ak by spoločnosti pristúpili k odpredajom na niektorých domácich trhoch. Podľa jeho pohľadu by regulátori mohli uznať prínosy pre zákazníkov, zamestnancov aj širšiu ekonomiku. American Airlines však tento pohľad nezdieľali a o spojenie s United neprejavili záujem.
Politický rozmer celej veci tiež nebol zanedbateľný. Americký prezident Donald Trump už skôr naznačil, že by preferoval zachovanie oboch aeroliniek ako samostatných konkurentov, čo by prípadné schvaľovanie takejto veľkej transakcie ďalej komplikovalo.
Pre investorov je dôležité, že United týmto krokom ukázali ambíciu ďalej rásť nielen organicky, ale prípadne aj prostredníctvom strategickej konsolidácie. Zároveň sa však ukazuje, že ďalšia veľká fúzia v americkom letectve by bola mimoriadne zložitá. Trh je už dnes koncentrovaný okolo niekoľkých veľkých hráčov a akýkoľvek pokus o spojenie United a American by pravdepodobne čelil tvrdému skúmaniu zo strany protimonopolných úradov.
Akcie United v predobchodnej fáze po zverejnení správy mierne klesali, zatiaľ čo akcie American Airlines zostávali bez výraznejšej zmeny. Reakcia trhu tak naznačuje, že investori zatiaľ nepovažujú obnovenie rokovaní za pravdepodobné a celú vec vnímajú skôr ako uzavretú kapitolu než ako bezprostredný katalyzátor pre ocenenie akcií.
Z pohľadu United môže mať Kirbyho verejné vyjadrenie ešte jeden význam. Hoci jasne uviedol, že bez ochotného partnera nie je možné takú veľkú transakciu uskutočniť, zároveň veľmi podrobne opísal logiku celej fúzie. To môže naznačovať, že myšlienka konsolidácie pre neho úplne nezmizla, iba narazila na aktuálny odpor American Airlines.
Zaujala Vás táto téma?
Okrem širokého spektra nástrojov od nás získate aj vzdelávacie materiály ako články, e-booky či kurzy zadarmo:
- Trading pre začiatočníkov
- TOP 5 nástrojov Ondřeja Hartmana
- Testovací účet v XTB? Precvičte si obchodovanie zadarmo!
- Investovanie do Big Tech spoločností
- Investičné impérium Warrena Buffetta
- Tvorba akciového portfólia
Články:
Pizza gigant sklamal Wall Street 🔻
BP sa počas iránskej vojny stáva najsilnejšou akciou medzi ropnými gigantmi 🥇
Avis Budget oslabuje, keď short squeeze vyprcháva a do popredia sa vracia možnosť predaja akcií
Nio stavia na vlastné čipy, aby znížilo závislosť od Nvidie a zlepšilo marže
Tento materiál je marketingovou komunikáciou v zmysle čl. 24 ods. 3 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/65/EÚ z 15. mája 2014 o trhoch s finančnými nástrojmi, ktorou sa mení smernica 2002/92/ES a smernica 2011/61/EÚ (MiFID II). Marketingová komunikácia nie je investičným odporúčaním ani informáciou odporúčajúcou alebo navrhujúcou investičnú stratégiu v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014 zo 16. apríla 2014 o zneužívaní trhu (nariadenie o zneužívaní trhu) a o zrušení smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/6/ES a smerníc Komisie 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2016/958 z 9. marca 2016, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014, pokiaľ ide o regulačné technické predpisy upravujúce technické opatrenia na objektívnu prezentáciu investičných odporúčaní alebo iných informácií, ktorými sa odporúča alebo navrhuje investičná stratégia, a na zverejňovanie osobitných záujmov alebo uvádzanie konfliktov záujmov v zmysle zákona č. 566/2001 Z. z. o cenných papieroch a investičných službách. Marketingová komunikácia je pripravená s najvyššou starostlivosťou, objektivitou, prezentuje fakty známe autorovi k dátumu prípravy a neobsahuje žiadne hodnotiace prvky. Marketingová komunikácia je pripravená bez zohľadnenia potrieb klienta, jeho individuálnej finančnej situácie a nijakým spôsobom nepredstavuje investičnú stratégiu. Marketingová komunikácia nepredstavuje ponuku na predaj, ponuku, predplatné, výzvu na nákup, reklamu alebo propagáciu akýchkoľvek finančných nástrojov. XTB S.A. organizačná zložka nezodpovedá za žiadne kroky alebo opomenutia klienta, najmä za nadobudnutie alebo predaj finančných nástrojov. XTB nezodpovedá za žiadnu stratu alebo škodu, vrátane, bez obmedzenia, akejkoľvek straty, ktorá môže vzniknúť priamo alebo nepriamo, spôsobená na základe informácií obsiahnutých v tejto marketingovej komunikácii. V prípade, že marketingová komunikácia obsahuje akékoľvek informácie o akýchkoľvek výsledkoch týkajúcich sa finančných nástrojov v nej uvedených, nepredstavujú žiadnu záruku ani prognózu budúcich výsledkov. Minulá výkonnosť nemusí nevyhnutne naznačovať budúce výsledky a každá osoba konajúca na základe týchto informácií tak robí výlučne na vlastné riziko.
